La situazione sportiva attuale c'entra poco, la Ferrari resta quella che investe di più a pari merito con Mercedes in F1, e in F1 chi spende di più solitamente vince, non ha nessun interesse ad avere un tetto di spesa o componenti standardizzate perché il suo strapotere economico la mette di partenza in alto e le permette di mantenere un ruolo di protagonista anche se non vince da tanto. Quando cambieranno i regolarmenti la Ferrari sarà lì a spendere 400 milioni (e ad averne indietro un centinaio dai contratti commerciali con Haas e Sauber) e sarà sempre avvantaggiata su una Haas che ha un budget di 1 quarto. Poi magari la Haas azzecca il progetto e va più veloce, ma statisticamente è poco probabile.
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We are the enemies of reality
in a world that's unforgiving
https://youtu.be/oYWeMsgdO1E
Grosjean mi ha strappato una risata Non ho capito perchè hanno tolto l'autorizzazione al DRS per Norris.. se c'era un problema meccanico potevano dirglielo direttamente no? O forse c'era qualcosa di più serio sotto e non volevano compromettersi con il team radio
Ferrari in a nutshell: "puoi andare più veloce? si ma poi squaglio le gomme quindi no"
7 Ottobre 1994 - 24 Marzo 2010
Sei stato il fratello migliore che potessi desiderare. Il tuo ricordo rimarrà sempre con me. Riposa in cielo ora. Mi mancherai tanto
9 Marzo 1995 - 12 Marzo 2011
Ora anche tu hai raggiunto il mio fratellino e continuerai a fargli compagnia come hai sempre fatto con noi per tutti questi anni. Se esiste un paradiso ci sarete sicuramente anche voi. Mi mancherai tanto
Comunque anche Sainz fino adesso sta facendo una signora stagione. Ha doppiato in punti il proprio compagno che è un rookie di altissimo livello e di cui si parla un gran bene per il futuro e sta tenendo la McLaren sopra la Renault (per il momento). Non ha gli spunti del fenomeno ma sta tenendo una costanza mostruosa.
Pietosa la stagione di Grosjean con 2 miseri punti. Non fa che lamentarsi insulsamente di presunte scorrettezze in gara da parte degli avversari manco ce l'avessero tutti con lui ed è totalmente incapace di mostrare un qualche segno di reazione. Perlomeno Magnussen un briciolo di cattiveria ce la mette ogni tanto. Vero che stiamo parlando di due mezzi piloti, anzi meno, dato assieme non fanno un Sainz (che è tutto dire).
La Haas di quest'anno fa abbastanza pena ma nessuno dei due si sforza minimamente di dare una mano al team per migliorare la situazione. Molto probabilmente Steiner li avrebbe già silurati entrambi ma si ritrova con le mani legate. Strano che un team americano non tenti di riportare un pilota USA nel circus, magari Newgarden
7 Ottobre 1994 - 24 Marzo 2010
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7 Ottobre 1994 - 24 Marzo 2010
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9 Marzo 1995 - 12 Marzo 2011
Ora anche tu hai raggiunto il mio fratellino e continuerai a fargli compagnia come hai sempre fatto con noi per tutti questi anni. Se esiste un paradiso ci sarete sicuramente anche voi. Mi mancherai tanto
Stanno andando tutti bene alle libere mi pare
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Dito medio di Raikonnen ed insulto ad Hamilton che con un taglio di curva gli ha tagliato la traiettoria
Lo scorso anno hanno dato 3 posizioni a Vettel per aver ostacolato Saintz a giro finito per entrambi.
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Vettel con problemi, ma perché succedono sempre nelle gare in cui sono perlomeno vicini alle Mercedes e non in quelle perse in partenza?
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ogni volta che andiamo benino c'è ne sempre una