Olio di colza. Evviva Beppe Grillo

[AkiraYuki83]

Ho letto un articolo di Beppe Grillo che spiega il perchè dell'olio di colza o altri vari oli vegetali.
Mettendo l'olio assieme al gasolio tipo 50% e 50% si ridurrebbero i consumi e anche i costi di gestione di un motore diesel.
Il motore diesel si sporca di meno e inquina meno.
L'unico problema è che d'inverno se c'è troppo olio si rischia che la miscela ghiacci.
Ho visto su altri siti persone che raccontano le proprie esperienze e le ho viste tutte positive.
Voi che ne dite?

[alecha]

Anche io l'ho letto tanto tempo fa mi era piaciuto

[exchpoptrue]

Si sa da anni....ma a lungo andare è dannoso

[Foo Fighter]

Si sa da anni....ma a lungo andare è dannoso

[c@rlodonz]

[exchpoptrue]

[Ghost85]

vi assicuro che è più dannoso floooddare con le faccine

[Rocket]

vi assicuro che è più dannoso floooddare con le faccine

Loro intendono il :sisi: come un Quoto.

[Ghost85]

Loro intendono il come un Quoto.

è lo stesso, una lista di 3 smile è inutile ai fini della discussione ed è solo flood

[m@x_89]

forse si puo fare sui vecchi motori aspirati, secondo me non avrebbe senso metterlo su un tdci, basta pensare che l'olio è denso e a lungo andare rovina la turbina gli iniettori ecc...
cioè secondo il ragionamento di sto qua uno risparmia ma alla fine deve spendere una barca di soldi per rifarsi il motore nuovo

[Zio]

C'era un bell'articolo a riguardo su un numero di Quattroruote. Se lo ritrovo vi posto le parti salienti

[Zio]

C'era un bell'articolo a riguardo su un numero di Quattroruote. Se lo ritrovo vi posto le parti salienti

Trovato l'articolo, che inizia così: "Per ora è solo fumo"... e già questo dovrebbe farvi capire molte cose
Si va avanti con "L'olio puro (purtroppo) non funziona", così si prova a fare una miscela "70% colza e 30% gasolio e viceversa".

"Con il 70% di colza:

• Fumosità - 50%
• Consumo + 19%
• Risparmio 18,7% (€ 254/20.000 km)
• Ripresa - 12,7%
• Accelerazione - 5%
• Velocità max - 2,2%"

Si scopre così che "con l'olio di colza, purché diluito col gasolio, il motore funziona e la fumosità diminuisce. Ma le prestazioni si riducono e il consumo aumenta. Poi, l'avviamento a freddo è più difficile. L'olio da cucina costa poco, però il consumo aumenta, limitando il risparmio (teorico, visto che l'uso nell'auto è fuorilegge) dal 6 al 19%, in funzione di olio miscelato al gasolio, che deve essere come minimo del 30%, dì più se fa freddo. Galera a parte, decade la garanzia e i meccanici ci segnalano costosi danni all'alimentazione di veicoli di età, marca e genere diversi."

Per quanto riguarda la questione legale: "Sui combustibili, infatti, grava un'accisa, ovvero un'imposta, che per il gasolio è pari a 0,413 euro al litro. Essa è cosa diversa dall'Iva, che va pagata su tutti i beni, quindi anche sull'olio di colza e sui combustibili". "facendo il pieno con l'olio da cucina (o anche solo miscelandolo al gasolio), si evade l'accisa e pertanto si rischia la reclusione da sei mesi a tre anni e una multa variabile dal doppio al decuplo dell'imposta evasa, con un minimo di 7500 euro."

Beppe Grillo disse:

• "la stragrande maggioranza dei motori diesel è capace di bruciare qualsiasi olio da cucina." FALSO: a parte il fatto che tutti i diesel recenti hanno il turbo, è vero che possono bruciare qualsiasi olio, il problema è come e con quale risultato per consumi e durata del motore.
• "bruciando l'olio di colza invece del gasolio s'inquina meno, quanto a CO2, zolfo e polveri sottili." VERO: non ha zolfo ed emette la metà di polveri. Però potrebbe incrostare il catalizzatore mettendolo ko.
• "i vecchi diesel, quelli non common rail, quelli con le candelette di preriscaldamento per intenderci, non hanno nessun problema con l'olio da cucina." FALSO: a parte che le candelette ci sono anche sui motori attuali, non solo i common rail subiscono danni, ma anche iniettori pompa e pompe rotative moderne. Di qualsiasi marca.
• "il vostro motore non solo durerà di più, ma avrà una resa migliore e brucerà meno combustibile." FALSO: il consumo aumenta. Quanto alla durata vedremo. Già abbiamo avuto da meccanici notizie di danni.
• "l'unico problema tecnico è che l'olio è più denso e potrebbe dare problemi all'accensione." VERO: con l'olio puro il motore fatica molto ad avviarsi, però questo è soltanto uno dei problemi tecnici.
• "lo Stato considera l'uso dell'olio nel motore una truffa." VERO: si rischiano da 6 a 36 mesi di carcere e una multa di 7500 euro.

Pro:

• la fumosità si riduce
• le prestazioni peggiorano
• il pieno costa meno, però...

Contro:

• ...i consumi aumentano, e a conti fatti c'è meno risparmio.
• le prestazioni peggiorano
• si perde la garanzia
• il rischio di causare danni al motore è elevato
• è illegale

Ne vale la pena? Secondo me no.

Citazioni prese dal periodico mensile Quattroruote, N° 595 (Maggio 2005)

[Falco Bianco]

tempo fa ne fecero al proposito una puntata sul mitico programma Occhio alla Spesa (dell'ancor più mitico Di Pietro.. )... la conclusione é stata che l'olio di colza alla lunga rovina il motore

[Rocket]

Avete provato a mettere l'olio shell nell'insalata? :9

[Zio]

Avete provato a mettere l'olio shell nell'insalata? :9

ROTFL