Un italiano vince per 3 volte la 24h di Le Mans

[Queen of Fighters]

... e a nessuno gliene frega niente. Sotto il podio circa 300000 appassionati e gli italiani si contavano sulle dita, neanche un tricolore a sventolare.
Rinaldo Capello (il pilota): "Gli italiani seguono la formula uno come la nazionale di calcio, in gran parte non sono appassionati di calcio. La passione automobilistica italiana è morta con l' abbandono della Lancia dal mondo dei rally."
Quanto sono popolari fra voi questo tipo di gare?
A me piacciono più della formula uno, sono più variegate come modalità e come auto e soprattutto i rally non danno quella brutta impressione di auto radiocomandate il pilota ha più peso, non basta essere gommati meglio per essere in vantaggio.

[dirkpitt]

Un pilota di rally non riesce molto facilmente a trovare l'assetto giusto su una F1. Un pilota di F1 bravo, può tranquillamente giocarsi le prime posizioni in un rally.
Una gara di 24 ore sarà anche prestigioa e suggestiva, ma non mi piace.

[Queen of Fighters]

Un pilota di rally non riesce molto facilmente a trovare l'assetto giusto su una F1. Un pilota di F1 bravo, può tranquillamente giocarsi le prime posizioni in un rally.

L' unico precedente che conosco è Valentino Rossi (anche se guida moto). Manco il tempo di cominciare...
Ne sai qualcosa? Hanno fatto dei confronti?

[Queen of Fighters]

Francamente non credo che un pilota da F1 molto abituato ad un tipo di guida che dichiara guerra alle derapate e che evita come una signorina stizzosa anche di far passare le gomme sul lato impolverato della pista si possa trovar bene da subito su sterrato.

[dirkpitt]

Francamente non credo che un pilota da F1 molto abituato ad un tipo di guida che dichiara guerra alle derapate e che evita come una signorina stizzosa anche di far passare le gomme sul lato impolverato della pista si possa trovar bene da subito su sterrato.

Allo stesso modo un pilota che fa le curve con la raffinata alrte del controsterzo, non credo riesca molto facilmente a trovare l'assetto per guidare in modo competitivo su una pista. So qualcosa per esperienza personale ma molto vaga, ho partecipato a 2 o 3 rally amatoriali. Ora ho una moto e a volte vado a girare in pista. Almeno per me, è molto più facile giudare rally che pulito.

[Foo Fighter]

Un pilota di rally non riesce molto facilmente a trovare l'assetto giusto su una F1. Un pilota di F1 bravo, può tranquillamente giocarsi le prime posizioni in un rally.
Una gara di 24 ore sarà anche prestigioa e suggestiva, ma non mi piace.

Mi hai tolto le parole di bocca...

[exuder]

pure io preferisco il rally,la formula uno mi puzza troppo di falso e di tutto gia programmato

[Foo Fighter]

Francamente non credo che un pilota da F1 molto abituato ad un tipo di guida che dichiara guerra alle derapate e che evita come una signorina stizzosa anche di far passare le gomme sul lato impolverato della pista si possa trovar bene da subito su sterrato.

La sensibilità di guida di un pilota di F1 è molto più sviluppata rispetto a quella di un rallysta...detto questo sarebbe bello mettere un tommy makkinen su una F1 e schumacher sopra un'auto da rally...
Secondo me la spunta il secondo...l'ho visto guidare sul ghiaccio da paura, e poi l'ha già dettp dirkpitt, è più facile tenere una macchina da rally che guidare una macchina o una moto precisa in pista...io ancora con la macchina non ho provato seriamente, però avendo fatto 2 anni di motocross e avendo ora la moto ti dico che ho riscontrato maggiori difficoltà nella guida al limite sull'asfalto con la stradale

[dirkpitt]

ti dico che ho riscontrato maggiori difficoltà nella guida al limite sull'asfalto con la stradale

Nel senso che guidavi al limite per seminare una pattuglia della polizia?

[Foo Fighter]

Nel senso che guidavi al limite per seminare una pattuglia della polizia?

Mhauhaauhauahuaa
Anche
Vabbè ho girato pure in pista...qui in sardegna c'è ne una sola, in provincia di sassari, per arrivarci devo fare più di 200Km8(

[cerberus]

A me piacciono più della formula uno, sono più variegate come modalità e come auto e soprattutto i rally non danno quella brutta impressione di auto radiocomandate il pilota ha più peso, non basta essere gommati meglio per essere in vantaggio.

Basta essere gommati meglio per essere in vantaggio in qualsiasi categoria, non come in formula 1, ma quasi...
Comunque... personalmente seguo parecchie categorie, e per il 90% di queste non riesco a trovare una vera e propria ragione perchè debbano interessare a chi non è un appassionato di tecnica automobilistica; onestamente: la 24h di Le Mans è di una noia mortale, idem il campionato GT ( dove il dominio delle ferrari è ancore più imbarazzante che in f1 ), i monomarca non ne parliamo... si salvano i campionati di Turismo ( che infatti sono parecchio seguiti ), molto interessante il campionato v8 star ( ma chi lo conosce? ) e il campionato Le Mans series...
i rally personalmente non mi entusiasmano...

[Lupin III]

Odio la formula 1. Preferisco le gare di triciclo.
A parte gli scherzi, preferisco di gran lunga Le Mans et similia alla formula 1...

[cerberus]

Odio la formula 1. Preferisco le gare di triciclo.
A parte gli scherzi, preferisco di gran lunga Le Mans et similia alla formula 1...

Non per essere pignoli, ma spettacolarmente una gara di durata cosa ha in più rispetto alla f1?

[senna]

Comuncque in'italia conta solo il calcio e la Ferrari per il resto c'e poco posto...........

[Lupin III]

Non per essere pignoli, ma spettacolarmente una gara di durata cosa ha in più rispetto alla f1?

Non so se hanno qualcosa in più o in meno, ma a me le auto f1 non piacciono, mentre le gran turismo o comunque ruote coperte sì.
oltre tutto le gare di f1 sono noiose come il discorso di fine anno di Ciampi, se non peggio...