io ho visto ieri e nn è ancora arrivato 8( .cavolo,abito a Matera,capoluogo di provinciamarvin_gka
io ho visto ieri e nn è ancora arrivato 8( .cavolo,abito a Matera,capoluogo di provinciamarvin_gka
Alcuni recenti studi hanno dimostrato che vivere molto a lungo porta inesorabilmente alla morte Per questo preferisco morire prima, davanti al pc [cit.]
Dio computer, che sei nei desktop, sia santificato il tuo socket, venga il tuo hard disk, sia fatta la tua ram, come nel bios così nel case, dacci oggi il nostro benkmark quotidiano, e non ci indurre in console, ma liberaci dai bug. ESEGUI.
forse perchè la rivista arrivava sempre in ritardo e nn rispettava mai la prima data .skerzo,a parte i ritardi di consegna siete davvero miticiVryzas
Alcuni recenti studi hanno dimostrato che vivere molto a lungo porta inesorabilmente alla morte Per questo preferisco morire prima, davanti al pc [cit.]
Dio computer, che sei nei desktop, sia santificato il tuo socket, venga il tuo hard disk, sia fatta la tua ram, come nel bios così nel case, dacci oggi il nostro benkmark quotidiano, e non ci indurre in console, ma liberaci dai bug. ESEGUI.
A tirar giù un nemico ci impiego mooolto tempo, visto che devo farci un sacco di passaggi contro . Quando sono in scia di un aereo mando a manetta la potenza ma succede spesso che lo superi, mentre se rallento e resto in scia per colpirlo di mitraglia il più delle volte cirimango fregato io, investito in pieno dal fuoco di coda....Coi caccia nemici poi non ne parliamo, mi schizzano da tutte le parti! Però il gioco è meraviglioso.
Ma qualche voce dell'equipaggio si sente stando in un bombardiere?
qualche consiglio anche per attaccare i bombardieri:
I bombardieri dell'epoca erano irti di mitragliatrici, ma per ragioni strutturali hanno degli angoli ciechi.
Punti da cui NON attaccare un bombardiere:
-Da dietro, leggermente in basso: la PEGGIORE rotta d'attacco possibile, e' una condanna a morte
-di lato: difficile colpirlo, mentre per i mitraglieri a bordo del bombardiere e' facile prendere di mira voi
-davanti: e' un terno al lotto
Punti da cui e' consigliabile attaccare un bombardiere:
-da sopra: nessuna mitragliatrice vi potra' bersagliare, ma naturalmente tutto sta a portarsi in posizione
-da dietro, ma in posizione rialzata in modo che la coda stessa del bombardiere ostrusisca la visuale al suo mitragliere posteriore: se impostata con precisione, questa rotta d'attacco e' ottima, anche se non priva di rischi
-da SOTTO, perpendicolarmente. Una tattica usata soprattutto dai tedeschi quando inventarono i primi aerei a reazione militari (Komet). Difficile da attuare con aerei a elica.
Per le dogfight i consigli diventano diversi... stare semplicemente a fare una "gara di giri" non serve quasi mai a nulla. E' anzi preferibile cercare di fare manovre di diverso tipo... sapere dove sono gli aerei nemici, volare sopra le nuvole per non farsi vedere, e poi eseguire una split-S per trovarglisi in coda e' sempre una buona idea.
Inoltre c'e' da tener presenti le caratteristiche dell'aereo... un P-47 americano non battera' MAI in agilità un FW-130 tedesco, per quanto monti cannoncini piu' potenti e sia meglio corazzato.
D'altro canto, anche quello che e' un ottimo aereo dell'epoca, il p-51 Mustang, non superera' MAI in velocita' un Me-262. Le tattiche devono variare... padroneggiare un simulatore d'aerei serio e' quasi un arte, ci vuole pazienza e molto tempo. Alla fine la perseveranza e' premiata da enormi soddisfazioni :P
Come ultima indicazione... le manovre "da film" come giri della morte e schifezze varie sono tutte balle: non funzioneranno. E infine... se il vostro nemico e' piu' agile di voi riducete manetta e velocita', tenendo sempre ben presente il rischio di stallo, per quanto la regola sia che velocita' e altitudine sono due aspetti fondamentali, in un dogfight "frenare" al punto giusto e' proprio quello che serve per far finire l'aereo nemico nel mirino.
Dato che la mia prima domanda era incompleta, la riformulo: Come si calibrano i joystick del joypad? ne ho uno con gli stessi tasti di quello dell ps2, però quando l'ho provato mi sembrava troppo reattivo (e poi c'era la vibrazione mostruosa che mi ha assalito durante tutto il volo..terribile...)
Nuovo profilo: ABS
Grazie!...me ne sono accorto nel primo!GMCHomer
Beh, non sono ancora a bordo, per ora. Il mio era un timore.Skree
Indubbiamente farò tesoro di tutto ciò quando, acquistato ed installato, avranno la scellerata idea di affidarmi diverse tonnellate di acciaio volante sotto le chiappe.
Skree ti sei dimenticato un metodo di attaccare un bombardiere.
Per un errore una delle prime volte che provavo gli sono finito addosso e l'ho tirato giù, al prezzo solo di un'ala
Scusate ancora la mia intrusione, ma richiederà anche il gioco base installato?
Idem come sopra.GMCHomer
Il pilota automatico? Perchè no? Così saro libero di ascoltarmi la "Cavalcata delle Valchirie" di Wagner mentre si innalza in volo. Ah Ah Ah Ah!
Uhm, sto pensando che se il gioco mi piacerà (e soprattutto, se il mio computer lo reggerà ) potrei comprarmi un joystick... i modelli con throttle però costano troppo. Senza, è comunque meglio della tastiera o tanto vale lasciar perdere?
io mi trovo bene con il sidewinder della microsoft (ovviamente, il joypad); certo, quando deciderò di aumentare il livello di difficoltà potrei sentire la necessità di un controller più adeguato...
No. Questo è il secondo episodio della serie, e non una exp.DARK HELL KNIGHT.
Puoi controllare il motore anche tramite la tastiera, quindi non è essenziale il throttle; in compenso il joystick aiuta molto.Svishmell
Buono... magari mi prendo uno di quei joystick pacchi a 10 euro...GMCHomer