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Discussione: tzr 50 o gpr 50?

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  1. #1
    TM&BMW&Innocenti. L'avatar di capperuncolo
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    tzr 50 o gpr 50?

    Salve a tutti
    la prima volta che posto in questa sezione...
    Oggi d voce al mio (demente) cuginetto quattordicenne. Come motorino vuole una di queste moto 50. Quindi, visto che nn ne capisco una mazza di moto 50, chiedo a voi quale, tra yamaha tzr 50 e derbi gpr 50 migliore sotto vari punti di vista. Credo proprio di poter dire che, secondo me, i suoi punti di vista sono: prestazioni, cambio e tenuta in curva (con uno scarabeo ha fatto un curvone in piega a 110km/h e si schiattato a terra , e ancora mi chiedo come ha fatto ad alzarsi all'istante, risalire sul motorino e andarsene tutto tranquillo... comincio veramente a pensare che il suo scarabeo renda + della mia 999...). Ultima cosa: conoscete un concessionario che venda derbi e yamaha nella provincia di Caserta?
    Spero nelle vostre risposte (oppure nell'uccisione del cugino...)

  2. #2
    Utente L'avatar di livio749
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    Ma scusa hai una 999 e chiedi a noi di moto?

    Vabb comunque a parte la linea,che soggettiva,io prenderei la yahama,se non altro per la reperibilt dei cambi e per il cambio(le giapponesi sono un'altra categoria in quello)

  3. #3
    TM&BMW&Innocenti. L'avatar di capperuncolo
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    Citazione livio749
    Ma scusa hai una 999 e chiedi a noi di moto?

    Vabb comunque a parte la linea,che soggettiva,io prenderei la yahama,se non altro per la reperibilt dei cambi e per il cambio(le giapponesi sono un'altra categoria in quello)
    ho davanti a me In Sella, l'ultimo numero... qui dice proprio che il cambio della yamaha il peggio...: "E' il punto debole della TZR, troppo impreciso e duro se sfruttato a fondo". e m ***** faccio? Sguinzaglio il mio Dobermann addosso al cugino?

  4. #4
    Utente L'avatar di livio749
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    scusa,pensavo che il cambio fosse all'altezza...tempo fa lessi che andava bene!vabb...comunque io nel complesso mi fiderei pi di yahama,perch,anche se la gpr utilizza soluzioni pi raffinate(vedi pinze radiali esciccherie come ilo scarico soltto la sella) penso sia tutto pi facile...come ho gi detto per i ricambi,per la rete di cocessonari e per rivenderla non dovrai sbattere la capoccia.inoltre dovrebbe costare anche di meno(ma nn vorrei dire una boiata)

  5. #5
    TM&BMW&Innocenti. L'avatar di capperuncolo
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    Citazione livio749
    scusa,pensavo che il cambio fosse all'altezza...tempo fa lessi che andava bene!vabb...comunque io nel complesso mi fiderei pi di yahama,perch,anche se la gpr utilizza soluzioni pi raffinate(vedi pinze radiali esciccherie come ilo scarico soltto la sella) penso sia tutto pi facile...come ho gi detto per i ricambi,per la rete di cocessonari e per rivenderla non dovrai sbattere la capoccia.inoltre dovrebbe costare anche di meno(ma nn vorrei dire una boiata)
    i prezzi sono di 3060 x la Yamaha e di 3390 x la Derbi. Mio cugino mi dice che non vuole una RS perch ha guidato quelle dei suoi amici e dice che il cambio lo mette in crisi xk duro e impreciso. Io penso che la differenza di prezzo non sia esagerata, ma il problema secondo me proprio quello di trovare un ***** di concessionario...

  6. #6
    >>--ARROW--> L'avatar di Nesa2
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    la derbi meglio
    Non importa se vinci di un centimetro o di un chilometro,l'importante vincere!!!
    by The Fast and The Furious


  7. #7
    Utente L'avatar di livio749
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    bh la derbi meglio per le soluzioni adottate,ed anche l'estetica forse pi bella.Per,tra le due non s perch comprerei la yahama,della derbi non mi fido troppo!

  8. #8
    God L'avatar di Eddy
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    derbi 50 il massimo freni a disco 8,9 cavalli rispetto a quelli del tzr che sono meno di 2 poi una classe come una mille scarico sotto il codino....in altre parole una bomba!in pi il cambio del tzr fa schifo non per niente preciso e in pi il pi duro di tutti

    Tamarro al punto giusto

  9. #9
    TM&BMW&Innocenti. L'avatar di capperuncolo
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    Citazione Eddy
    derbi 50 il massimo freni a disco 8,9 cavalli rispetto a quelli del tzr che sono meno di 2 poi una classe come una mille scarico sotto il codino....in altre parole una bomba!in pi il cambio del tzr fa schifo non per niente preciso e in pi il pi duro di tutti
    okay! conoscete un concessionario nella provincia di Caserta? Cos mi levo dalle palle il cugino?

  10. #10
    Utente L'avatar di Jack La Motta
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    sicuramente tzr
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  11. #11
    .::SRT elaborazioni::. L'avatar di Simo90
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  12. #12
    ₮h r₭뚚 L'avatar di Andrea NFSU
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    Nel liceo ceh frequento ci sono pi o meno 6-7 tzr50,1 derbi e 3 x-power........
    2 di questi che hanno la tzr sono miei amici e me l'hanno fatta guidare un paio di volte.........
    bhe.......l'impressione in sella alla tzr molto buona..........in curva si piega che un piacere........la velocit mi sembrata buona..........viaggiavo a 100km/h.....
    quella del mio amico e TUTTA originale fatta eccezione per lo scarico della arrow.......una vera figata!!! Fa un rumore migliore di quello della mito........
    Come estetica molto affascinante........sembra una r6!!!! :9
    La sella molto comoda,lo stesso vale per la posizione di guida.......quando l'ho guidata non mi sono affaticato per niente,neppure immezzo al traffico.....
    L'unica pecca il cambio.........
    E' molto duro........la frizione se maltrattata va in crisi,non vi aspettate cambiate al limite dell'impossibile....


    Poi per il resto troppo lolll........ :9

    Cmq se la deve prendere mi raccomando il colore!!! Il migliore DARK SILVER!!


  13. #13
    Muso giallo L'avatar di sabin87
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    Digli di prendersi la derbi che su un altro pianeta rispetto alla tzr...

  14. #14
    TM&BMW&Innocenti. L'avatar di capperuncolo
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    ho sistemato il cugino con una gpr 50 rossa. Ringrazio tutti voi, che siete intervenuti!

  15. #15
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    Citazione capperuncolo
    ho sistemato il cugino con una gpr 50 rossa. Ringrazio tutti voi, che siete intervenuti!
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