[154] Formula One <<L'eroica fauna di Montreal>> [Official Thread]

[Darth Archangel]

Spoiler:

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OP sempre in aggiornamento.

VETTURE 2018


Mercedes AMG W09

Spoiler:

Scuderia Ferrari SF71H

Spoiler:

Aston Martin Red Bull Racing RB14

Spoiler:

McLaren MCL33

Spoiler:

Force India VJM11

Spoiler:

Renault Sport R.S.18

Spoiler:

Toro Rosso STR13

Spoiler:

Haas VF18

Spoiler:

Williams FW41

Spoiler:

Alfa Romeo Sauber C37

Spoiler:

CALENDARIO 2018

Spoiler:

[eskimo12]

Bella ed é incredible quanto sia più piccola rispetto allo scorso anno. Ora non vedo l'ora che inizi il mondiale.

[shift2unleashed]

McLaren!

[eskimo12]

Il blu non ci sta proprio.

[Sir Ulrich VonLichenstein]

Stupenda. La tifo... Speriamo nel motore renault

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[markus_81]

ma che sono quei "cosi" sopra le bocche d'aerazione ??

[Tripla Z]

ma che sono quei "cosi" sopra le bocche d'aerazione ??

non hanno appiccicato bene le figurine panini e si stanno scollando.

Spoiler:

penso sia un qualcosa di aerodinamico per deviare dei flussi d'aria oltre l'alettone

[markus_81]

continuo a non capire come quel coso in mezzo agli occhi non possa che dare noia alla visuale del pilota.

Lo stesso principio per cui il naso non ti d� fastidio alla vista

come il naso... si si

[andrea81]

Che poi cosa dovrebbe fermare?, la molla di barrichello ci passa tranquillamente, allora fai un cupolino

[Micheal Taggart]

Che poi cosa dovrebbe fermare?, la molla di barrichello ci passa tranquillamente, allora fai un cupolino

7kg di titanio, la parte più robusta della monoposto. Non serve certamente ad evitare detriti o micro-componenti vaganti per la pista, ma negli impatti ed in caso di urto è oggettivamente eccezionale.

https://youtu.be/IE2-0rGTj0U

[Darth Archangel]

La McLaren è la più bella


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[andrea81]

7kg di titanio, la parte più robusta della monoposto. Non serve certamente ad evitare detriti o micro-componenti vaganti per la pista, ma negli impatti ed in caso di urto è oggettivamente eccezionale.

https://youtu.be/IE2-0rGTj0U

A memoria le botte in testa le hanno prese Senna per colpa di una ruota e Massa per colpa di una molla, nel primo caso hanno risolto legando le ruote, il secondo è sfiga.

Il terzo caso sarebbe Bianchi ma se uno finisce sotto un trattore prima di arrivare all'halo dovrebbero togliere i deficenti che gestivano la gara.

Se volevano evitare il decollo allora potevano mettere una carenatura come in indycar

[shift2unleashed]

[M@rco]

A memoria le botte in testa le hanno prese Senna per colpa di una ruota e Massa per colpa di una molla, nel primo caso hanno risolto legando le ruote, il secondo è sfiga.

Il terzo caso sarebbe Bianchi ma se uno finisce sotto un trattore prima di arrivare all'halo dovrebbero togliere i deficenti che gestivano la gara.

Se volevano evitare il decollo allora potevano mettere una carenatura come in indycar

Non hanno ragionato solo su quelli che sono effettivamente morti (a cui devi aggiungere quelli che nel recente passato sono morti in altre categorie, tipo Wilson) ma anche su incidenti in cui ci si è andati vicino. Non credo nemmeno che Senna sia stato preso in considerazione, già con una macchina di 15 anni fa sarebbe uscito senza un graffio dall'incidente.

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[eskimo12]

Ben venga comunque se aiuta ad avere meno rischi.