Gomme termiche / gomme da neve (HELP ME)

[Micheal Taggart]

ma quei prezzi sono iva esclusa giusto?
Io ho preso le Michelin Alpin 5 215/55/17 e le ho pagate 560 + iva

No no, è il pacchetto completo che mi farebbero

Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk

[Falegname Geppetto]

No no, è il pacchetto completo che mi farebbero

Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk

se è iva compresa non è male

[Tripla Z]

Io il cambio gomme lo pago 25€ fatturato comprensivo di bilanciatura. Mio papà ha il kangoo nuovo con il sensore di pressione e non c'è alcun problema mantenendo gli stessi cerchi. Quando c'è il cambio esce la spia che poi loro azzerano agendo sui comandi al volante

[Micheal Taggart]

Comunque alla fine non le ho più comprate le gomme da neve
Benchè sia stato praticamente l'inverno più nevoso degli ultimi anni

In realtà in città ha nevicato per bene solo un paio di volte, ma qui si attivano immediatamente e le strade principali erano pulitissime.
Mi è costato solo non poter andare in Trentino a farmi qualche spa, quindi soldi doppiamente risparmiati

[chepe]

Comunque alla fine non le ho più comprate le gomme da neve
Benchè sia stato praticamente l'inverno più nevoso degli ultimi anni

In realtà in città ha nevicato per bene solo un paio di volte, ma qui si attivano immediatamente e le strade principali erano pulitissime.
Mi è costato solo non poter andare in Trentino a farmi qualche spa, quindi soldi doppiamente risparmiati

e hai fatto anche bene, guarda.

[Micheal Taggart]

Beh alla fine ho gomme estive Continental nuove di pacca, 23mila km ad oggi. Ci ho fatto già due inverni, e avran toccato la neve due giorni. Basta solo andar piano piano in quei due giorni, e non strafare.

Toccando ferro, non ho mai sentito perdita di aderenza.

[Tripla Z]

Beh alla fine ho gomme estive Continental nuove di pacca, 23mila km ad oggi. Ci ho fatto già due inverni, e avran toccato la neve due giorni. Basta solo andar piano piano in quei due giorni, e non strafare.

Toccando ferro, non ho mai sentito perdita di aderenza.

non è tanto la perdita d'aderenza sulla neve ma su strade fredde con magari un po' di gelo inoltre se ti beccavano ti facevano un mazzo tanto come multa e fermo del veicolo finché non vengono montate perché la sua circolazione non è sicura.

[Micheal Taggart]

non è tanto la perdita d'aderenza sulla neve ma su strade fredde con magari un po' di gelo inoltre se ti beccavano ti facevano un mazzo tanto come multa e fermo del veicolo finché non vengono montate perché la sua circolazione non è sicura.

Beh di gelo ce n'è stato eccome, pieno inverno è sempre sotto zero, per non parlare dell'arrivo di Burian dove in città era -20

Ma sono tutte strane mantenute perfettamente le principali, asfalto perfetto, zero problemi.

E comunque ovviamente catene a bordo.

[Tripla Z]

Beh di gelo ce n'è stato eccome, pieno inverno è sempre sotto zero, per non parlare dell'arrivo di Burian dove in città era -20

Ma sono tutte strane mantenute perfettamente le principali, asfalto perfetto, zero problemi.

E comunque ovviamente catene a bordo.

Le sapevi montare? Perché c'è anche questo fatto. Non serviva solo tenerle a bordo ma bisognava saperle montare su richiesta di chi ti fermava e soprattutto in poco tempo altrimenti raddoppiava la multa

[Micheal Taggart]

Se avessi voluto saper montare le catene alla macchina, avrei fatto il meccanico.

[Micheal Taggart]

Quest'anno cosa faccio...

[chepe]

Quest'anno cosa faccio...

ovviamente non prenderle, tanto anche quest'anno nevicherà tipo mezza volta, quindi sbattitene le palle

[Micheal Taggart]

Ho paura che con l'aumento delle temperature in realtà possano aumentare le nevicate.

L'anno scorso, come dicevo, è stato un inverno bello nevoso. Di nevicate belle copiose ne ha fatte realmente due (ed in entrambe ho preso la Hyundai da battaglia con le four season), ma di altre spruzzate ne ha fatte diverse, e ogni volta stavo con l'agitazione..

Inoltre l'anno scorso gli pneumatici erano praticamente nuovi, mentre adesso hanno comunque 24 mesi e 30 mila km.

Andremo a fare 'sto benedetto preventivo.. Che poi in realtà il problema non sono i 4-500 euro, è che tra ottobre e novembre ho assicurazione full, bollo, tagliando e compleanno, mi va via una paga intera..

[Tama-chan]

Io se non fosse che me le hanno regalate insieme alla macchina non le metterei mai le termiche, alla fine con delle buone estive e modalità all weather si gira abbastanza bene. Poi ovvio che se uno fa spesso weekend in montagna magari il discorso cambia

[Micheal Taggart]

Io se non fosse che me le hanno regalate insieme alla macchina non le metterei mai le termiche, alla fine con delle buone estive e modalità all weather si gira abbastanza bene. Poi ovvio che se uno fa spesso weekend in montagna magari il discorso cambia

Il discorso è più legato alle temperature, tecnicamente sotto i 7 gradi sarebbero consigliate le invernali. Considera che qui per un paio di mesi i 7 gradi non li superiamo nemmeno all'ora di pranzo..


Per il resto ho delle Continental estive, tra un mese faccio il tagliando e misureranno il battistrada, ma sarò ancora all'80%.