Via la segnaletica dalle strade

[Paladino del Nord]

Codacons sul piede di guerra sul fronte della sicurezza stradale. E la soluzione, secondo l'associazione dei consumatori, sarebbe lo "shared space", letteralmente "spazio condiviso". Ossia l'eliminazione su una strada di qualsiasi forma di segnaletica, di semafori, strisce pedonali, cartelli e linee che separano i sensi di marcia. Anarchia più pura? Non esattamente. Piuttosto una sfida lanciata ai sindaci delle principali città italiane per sperimentare un sistema che in Europa sembra abbia portato grandi risultati nella diminuzione dei sinistri.

"A sparire sarebbero anche tutte le barriere che allo stato attuale separano pedoni e automobilisti - dice il Codacons - a cominciare dai marciapiedi. L'unica regola in vigore sarebbe quella di non superare un prefissato limite di velocità, e ogni incidente che coinvolgerà pedoni e automobilisti avrà come responsabili quest'ultimi. Lo scopo infatti è proprio quello di responsabilizzare gli automobilisti attraverso l'assenza di segnaletica stradale, che li costringerebbe inevitabilmente a prestare più attenzione alla strada e alla guida".

Ma siamo sicuri che la cosa potrebbe effettivamente funzionare? "In Danimarca, in Olanda e in Inghilterra l'eliminazione in alcune strade della segnaletica ha favorito una forte riduzione del numero di incidenti e dei morti (dal 35% al 100%)", risponde l'Associazione, che alla luce di questi risultati propone insieme a Listaconsumatori delle varie Regioni interpellate di "scegliere una strada della città dove poter effettuare l'esperimento".



Ciao

[Satan666]

conoscendo gli italiani, è una pazzia, un omicidio.

[Ozzy Osbourne]

Assolutamente contrario, ne i pedoni ne gli automobilisti hanno una maturità sufficiente.

[SidVicious]

già adesso in strada muore così tanta gente,figuriamoci senza segnaletica.una follia

[Molotov]

Codacons sul piede di guerra sul fronte della sicurezza stradale. E la soluzione, secondo l'associazione dei consumatori, sarebbe lo "shared space", letteralmente "spazio condiviso". Ossia l'eliminazione su una strada di qualsiasi forma di segnaletica, di semafori, strisce pedonali, cartelli e linee che separano i sensi di marcia. Anarchia più pura? Non esattamente. Piuttosto una sfida lanciata ai sindaci delle principali città italiane per sperimentare un sistema che in Europa sembra abbia portato grandi risultati nella diminuzione dei sinistri.

"A sparire sarebbero anche tutte le barriere che allo stato attuale separano pedoni e automobilisti - dice il Codacons - a cominciare dai marciapiedi. L'unica regola in vigore sarebbe quella di non superare un prefissato limite di velocità, e ogni incidente che coinvolgerà pedoni e automobilisti avrà come responsabili quest'ultimi. Lo scopo infatti è proprio quello di responsabilizzare gli automobilisti attraverso l'assenza di segnaletica stradale, che li costringerebbe inevitabilmente a prestare più attenzione alla strada e alla guida".

Ma siamo sicuri che la cosa potrebbe effettivamente funzionare? "In Danimarca, in Olanda e in Inghilterra l'eliminazione in alcune strade della segnaletica ha favorito una forte riduzione del numero di incidenti e dei morti (dal 35% al 100%)", risponde l'Associazione, che alla luce di questi risultati propone insieme a Listaconsumatori delle varie Regioni interpellate di "scegliere una strada della città dove poter effettuare l'esperimento".



Ciao

Ma che follia è?

[Mundus]

E' una follia.... si rischierebbe la pelle ogni volta che si esce

[Beltazor]

ma si dai, via tutti i cartelli e poi ci facciamo elaborare pure la macchina

[IL CONTE]

Codacons sul piede di guerra sul fronte della sicurezza stradale. E la soluzione, secondo l'associazione dei consumatori, sarebbe lo "shared space", letteralmente "spazio condiviso". Ossia l'eliminazione su una strada di qualsiasi forma di segnaletica, di semafori, strisce pedonali, cartelli e linee che separano i sensi di marcia. Anarchia più pura? Non esattamente. Piuttosto una sfida lanciata ai sindaci delle principali città italiane per sperimentare un sistema che in Europa sembra abbia portato grandi risultati nella diminuzione dei sinistri.

"A sparire sarebbero anche tutte le barriere che allo stato attuale separano pedoni e automobilisti - dice il Codacons - a cominciare dai marciapiedi. L'unica regola in vigore sarebbe quella di non superare un prefissato limite di velocità, e ogni incidente che coinvolgerà pedoni e automobilisti avrà come responsabili quest'ultimi. Lo scopo infatti è proprio quello di responsabilizzare gli automobilisti attraverso l'assenza di segnaletica stradale, che li costringerebbe inevitabilmente a prestare più attenzione alla strada e alla guida".

Ma siamo sicuri che la cosa potrebbe effettivamente funzionare? "In Danimarca, in Olanda e in Inghilterra l'eliminazione in alcune strade della segnaletica ha favorito una forte riduzione del numero di incidenti e dei morti (dal 35% al 100%)", risponde l'Associazione, che alla luce di questi risultati propone insieme a Listaconsumatori delle varie Regioni interpellate di "scegliere una strada della città dove poter effettuare l'esperimento".



Ciao

[Melchior]

Sembra che nei test in Inghilterra abbia funzionato molto bene, perchè gli automobilisti hanno paura e vanno piano.
Il perchè non funzionerebbe bene in Italia mi sembra evidente.

[D@rK-SePHiRoTH-]

forse funzionerebbe... la gente non ha voglia di stare attenta ma funzionerebbe.

[TENNISLOVER]

se c'è una segnaletica o no la gente se ne frega, non tutti ma parecchi

[*Kintaro*]

Sarebbe l'ennesima follia.

[Skaven]

no comment!

[El_Gran_Luchador]

ahahaha ma per favore...nn diciamo pazzie

[TENNISLOVER]

sono pochi coloro che rispettano la segnaletica, alcuni segnali sono anche sbagliati, per esempio fare i 50 fuori dal paese è un limite assurdo, troppo basso