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Visualizzazione risultati da 76 a 84 di 84

Discussione: [166] Formula One <<L'eroica fauna di Montreal>> [Official Thread]

Cambio titolo
  1. #76
    Forza Schumi L'avatar di Darth Archangel
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    Bene, Binotto ha già detto che l’anno prossimo penseranno al 2021 il prima possibile. Quindi aspettiamoci un buon 2020

    Comunque la mia impressione è che Hamilton abbia già firmato per la Ferrari per il 2021.


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  2. #77
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    Citazione Darth Archangel Visualizza Messaggio
    Bene, Binotto ha già detto che l’anno prossimo penseranno al 2021 il prima possibile. Quindi aspettiamoci un buon 2020

    Comunque la mia impressione è che Hamilton abbia già firmato per la Ferrari per il 2021.


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    Alla fine è meglio così, la Mercedes ha un vantaggio enorme ormai con queste vecchie regole, ed è evidente che questa filosofia di Macchina non paga con queste gomme.
    E rivoluzionare una macchina richiede troppo per una singola stagione, quando alle porte c'è un nuovo regolamento che durerà almeno 5-6 anni, è meglio concentrarsi su quello.
    Premesso che a questa Ferrari non manca solamente la macchina, siamo inferiori anche in altri campi.

    Per il 2020 mi aspetto una specie di SF91, probabilmente una evoluzione di questa con poco più carico, e possibilmente che sappia sfruttare le gomme.
    Per il mondiale ci credo meno di zero.

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  3. #78
    Esci da me Veleno! L'avatar di eskimo12
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    Se limitassero i danni sia al muretto che i piloti il campionato almeno non finirebbe ad Austin.
    Dov'è quel coniglio? Ah! se lo piglio, ha preso i miei soldi.

    CAMPIONE
    Fantamaster League GV 2013/2014

  4. #79
    Tre volte zio L'avatar di Tripla Z
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    A quanto ho sentito le gomme 2020 sono state bocciate

  5. #80
    Utente L'avatar di markus_81
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    Ma che tolgano la licenza a questi incapaci della pirelli e rimettano michelin e bridgestone insieme....
    PECCATO,PECCATO,PECCATO...CON TANTI ASSI
    NON CREDO ci sia in giro un altro signore che possa venire dal presidente del Milan e dire te lo porto via (kaka) perchè offro di più...CHIARO??? !
    CARO PSICONANO, CREDEVI MALE

  6. #81
    confratello della Loggia L'avatar di M@rco
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    La Pirelli ha sempre fatto le gomme seguendo le indicazioni della Fia e dei team, sono loro che hanno cannato completamente la direzione da prendere.
    Al tempo della competizione tra più produttori si vedevano gare molto più sbilanciate o farse tipo USA 2005, non cascate nella mitizzazione del passato a prescindere... Il problema delle gomme è molto più aerodinamico che delle gomme in sé.

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    Open wide
    and eat the worms of the enemy
    We are the enemies of reality
    in a world that's unforgiving

  7. #82
    Tre volte zio L'avatar di Tripla Z
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    La Pirelli ha sempre fatto le gomme seguendo le indicazioni della Fia e dei team, sono loro che hanno cannato completamente la direzione da prendere.
    Al tempo della competizione tra più produttori si vedevano gare molto più sbilanciate o farse tipo USA 2005, non cascate nella mitizzazione del passato a prescindere... Il problema delle gomme è molto più aerodinamico che delle gomme in sé.

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    Beh certo con gomme più grandi dovrebbero rifare tutto il comparto aerodinamico ma non penso vogliano progettare completamente ex novo tutto sapendo poi che l'anno dopo le regole cambiano pesantemente. Credo sia questo il motivo principale del rifiuto

  8. #83
    Utente
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    La Pirelli ha sempre fatto le gomme seguendo le indicazioni della Fia e dei team, sono loro che hanno cannato completamente la direzione da prendere.
    Al tempo della competizione tra più produttori si vedevano gare molto più sbilanciate o farse tipo USA 2005, non cascate nella mitizzazione del passato a prescindere... Il problema delle gomme è molto più aerodinamico che delle gomme in sé.

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    Ma vedi che lo stesso fatto avviene con il monogomma, basta vedere cos'è successo in queste stagioni, cioè che basta modificare un pelo di settaggi delle gomme (quelli che sceglie la Pirelli) per far diventare più forte una vettura rispetto a un altra.

    Mentre con il monogomma uno ci si aspetterebbe di vedere macchine andare forti per la macchina e non per come sono settate le gomme.

    A me il monogommista non convince, specie quando si tratta di Pirelli che è uno sponsor a nero della Mercedes.

    Che poi è complice della FIA non è una scoperta, lo si sa da anni. Alla fine è tutto architettato, come se per esempio nel 2013 non sapessero che stavano facendo test privati con la Mercedes.
    Se nel 2021 vogliono che torni a dominare la Ferrari o Red Bull per esempio fidati che avverrà.



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  9. #84
    Forza Schumi L'avatar di Darth Archangel
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    11 febbraio la nuova Ferrari


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