E' primaveraaaaaa

[Vito5]

Conte, manca la Roadster

Sfigurerebbe vicino alle altre che ha postato

[Adelchi24]

Dai raga z4 a vita, e se non sbaglio costa pure meno dell'slk (non che sia brutto, ma la mercedes sembra che ci marcia su certe cose)

La Z4 ha gli esterni che battono 3 a 1 quelli della Classe SLK, ma non ha quel sottile dettaglio che chiamiamo "interni".

"Italia, fiat barchetta"
MABAFANCULO XDDDDDDDDD Piuttosto la mx5, con quella scatola di sardine non ci girerei manco morto.

La FIAT Barchetta regge perfettamente il confronto con la MX-5, punto.

[IL CONTE]

Sfigurerebbe vicino alle altre che ha postato

Quoto

Adelchi ha capito lo spirito del topic. Ho postato spider, diciamo accessibili, tralasciando il trio delle super car (la 997 cabrio, la mercedes Sl e la ferrari spider....ma anche la maserati, la jaguar, la lexus)

La z4 mi piace un casino. E' una macchina muscolosa...il confronto con la vecchia è impietoso. LA z3 mi piaceva moltissimo, ma era una macchinetta...non dava la sensazione di solidità che da la nuova z4 (mutuando certe scelte stilistiche della z8)


L'slk ha un musetto fantastico, ma a causa delle dimensioni più contenute (rispetto a slr e SL) ha un posteriore anonimo che lascia incompiuta l'opera. Come interni la preferisco alla z4, anche se lo stile minimalista comincio ad apprezzarlo.

Motori più corposi (a parità di prezzo) sulla z4. Il sounde del 6 cilindri provoca orgasmi multipli

[Adelchi24]

L'slk ha un musetto fantastico, ma a causa delle dimensioni più contenute (rispetto a slr e SL) ha un posteriore anonimo che lascia incompiuta l'opera.

Io continuo a preferire la Classe SLK Evo, la serie andata in pensione l'anno scorso, per intenderci: 2.0 contro 1.8, cofano originale (per me questa SLK rimane la "brutta copia" [molto relativamente, eh...] della SRL) e cattivissimo con le due nervature, e culo grosso e squadrato che da un'idea di potenza che la nuova nemmeno si sogna. Se la Classe SLK Evo era da fighetto, la Nuova Classe SLK è troppo da fighetta.

[IL CONTE]

Io continuo a preferire la Classe SLK Evo, la serie andata in pensione l'anno scorso, per intenderci: 2.0 contro 1.8, cofano originale (per me questa SLK rimane la "brutta copia" [molto relativamente, eh...] della SRL) e cattivissimo con le due nervature, e culo grosso e squadrato che da un'idea di potenza che la nuova nemmeno si sogna. Se la Classe SLK Evo era da fighetto, la Nuova Classe SLK è troppo da fighetta.

Ecco, la vecchia slk la schifo proprio. Non la considero nemmeno da fighetto, perche è una macchina sorpassata e di molto. La linea non mi ha mai entusiasmato. E' una macchina quadrata. Ha vinto perche era un mercedes e aveva il tetto rigido.

[Adelchi24]

Ecco, la vecchia slk la schifo proprio. Non la considero nemmeno da fighetto, perche è una macchina sorpassata e di molto. La linea non mi ha mai entusiasmato. E' una macchina quadrata. Ha vinto perche era un mercedes e aveva il tetto rigido.

Il tetto rigido ha fatto la fortuna di quella macchina, verissimo. Quanto alle linee sorpassate, beh, hanno quasi 10 anni se non sbaglio, mi pare anche comprensibile
Da dire che ho preferito la Z3 fino al giorno in cui sono salito su una SLK Evo. Tra Z4 e Nuova Classe SLK scelgo la seconda esclusivamente per gli interni, dovendo stare alle linee non esiste confronto, la BMW è una rivoluzione.

[IL CONTE]

Il tetto rigido ha fatto la fortuna di quella macchina, verissimo. Quanto alle linee sorpassate, beh, hanno quasi 10 anni se non sbaglio, mi pare anche comprensibile
Da dire che ho preferito la Z3 fino al giorno in cui sono salito su una SLK Evo. Tra Z4 e Nuova Classe SLK scelgo la seconda esclusivamente per gli interni, dovendo stare alle linee non esiste confronto, la BMW è una rivoluzione.

