[166] Formula One <<L'eroica fauna di Montreal>> [Official Thread]

[Darth Archangel]

Bene, Binotto ha già detto che l’anno prossimo penseranno al 2021 il prima possibile. Quindi aspettiamoci un buon 2020

Comunque la mia impressione è che Hamilton abbia già firmato per la Ferrari per il 2021.


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[Pinello91]

Bene, Binotto ha già detto che l’anno prossimo penseranno al 2021 il prima possibile. Quindi aspettiamoci un buon 2020

Comunque la mia impressione è che Hamilton abbia già firmato per la Ferrari per il 2021.


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Alla fine è meglio così, la Mercedes ha un vantaggio enorme ormai con queste vecchie regole, ed è evidente che questa filosofia di Macchina non paga con queste gomme.
E rivoluzionare una macchina richiede troppo per una singola stagione, quando alle porte c'è un nuovo regolamento che durerà almeno 5-6 anni, è meglio concentrarsi su quello.
Premesso che a questa Ferrari non manca solamente la macchina, siamo inferiori anche in altri campi.

Per il 2020 mi aspetto una specie di SF91, probabilmente una evoluzione di questa con poco più carico, e possibilmente che sappia sfruttare le gomme.
Per il mondiale ci credo meno di zero.

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[eskimo12]

Se limitassero i danni sia al muretto che i piloti il campionato almeno non finirebbe ad Austin.

[Tripla Z]

A quanto ho sentito le gomme 2020 sono state bocciate

[markus_81]

Ma che tolgano la licenza a questi incapaci della pirelli e rimettano michelin e bridgestone insieme....

[M@rco]

La Pirelli ha sempre fatto le gomme seguendo le indicazioni della Fia e dei team, sono loro che hanno cannato completamente la direzione da prendere.
Al tempo della competizione tra più produttori si vedevano gare molto più sbilanciate o farse tipo USA 2005, non cascate nella mitizzazione del passato a prescindere... Il problema delle gomme è molto più aerodinamico che delle gomme in sé.

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[Tripla Z]

La Pirelli ha sempre fatto le gomme seguendo le indicazioni della Fia e dei team, sono loro che hanno cannato completamente la direzione da prendere.
Al tempo della competizione tra più produttori si vedevano gare molto più sbilanciate o farse tipo USA 2005, non cascate nella mitizzazione del passato a prescindere... Il problema delle gomme è molto più aerodinamico che delle gomme in sé.

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Beh certo con gomme più grandi dovrebbero rifare tutto il comparto aerodinamico ma non penso vogliano progettare completamente ex novo tutto sapendo poi che l'anno dopo le regole cambiano pesantemente. Credo sia questo il motivo principale del rifiuto

[Pinello91]

La Pirelli ha sempre fatto le gomme seguendo le indicazioni della Fia e dei team, sono loro che hanno cannato completamente la direzione da prendere.
Al tempo della competizione tra più produttori si vedevano gare molto più sbilanciate o farse tipo USA 2005, non cascate nella mitizzazione del passato a prescindere... Il problema delle gomme è molto più aerodinamico che delle gomme in sé.

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Ma vedi che lo stesso fatto avviene con il monogomma, basta vedere cos'è successo in queste stagioni, cioè che basta modificare un pelo di settaggi delle gomme (quelli che sceglie la Pirelli) per far diventare più forte una vettura rispetto a un altra.

Mentre con il monogomma uno ci si aspetterebbe di vedere macchine andare forti per la macchina e non per come sono settate le gomme.

A me il monogommista non convince, specie quando si tratta di Pirelli che è uno sponsor a nero della Mercedes.

Che poi è complice della FIA non è una scoperta, lo si sa da anni. Alla fine è tutto architettato, come se per esempio nel 2013 non sapessero che stavano facendo test privati con la Mercedes.
Se nel 2021 vogliono che torni a dominare la Ferrari o Red Bull per esempio fidati che avverrà.



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[Darth Archangel]

11 febbraio la nuova Ferrari


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[Alienware]

Verstappen dà un taglio alle voci di mercato annunciando di aver rinnovato con Red Bull fino al 2023.

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[M@rco]

È stato progettato per essere il più giovane campione del mondo della storia, non è riuscito neanche a diventare il più giovane poleman e ora rischia di arrivare a 26 anni senza titolo. Magari mi smentirà ma mi pare una mossa rischiosa, nel 2021 possono cambiare i rapporti di forza, infatti quasi tutti i piloti vanno in scadenza il prossimo anno.

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[Pinello91]

Con Leclerc e Max blindati il rinnovo di Hamilton è pura formalità a sto punto, non che prima non lo fosse... ma altro che Hamilton-Ferrari.

Gli unici appetibili per la Mercedes sarebbero Seb e Ricciardo qualora mai dovesse...



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[Edo_89]

Peccato per Max. Sarebbe figo vederlo al voltante di qualche auto più prestigiosa.
Speriamo però che la Red Bull torni competitiva, altrimenti rischia di buttare via il suo talento, come Alonso nella seconda parte della sua carriera (lui almeno due mondiali li aveva già in saccoccia).

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[Alienware]

Nel 2021 potrebbe cambiare tutto, rapporti di forza inclusi. Evidentemente ha avuto rassicurazioni da parte di Red Bull e Honda in questo senso (per quello che possa valere). O non mi stupirebbe neanche se le trattative con Mercedes si fossero arenate a "dobbiamo aspettare di vedere che fa Lewis" e lui semplicemente non volesse aspettare.

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[Tripla Z]

Ecco le date per la nuova stagione