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Visualizzazione risultati da 1 a 15 di 156

Discussione: Super sondaggio sui motori

Cambio titolo
  1. #1
    Utente L'avatar di Skyline85
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    Super sondaggio sui motori

    Quale tipo di motore avete o preferite? questa discussione era iniziata via mp tra me e zio che insisteva sul fatto del diesel sia migliore del benzina.
    Qui vediamo chi e quante persone hanno un diesel o benzina..+


    Mettiamo a confronto due macchine :1400 cc benzina e 1400 cc turbodiesel.

    Caratterstiche benzina:

    +Miglior ripresa e accelerazione
    +Coppia maggiore a regime di giri piu' alto
    +Marcie generalmente piu' lunghe
    +Minor manutenzione


    -Consumi elevati
    -Costo benzina elevattissimo


    Caratteristiche diesel:

    +Consumi minimi
    +Ripresa a bassi giri maggiore di un benzina
    +Turbo(generalmente)
    +Sopporta molti piu' km di un benzina
    +Coppia maggiore a bassi giri

    -Marcie generalemte ridotte rispetto ad un benzina
    -Rumore eccessivo
    -Costi maggiori di manutenzione (Cambio filtri )
    -Tassa nella assicurazione per possesso di un diesel




    IO sono solo per i benzina a voi la scelta
    Ultima modifica di Skyline85; 25-07-2005 alle 14:34:01


  2. #2
    Bannato L'avatar di Frat
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    12.417
    diesel

    ecchessiamo???

  3. #3
    Moderatore segreto °-° L'avatar di eddy gordo
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    Se devi correre ovviamente prendi un motore turbo a benza

    Per le auto di tutti i giorni per andare in giro diesel rulez, piccola curiosità, visto che ho proprio una opel turbodiesel, in cosa consisterebbero i maggiori costi di manutenzione?
    Ed\\

    Moderazione in
    rosso e grassetto. Chiarimenti ne Il forum del forum o in privato.

  4. #4
    Paladino decaduto L'avatar di -steve-
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    Dipende da molti fattori. Una macchina diesel va bene se hai molti km da fare. Nella mia famiglia, e nel recente passato, siamo passati da diesel/diesel a diesel/benzina. Avevamo una grande diesel (a6 2.5 tdi) e una medio/piccola diesel (a170 cdi). Ci sono pro e contro. La mercedes costava assolutamente TROPPO come manutenzione, inoltre i costi del gasolio si sono alzati di parecchio, la differenza c'è ma non si sente più come una volta. Avendo sempre cambiato le macchine insieme siamo passati ad una 330 touring futura diesel (anche se con pacchetto M, quindi i consumi sono elevati lo stesso, ma molto meno che in una 330 benzina con pacchetto M) ed alla mia personale scelta, una Civic sport 1.6 rigorosamente a benzina. Beh, non posso farci nulla, ma pur essendo la bmw una macchina ben più performante della honda, preferisco 2000 volte sentire il rombo del benzina, tirare le marce anche se senza esagerare e divertirmi, anche se a consumi mediamente più elevati.

    In definitiva: se parliamo di una singola macchina la scelta va fatta in base al proprietario ed alle sue abitudini. Per due macchine in famiglia conviene sicuramente alternare per non dimenticare del tutto il piacere della guida sportiva e per non spendere troppo nei costi di manutenzione.

  5. #5
    :| L'avatar di c@rlodonz
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    ma sei sicuro che il diesel ha meno coppia? e poi... pochi cavalli??
    cioè è difficile fare un discorso generale.....

    cmq ho un 1.8 tdci

  6. #6
    Paladino decaduto L'avatar di -steve-
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    ma sei sicuro che il diesel ha meno coppia? e poi... pochi cavalli??
    cioè è difficile fare un discorso generale.....

    cmq ho un 1.8 tdci
    Beh, in generale sì. Meno coppia sicuramente, o comunque matematicamente più bassa, visto che il numero di giri raggiungibile dai diesel è decisamente inferiore ai benzina. Come cavalli, solitamente le case mettono più cavalli sui benzina. La mia esce con 110 cavalli (anche se la centralina è limitata ed il motore ne avrebbe 165), mentre la 1.7 diesel esce con 100.

  7. #7
    :| L'avatar di c@rlodonz
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    bè però varia di auto in auto. la mia ha 115 cv, oppure c'è la versione anche da 100. oppure c'è il 1.9 diesel dell'ibiza da 160cv.....

  8. #8
    Utente L'avatar di Skyline85
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    bè però varia di auto in auto. la mia ha 115 cv, oppure c'è la versione anche da 100. oppure c'è il 1.9 diesel dell'ibiza da 160cv.....
    se legi il sondaggio ho messo a confronto due 1400cc e sicuramente il diesel ha meno cavalli del benzina


  9. #9
    :| L'avatar di c@rlodonz
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    Citazione Skyline85
    se legi il sondaggio ho messo a confronto due 1400cc e sicuramente il diesel ha meno cavalli del benzina
    ho capito, ma non puoi fare un discorso generale, magari è valido solo per le basse cilindrate....

  10. #10
    Utente L'avatar di Skyline85
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    e' sempre uguale il dicorso 110 cv benzina vanno di pi' di 11' cv diesel.........fidati


  11. #11
    Cicileo Marioli L'avatar di ciciLEO!!
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    il fatto è che fra un po' il diesel costerà come la benzina

    i disel poi inquinano a morte, i disel euro 3 inquinano come un motore a benzina di 15 anni fa !!

  12. #12
    Utente L'avatar di Skyline85
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    Citazione ciciLEO!!
    il fatto è che fra un po' il diesel costerà come la benzina

    i disel poi inquinano a morte, i disel euro 3 inquinano come un motore a benzina di 15 anni fa !!
    questa e' una cosa vera........bravo quoto


  13. #13
    derapo con la mente L'avatar di tonio_155
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    Benza forever... primo perchè ormai il diesel non è più così conveniente come una volta, perchè ha più prestazione e perchè mi piace sentire il motore ad un elevato regime
    Ultima modifica di tonio_155; 22-07-2005 alle 18:58:15

  14. #14
    Utente L'avatar di ELEKTRON
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    Benzina Ormai il diesel costa uguale e i consumi non sono poi così diversi

  15. #15
    Utente L'avatar di Zio
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    Citazione Skyline85
    Caratterstiche benzina:

    +Miglior ripresa e accelerazione
    +Coppia piu' alta e marcie generalmente piu' lunghe


    -Consumi elevati
    -Costo benzina elevattissimo


    Caratteristiche diesel:

    +Consumi minimi
    +Ripresa a bassi giri maggiore di un benzina
    +Turbo(generalmente)
    +Sopporta molti piu' km di un benzina


    -Poca coppia e potenza
    -Rumore eccessivo
    -Costi maggiori di manutenzione
    Primo: ripresa (tranne nei regimi più alti) e coppia solitamente sono più alti nei diesel che nei benzina (diesel con Nm maggiori a giri motore minori rispetto al benzina, a parità di modello e cilindrata).
    Secondo: sbagli anche sulla longevità dei motori: solitamente i diesel sono più "fragili" dei motori benzina, e dovrebbero sopportare meno chilometri.
    Terzo: imho a bassi regimi è vero che il diesel è più rumoroso (sembra un piccolo trattore ), ma ad alti regimi mi è sembrato molto più silenzioso della controparte a benzina.

    Edit: adesso posto un altro messaggio con le mie impressioni riguardo entrambi i tipi di motore

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