Ma, è una dura lotta tra l'slk e la z4...ma la z4 può vantare motori migliori. L'slk ha lo spompo 1.8 volumetrico e l'esagerato 350.

La z4 ha 2.2 e 2.5
Adesso fanno anche il 4cilindri 2.0, ma è un affronto montare un 4 cilindri su quella macchina!!! E' troppo bello il rumore.

QUindi vince z4

Linea
Motore
Sound

Contro
Interni
Comodità del tetto rigido

[Adelchi24]

Ripeto, adorerei la Z4 se avesse degli interni. Non li ha. Se voglio una macchina da orgasmo fregandomene della comodità pago qualche migliaio di euro in più e porto a casa una Lotus Elise.

[IL CONTE]

Ripeto, adorerei la Z4 se avesse degli interni. Non li ha. Se voglio una macchina da orgasmo fregandomene della comodità pago qualche migliaio di euro in più e porto a casa una Lotus Elise.

Esagerato. Gli interni sono minimalisti, ma non come quelli della elise o della honda s2000. I materiale sono di qualità (quasi ai livelli mercedes). E' una scelta stilistica....tutto qua. La z4 ha un bagagliaio buono (quasi come quello della mercedes e superiore alla vecchia z3) e in 7 secondi ti si apre il cielo stellato!

[Adelchi24]

E' una scelta stilistica....

....che non condivido

[livio749]

Ma come?è primavera e mi fai vedere auto?

E' primavera,il motociclista scende in campo.

moto rules

[recs]

La Z4 ha gli esterni che battono 3 a 1 quelli della Classe SLK, ma non ha quel sottile dettaglio che chiamiamo "interni".


La FIAT Barchetta regge perfettamente il confronto con la MX-5, punto.

Io sono salito sulla z4 3.0 a benzina, dio mio che figata assurda, gli interni ci sono (nello sretto necessario ovviamente) il cambio molto sportiveggiante con la leggendaria scritta SMG ha un fascino ipnotico, a bordo sembra di stare sulla batmobile, il cofano anteriore è un treno che quando finisce si può già andare a prendere la pensione, il rrumore del propulsore è una base che accompagnata da musica pesante (techno o meglio, hardcore) fa andare in paradiso, sinceramente con una macchina così, gli interni mi sembrano un sacrificio assolutamente trascurabile.

Ok, hai detto la tua, ma per favore, perchè vedo molte più mx5 che barchette a milano?

[Adelchi24]

Io sono salito sulla z4 3.0 a benzina, dio mio che figata assurda, gli interni ci sono (nello sretto necessario ovviamente) il cambio molto sportiveggiante con la leggendaria scritta SMG ha un fascino ipnotico, a bordo sembra di stare sulla batmobile, il cofano anteriore è un treno che quando finisce si può già andare a prendere la pensione, il rrumore del propulsore è una base che accompagnata da musica pesante (techno o meglio, hardcore) fa andare in paradiso, sinceramente con una macchina così, gli interni mi sembrano un sacrificio assolutamente trascurabile.

Ok, hai detto la tua, ma per favore, perchè vedo molte più mx5 che barchette a milano?

Quanto alla storia degli interni è una questione soggettiva, per me in una macchina come la Z4, tanto riifnita nell'estetica esteriore, gli interni essenziali stonano troppo. Poi son gusti, al solito.

Quanto alla Barchetta... è FIAT. Sai com'è, noi italiani sappiamo apprezzare i nostri meriti
Vogliamo trovarci difetti? Ok. Piattaforma vecchia (beh, è anche vero che è uscita di produzione!). Trazione anteriore, poco sportiva. Uhm, basta direi. Adesso elencami tu tutto ciò che ha di male questa macchina!!!

[recs]

Adesso elencami tu tutto ciò che ha di male questa macchina!!!

E' FIAT

Seriamente, vorresti davvero paragonare una cabrio così mediocre a mostri sacri come le tedesche sopracitate?

Edit: persino la smart roadster cabrio farebbe bella figura a confronto.

Per me le linee sono sorpassate, le motorizzazioni non le so, ma certo non mi aspetto chissà quali prodigi della tecnologia, gli interni (per quelle che ho visto) mi fanno semplicemente ridere, un altro fallimento.

[Adelchi24]

E' FIAT

Seriamente, vorresti davvero paragonare una cabrio così mediocre a mostri sacri come le tedesche sopracitate?

No, non la paragonerei mai a una Classe SLK o a una Z4, sono due livelli di auto diversi. Ma con una MX-5 il confronto lo regge senza alcun problema.