Vivere con un'auto d'epoca - Pag 2
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Discussione: Vivere con un'auto d'epoca

Cambio titolo
  1. #16
    Nerd Metaller L'avatar di RiccardoTheBeAst
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    Domanda stupida.... la mia auto dovrei per forza sbattermi a venderla ad un privato vero? Non c'è verso che una concessionaria tiri dentro la macchina ad cazzum? (e comunque mi viene il rimorso, nel senso che non ha nulla che non va, semplicemente non è strafiga e straveloce come vorrei e si svaluta del 54238% ogni anno che passa )

  2. #17
    american straccions L'avatar di Tama-chan
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    Domanda stupida.... la mia auto dovrei per forza sbattermi a venderla ad un privato vero? Non c'è verso che una concessionaria tiri dentro la macchina ad cazzum? (e comunque mi viene il rimorso, nel senso che non ha nulla che non va, semplicemente non è strafiga e straveloce come vorrei e si svaluta del 54238% ogni anno che passa )
    Che macchina?
    Ovviamente se vuoi incassare il più possibile devi venderla da privato, il concessionario si mangia una bella fetta

  3. #18
    Nerd Metaller L'avatar di RiccardoTheBeAst
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    Che macchina?
    Ovviamente se vuoi incassare il più possibile devi venderla da privato, il concessionario si mangia una bella fetta
    Ma in primis, le concessionarie prendono dentro ad cazzum?

    Comunque, è una Hyundai i20 del 2015, euro 6 benzina 1.4 da 100 cavalli, cambio manuale a 6 marce, 6 airbag, freni a disco su tutte 4 le ruote, cambiato olio ogni 5.000km e ho tutta la documentazione, plastiche e sedili bicolore, molle H&R fatte montare da me (ho anche quelle stock ovviamente), 16.600km, fari led diurni e notturni, cerchi da 16 in lega, una delle utilitarie meglio insonorizzate se non la più insonorizzata della categoria, sempre fatta scaldare prima di fare qualunque stupidata Penso valga ancora sui 12.500€

    Spoiler:


  4. #19
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    Ma in primis, le concessionarie prendono dentro ad cazzum?

    Comunque, è una Hyundai i20 del 2015, euro 6 benzina 1.4 da 100 cavalli, cambio manuale a 6 marce, 6 airbag, freni a disco su tutte 4 le ruote, cambiato olio ogni 5.000km e ho tutta la documentazione, plastiche e sedili bicolore, molle H&R fatte montare da me (ho anche quelle stock ovviamente), 16.600km, fari led diurni e notturni, cerchi da 16 in lega, una delle utilitarie meglio insonorizzate se non la più insonorizzata della categoria, sempre fatta scaldare prima di fare qualunque stupidata Penso valga ancora sui 12.500€

    Spoiler:

    Per prendere dentro prendono, il punto è che vendendola da privato di fai 12'000 e il conce te ne da 8-9

  5. #20
    Stiamo lavorando per voi L'avatar di floop
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    si vero 12 ma se uno cerca bene, se la prende nuova o quasi la nuova quindi scenderei di prezzo se vuoi venderla.

    detto ciò, ci sono siti/conce che se la prendono senza acqustare nulla da loro però altro che 12 o 10, se ti danno 8 infatti è assai

  6. #21
    Nerd Metaller L'avatar di RiccardoTheBeAst
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    Ma come 8

    Citazione floop Visualizza Messaggio
    si vero 12 ma se uno cerca bene, se la prende nuova o quasi la nuova quindi scenderei di prezzo se vuoi venderla.

    detto ciò, ci sono siti/conce che se la prendono senza acqustare nulla da loro però altro che 12 o 10, se ti danno 8 infatti è assai
    Sì sono partito più alto visto che la gente vuole sempre trattare un po' sul prezzo... però onestamente se qualcuno la pagasse a prezzo pieno sarebbe comunque un affare... il 1.4 aspirato è stato ritirato da 2 anni già, ora c'è un 1.0 turbo col grosso difetto di non avere l'iniezione indiretta (che come sapete tiene lubrificate, pulite e raffreddate le valvole d'aspirazione), di avere quel canchero dello start&stop e il cambio a 5 marce, e con tutto questo costa pure di più E le km0/aziendali costano probabilmente di più o al massimo uguale, ma sono tenute da culo, niente a vedere con le condizioni in cui è la mia Quindi boh.... secondo me è onesto...

  7. #22
    Stiamo lavorando per voi L'avatar di floop
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    Ma come 8



    Sì sono partito più alto visto che la gente vuole sempre trattare un po' sul prezzo... però onestamente se qualcuno la pagasse a prezzo pieno sarebbe comunque un affare... il 1.4 aspirato è stato ritirato da 2 anni già, ora c'è un 1.0 turbo col grosso difetto di non avere l'iniezione indiretta (che come sapete tiene lubrificate, pulite e raffreddate le valvole d'aspirazione), di avere quel canchero dello start&stop e il cambio a 5 marce, e con tutto questo costa pure di più E le km0/aziendali costano probabilmente di più o al massimo uguale, ma sono tenute da culo, niente a vedere con le condizioni in cui è la mia Quindi boh.... secondo me è onesto...
    8 intendo in quelli che ti comprano l'auto subito in contanti... Ovvio che puoi fare di meglio.

    Inviato dal mio Redmi Note 5 utilizzando Tapatalk

  8. #23
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    WIP Auguratemi buona fortuna

  9. #24
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    che hai fatto?

  10. #25
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    Salvo imprevisti, a breve dovrei avere una macchina JDM nel garage, facciamo a metà io e un mio amico, così intanto riesco a tenere anche la mia, poi vedo

    Comunque è ancora tutto work in progress, quindi non voglio dire gatto prima di averlo nel sacco, però se tutto fila liscio vi aggiornerò!

    @Lord Skop's@ te hai novità?

    EDIT: niente.... progetto freezato di nuovo, comunque l'assicurazione ha sparato 900€ con la copertura minima Niente... c'è da farle ASI altrimenti gli assicuratori cercano su google, gli escono immagini di auto giappo piene di neon, con parafanghi allargati e alettone, e allora sparano alto in automatico, ma vaffanculo
    Ultima modifica di RiccardoTheBeAst; 6-11-2019 alle 00:07:46

  11. #26
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    Salvo imprevisti, a breve dovrei avere una macchina JDM nel garage, facciamo a metà io e un mio amico, così intanto riesco a tenere anche la mia, poi vedo

    Comunque è ancora tutto work in progress, quindi non voglio dire gatto prima di averlo nel sacco, però se tutto fila liscio vi aggiornerò!

    @Lord Skop's@ te hai novità?

    EDIT: niente.... progetto freezato di nuovo, comunque l'assicurazione ha sparato 900€ con la copertura minima Niente... c'è da farle ASI altrimenti gli assicuratori cercano su google, gli escono immagini di auto giappo piene di neon, con parafanghi allargati e alettone, e allora sparano alto in automatico, ma vaffanculo
    Ma che macchina sarebbe?

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  12. #27
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    Ma che macchina sarebbe?

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    Skyline

  13. #28
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    R32/33 o 34? GTR o GTS?

  14. #29
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    R32/33 o 34? GTR o GTS?
    R33 GTS-t, single turbo e trazione posteriore tutta la vita

    Le GT-R costano tropperrimo, e in ogni caso se anche mi regalaste i 30/40k necessari, prenderei lo stesso una GTS-t e con i soldi risparmiati la modificherei dalla testa ai piedi

    Comunque niente da fare, a occhio si aspetta Gennaio

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