Sono riuscito a scovare freschissime news su GT4 grazie ad un ragazzo croato che nn so ancora come (penso sia un giornalista) è riuscito ad intervistare il gran capo della serie GT Kazunori all'ECTS di Londra:
Qui di seguito riporto la prima parte delle sue dichiarazioni..scusate per la grammatica ma ho usato un traduttore sul web perchè il testo era completamente in inglese..cmq il senso si dovrebbe capire!
Sono venuto a contatto per la prima volta con Kazunori, l’ho visto realmente guidare ed abbiamo fatto un'intervista che è durata 45 minuti.
Alcune news: la nuova pista dell'Italia è denominata Città di Aria o qualcosa del genere ed è di gran lunga il circuito più complesso e più intrigante mai visto in una serie di GT. È una pista incredibilmente stretta ed è una specie di tracciato rally in asfalto con saliscendi e curve improvvise. I duelli su quella pista saranno pazzeschi. Dopo sono riuscito a vedere Kazunori stesso che usava il gioco ( si divertiva tantissimo ed è stato tirato via dalla sedia col gioco dal personale quando l'esposizione stava concludendosi - molto divertente guardare la situazione – e solo una volta alzato abbiamo proseguito il colloquio), io ero allibito: ha usato la Nissan Z LM con velocità ed esattezza impressionante – lui stesso dopo dichiarerà che Città di Aria sarà la più difficile prova a tempo x la patente dell'oro in GT4.
Dopo un po’ di tempo anch’io ho avuto la possibilità di usare il gioco. Il grande canyon Tuweep è stupendo, la pista di NYC è divertentissima da guidare e favolosa.
Ma torniamo all'intervista. Kazunori ha una poca conoscenza dell'inglese parlato e utilizza un traduttore, un tipo giapponese molto freddo con i capelli rossi.
- il gioco sarà rilasciato verso la fine dell'anno. Non sa quando, ma sa che darà il via finale a SONY quando sarà completamente soddisfatto con la configurazione.
– la gestione del controllo delle vetture ormai è stato finalizzato, tuttavia - ha dichiarato - la configurazione grafica finale nn è ancora ultimata. Dal momento che circola in internet una foto di GT4 con un auto che fa le fiamme dallo scarico gli ho chiesto riguardo a possibili “effetti speciali” nel gioco e mi ha risposto di nn poter dire nulla ma che cmq ci stavano lavorando su!
- nessuna Ferrari presente nel gioco. Ha detto che non si preoccupa molto della Ferrari o di altre marche sportive “costose” nel gioco perché ama le automobili usuali perché coprono un range più largo all’interno del gioco…(bah! ndFossa) Tuttavia, era ottimista circa la presenza delle Donkevort (?? NdFossa) e le Morgan. Ha cmq aggiunto di essere ancora in trattativa con alcune marche automobilistiche…speriamo bene!
- non ci saranno F1, ma "automobili simili alle F1"
- ci sarà una categoria di auto LM (prototipo e LMP 900). non ha indicato quali automobili, ma lui ha detto che possiamo prevedere automobili di LM di anni differenti. In ogni caso il circuito di LeMans NON SARÀ IN GT4.
– Tutte le piste presenti nei primi 3 capitoli della serie ci saranno! Gli ho chiesto riguardo alla somiglianza tra il vecchio High Speed Ring e il circuito di Fuji e mi ha risposto che mentre il primo è più semplice ed adatto ai giocatori principianti, il secondo è più complesso e preferibile per un utente esperto. Non ha detto nulla circa la voce della presenza di un tracciato “5 volte più lungo di qualsiasi altra pista precedente" ma ha detto che lui e la sua squadra stanno lavorando sempre nell'individuazione di qualcosa di nuovo sotto quell’aspetto. Interessante è stata la frase in cui ha detto che ci saranno delle modifiche su alcune vecchie piste nei sensi della configurazione e del paesaggio.
- nessun effetto in tempo reale del tempo, ma ha detto che ci saranno variazioni di ora e che forse più piste avranno un'opzione bagnata
- sta lavorando all’ IA e spera di esserne soddisfatto, anche se nel futuro si augura che gli avversari siano persone reali; ha cmq lasciato intendere che anche in GT4 ci sarà la funzione online (probabilmente solo allo scopo di scaricare aggiornamenti di auto ecc.)
La seconda parte ve la metto oggi pomeriggio..nel frattempo vi posto anche alcune nuove foto, le prime due delle quali confermano le asperità del tracciato italiano, che se nn sbaglio (nome osceno a parte) è ambientato ad Assisi.