foto della Renault presentata stamane mattina a Palermo
foto della Renault presentata stamane mattina a Palermo
L'aerodinamica non é male, il motore vedendolo così non mi sembra un granché, comunque visto così la V sembra più stretta dell'anno scorso che avevano 110 gradi...
La vita sinistra tra i rovi dell'umana disperazione, i prescelti conoscono...perchè non di disperazione si sopravvive, ma di forza si vive...
Dovrebbe essere un V 90 gradi!Foo Fighter ha scritto:
L'aerodinamica non é male, il motore vedendolo così non mi sembra un granché, comunque visto così la V sembra più stretta dell'anno scorso che avevano 110 gradi...
Il V 90 gradi sono sicuro che andrà meglio sia per affidabilità che per potenza, anche se i motori di quest'anno perderanno qualche cavallo...torcipa ha scritto:
Dovrebbe essere un V 90 gradi!
La vita sinistra tra i rovi dell'umana disperazione, i prescelti conoscono...perchè non di disperazione si sopravvive, ma di forza si vive...
Ho sentito dire che perderanno dal 5 al 10% di potenza massima!Foo Fighter ha scritto:
Il V 90 gradi sono sicuro che andrà meglio sia per affidabilità che per potenza, anche se i motori di quest'anno perderanno qualche cavallo...
Considerando che il motore deve essere collaudato per 800 Km non é neanche tanto...torcipa ha scritto:
Ho sentito dire che perderanno dal 5 al 10% di potenza massima!
La vita sinistra tra i rovi dell'umana disperazione, i prescelti conoscono...perchè non di disperazione si sopravvive, ma di forza si vive...
Vero, e da quanto si dice sembra che i motori che hanno perso meno in CV siano il BMW e il Ferrari!Foo Fighter ha scritto:
Considerando che il motore deve essere collaudato per 800 Km non é neanche tanto...
Sono anche quelle che ne hanno di più, questo potrebbe essere il vantaggio più grande per queste due squadre...potrebbe ripetersi un campionato simile all'anno scorso per la testa della classifica, mentre dietro ci saranno molte sorprese...torcipa ha scritto:
Vero, e da quanto si dice sembra che i motori che hanno perso meno in CV siano il BMW e il Ferrari!
La vita sinistra tra i rovi dell'umana disperazione, i prescelti conoscono...perchè non di disperazione si sopravvive, ma di forza si vive...
La Renault e la Sauber su tutte!Foo Fighter ha scritto:
Sono anche quelle che ne hanno di più, questo potrebbe essere il vantaggio più grande per queste due squadre...potrebbe ripetersi un campionato simile all'anno scorso per la testa della classifica, mentre dietro ci saranno molte sorprese...
Se la sauber ha lo stesso motore ferrari...poi ho sentito che Badoer, collaudatore ferrari, il venerdì dovrebbe provare la sauber.torcipa ha scritto:
La Renault e la Sauber su tutte!
Secondo me é una furbata della ferrari che non può provare il sabato, per avere dati su pista e gomme...
La vita sinistra tra i rovi dell'umana disperazione, i prescelti conoscono...perchè non di disperazione si sopravvive, ma di forza si vive...
Quoto per la furbata...cmq mi pare che Badoer abbia già provato la Sauber e Massa e FIsico la Ferrari!Foo Fighter ha scritto:
Se la sauber ha lo stesso motore ferrari...poi ho sentito che Badoer, collaudatore ferrari, il venerdì dovrebbe provare la sauber.
Secondo me é una furbata della ferrari che non può provare il sabato, per avere dati su pista e gomme...
Se non ho capito male, questo dovrebbe succedere ogni venerdì di ogni week-end di ogni GP(ogni rulez )torcipa ha scritto:
Quoto per la furbata...cmq mi pare che Badoer abbia già provato la Sauber e Massa e FIsico la Ferrari!
La vita sinistra tra i rovi dell'umana disperazione, i prescelti conoscono...perchè non di disperazione si sopravvive, ma di forza si vive...
Però alcune scuderie hanno già sporto richiesta di chiarimento alla FIA!Foo Fighter ha scritto:
Se non ho capito male, questo dovrebbe succedere ogni venerdì di ogni week-end di ogni GP(ogni rulez )