modifiche blade
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Discussione: modifiche blade

Cambio titolo
  1. #1
    Utente L'avatar di BlAd&_90_ThEBesT
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    Sorrisone modifiche blade

    Allora miei cari ho un'altro quesito simile a quelllo del motorino poichè relativo:
    Ho un motorino che potrebbe essere un jet force un phantom un fire fox o un sr...non sono un esperto di modifiche quindi vorrei che mi consigliaste (tra le modifiche che vanno fatte per avere un motorino decente)quali sono i pezzi migliori di ogni articolo(marmitta e robe vaarie) tenendo conto che io mo motorino deve accelerare bene,correre + di tutto ed ovviamente essere legale....A voi la parola!

    Si pregano fan malossi o polini di essere obbiettivi

    GRAZIE!
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  2. #2
    Ozzy Osbourne
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    Ma impara a guidare prima di modificare lo scooter e fare 110 -_-.

  3. #3
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    Citazione BlAd&_90_ThEBesT
    Allora miei cari ho un'altro quesito simile a quelllo del motorino poichè relativo:
    Ho un motorino che potrebbe essere un jet force un phantom un fire fox o un sr...non sono un esperto di modifiche quindi vorrei che mi consigliaste (tra le modifiche che vanno fatte per avere un motorino decente)quali sono i pezzi migliori di ogni articolo(marmitta e robe vaarie) tenendo conto che io mo motorino deve accelerare bene,correre + di tutto ed ovviamente essere legale....A voi la parola!

    Si pregano fan malossi o polini di essere obbiettivi

    GRAZIE!
    tu vuoi truccare un motorino ed essere legale?ma sei matto?cmq prima impara ad usarlo,poi lo trucchi

  4. #4
    Direttamente dalla Grecia L'avatar di Arkantos
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    Non puoi avere uno scooter decente e al tempo stesso legale!!

  5. #5
    Taco caT L'avatar di HieiDj
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    Citazione Ozzy Osbourne
    Ma impara a guidare prima di modificare lo scooter e fare 110 -_-.
    qoto
    is a lifestyle

  6. #6
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    Citazione Arkantos
    Non puoi avere uno scooter decente e al tempo stesso legale!!
    basta mettere un variatore e sei già nell'illegale...

  7. #7
    Utente L'avatar di Jack La Motta
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    le-le-legale??????????????
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    Meglio un giorno da leone che una vita da pecora
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  8. #8
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    Se è per questo basta anche togliere i fermi per essere illegali...state attenti a dire che avete tolto i fermi perchè sennò si arrabbiano eh...
    Monta il 50 della Top da un cavallo in + e nn costa tanto, prendi la pinasco omologata, un bel 17,5 (montato anche sui piaggio di serie quindi nn illegale), un variatore ad ampia escursione, tipo Top, poi al massimo se in partenza sei molto sottocoppia indurisci le mollete della frizione ma la molla di contrasto lascia quella di serie che dovrebbe andare bene, ah sarebbe una bella cosa anche lo spring slider Bettella...
    Mondo motori:

    Lo rivogliamo come era!!

    Sono Ryan McKane

  9. #9
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    Citazione Sono Mckane
    Se è per questo basta anche togliere i fermi per essere illegali...state attenti a dire che avete tolto i fermi perchè sennò si arrabbiano eh...
    Monta il 50 della Top da un cavallo in + e nn costa tanto, prendi la pinasco omologata, un bel 17,5 (montato anche sui piaggio di serie quindi nn illegale), un variatore ad ampia escursione, tipo Top, poi al massimo se in partenza sei molto sottocoppia indurisci le mollete della frizione ma la molla di contrasto lascia quella di serie che dovrebbe andare bene, ah sarebbe una bella cosa anche lo spring slider Bettella...
    nienye spring slider...è un'inculata...con quello che costa ci prendi 4 molle di contrasto...e per cosa?per 1 km/h in più?non ne vale la pena,però stabilizza la trasmissione...

  10. #10
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    Lo spring slider costa sui 40 euro singolo, ma lo danno anche insieme al variatore Bettella, nn è vero che nn conta, la molla di contrasto con questo aggeggio nn torce, e nn è poco sai, dura molto ma molto di +...
    Mondo motori:

    Lo rivogliamo come era!!

    Sono Ryan McKane

  11. #11
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    Citazione Sono Mckane
    Lo spring slider costa sui 40 euro singolo, ma lo danno anche insieme al variatore Bettella, nn è vero che nn conta, la molla di contrasto con questo aggeggio nn torce, e nn è poco sai, dura molto ma molto di +...
    si,ma se devi comprare da solo lo spring slider è un po' un'inculat.a...con 40€ ti prendi 3 molle...però se avessi preso il variatore bettella l'avrei messo volentieri!

  12. #12
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    Beh però alla lunga cambiare sempre molla ti viene a costare di + che comprare lo spring slider che al contrario nn si dovrebbe consumare...
    Mondo motori:

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    Sono Ryan McKane

  13. #13
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    Citazione Sono Mckane
    Beh però alla lunga cambiare sempre molla ti viene a costare di + che comprare lo spring slider che al contrario nn si dovrebbe consumare...
    ok...cmq tu cosa ne pensi della Pinasco?su srace mi hanno detto che è allo stesso livello della For race e quindi leggermente più potente della Nardò.Poi fa un puttanaio della madonna.E che sul replica ci va da dio,dato che il pinasco e il replica hanno più o meno le stesse caratteristiche

  14. #14
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    A parte che nn penso proprio che la nardò sia meno potente dell for race...
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  15. #15
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    Citazione Sono Mckane
    A parte che nn penso proprio che la nardò sia meno potente dell for race...
    da quanto dicono su srace si...poi io no so...

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