Ciao a tutti,
ho sempre odiato le gare endurance, ma adesso mi trovo ad affrontarle. Siete in grado di dirmi se c'è bisogno anche di "tattica", ovvero soste ai box o cose del genere, oppure basta girare per due ore come un pazzo?
Grazie
Ciao a tutti,
ho sempre odiato le gare endurance, ma adesso mi trovo ad affrontarle. Siete in grado di dirmi se c'è bisogno anche di "tattica", ovvero soste ai box o cose del genere, oppure basta girare per due ore come un pazzo?
Grazie
Di quello che ricordo le Endurance sono le + impegnative solamente perche devi girare per 2 ore senza sosta ma non certo per gli avversari,quindi prenditela comoda(ovviamente devi avere una signora macchina.).Per quanto riguarda le soste ai box,devi fare attenzione all'icona dei pneumatici(in basso a sinistra),cioè quando totalmente consumati corri a cambiarli!!Buona fortuna
Who am I?...I am I
Who are you?...You are me!!
Si ringarzia per il sostegno morale..
Il mio Universo Frammentato
L'IncautoSfruttatoreDellaPsiche..
L'ateforp id bu[a]sim
E x l'endurance roadster?quella si ke è difficile!le makkine sn tutte uguali!!!!!!Inviato da quellidelmolo26
Di quello che ricordo le Endurance sono le + impegnative solamente perche devi girare per 2 ore senza sosta ma non certo per gli avversari,quindi prenditela comoda(ovviamente devi avere una signora macchina.)
Io non sono ancora arrivato a quel tipo di gare (anche se ci ho provato), ma credo che se disattivi nel menu opzioni il consumo pneumatici ti dovrebbe essere tutto più facile...fammi sapere!
C'era un trucchetto su una rivista (non metto il nome..) per fare una marea di soldi senza fatica... allora, prendi una macchina MOLTO VELOCE (tipo la Mazda 787B), settala in modo adeguato, scegli la gara endurance dello Super Speedway, prima però metti nelle opzioni le marce automatiche e togli la vibrazione, entra in gara e metti subito in pausa. Prendi un elastico e legalo fra le due levette analogiche, in modo che quella di sinistra sia leggermente girata verso destra (pochissimo), in modo che la macchina sia con il muso girato un po' verso il muro. prendi un altro elastico e legalo in modo che tenga schiacciato il tasto x al massimo (puoi legarlo in due modi diversi, partendo dall'alto a sinistra e lo metti in tensione dall'altra parte sulla punta del dualshock destra, oppure metti la parte alta sulla protuberanza a destra da parte ai pulsanti r1 e r2 e dall'altra parte appena a destra della leva analogica destra. E molto difficile mettere bene gli elastici, ma se ci riesci funziona: riparti con la gara e la macchina vincerà da sola!! Una domanda: il volante GT FORCE, ditemi TUTTE le sue caratteristiche e se è compatibile con il PC.
Io ne ho fatte solo 2(sono di un palloso....), devi solo stare attento ai pneumatici!Inviato da CharlieBrown
Ciao a tutti,
ho sempre odiato le gare endurance, ma adesso mi trovo ad affrontarle. Siete in grado di dirmi se c'è bisogno anche di "tattica", ovvero soste ai box o cose del genere, oppure basta girare per due ore come un pazzo?
Grazie
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