...Drift?? SI! Ma non con forza 3 grazie...

[Lore_Nos87]

Rientro appena adesso da una sessione di gioco dedicata al confronto tra il drift di forza 3 e quello proposto in grid... premetto di avere solo la demo di FM3... Orbene... Il drift di forza 3 non è affatto... "driftoso" ... mi spiego meglio. So bene la differenza tra un arcade e un simulativo (gioco a live for speed e a gtr2 su pc) ma in grid (pur essendo di stampo simil-arcade) quando si disattiva il controllo di trazione e si decide di effettuare la cambiata in modo manuale il gioco risponde e cambia sensibilmente di difficoltà rendendo più difficoltoso e l'ingresso in curva e il controllo dell'auto in generale. In forza 3, gioco che si dichiara di puro stampo simulativo, pur con tutti i controlli disattivati e il cambio ovviamente manuale non riesco a far sbandare l'auto e la sensazione trasmessa è decisamente poco poderosa, come se l'auto avesse 5 cavalli (e un asino alla guida ...)... che fine ha fatto il tanto blasonato motore fisico a 360Hz?? Incide in una situazione del genere? Avete avuto anche voi questa sensazione? È dovuta alla demo di FM3? In breve... come la pensate circa questa osservazione?

[Kazuya]

Rientro appena adesso da una sessione di gioco dedicata al confronto tra il drift di forza 3 e quello proposto in grid... premetto di avere solo la demo di FM3... Orbene... Il drift di forza 3 non è affatto... "driftoso" ... mi spiego meglio. So bene la differenza tra un arcade e un simulativo (gioco a live for speed e a gtr2 su pc) ma in grid (pur essendo di stampo simil-arcade) quando si disattiva il controllo di trazione e si decide di effettuare la cambiata in modo manuale il gioco risponde e cambia sensibilmente di difficoltà rendendo più difficoltoso e l'ingresso in curva e il controllo dell'auto in generale. In forza 3, gioco che si dichiara di puro stampo simulativo, pur con tutti i controlli disattivati e il cambio ovviamente manuale non riesco a far sbandare l'auto e la sensazione trasmessa è decisamente poco poderosa, come se l'auto avesse 5 cavalli (e un asino alla guida ...)... che fine ha fatto il tanto blasonato motore fisico a 360Hz?? Incide in una situazione del genere? Avete avuto anche voi questa sensazione? È dovuta alla demo di FM3? In breve... come la pensate circa questa osservazione?

aspetta, sei sicuro di aver disattivato tutti i controlli?? No perchè io con la Ferrari a tavoletta sbando eccome!!! Anzi prova la Porsche che è la più incontrollabile...

[Lore_Nos87]

aspetta, sei sicuro di aver disattivato tutti i controlli?? No perchè io con la Ferrari a tavoletta sbando eccome!!! Anzi prova la Porsche che è la più incontrollabile...

ho provato tutte le auto a disposizione sulla demo... la porche che teoricamente dovrebbe avere un botto di cavalli sbanda meno di una carretta sia eseguendo il pendolo (su grid secondo me questo tipo di manovra è davvero ben fatta) sia lavorando di hand-brake...

[sirkain]

Rientro appena adesso da una sessione di gioco dedicata al confronto tra il drift di forza 3 e quello proposto in grid... premetto di avere solo la demo di FM3... Orbene... Il drift di forza 3 non è affatto... "driftoso" ... mi spiego meglio. So bene la differenza tra un arcade e un simulativo (gioco a live for speed e a gtr2 su pc) ma in grid (pur essendo di stampo simil-arcade) quando si disattiva il controllo di trazione e si decide di effettuare la cambiata in modo manuale il gioco risponde e cambia sensibilmente di difficoltà rendendo più difficoltoso e l'ingresso in curva e il controllo dell'auto in generale. In forza 3, gioco che si dichiara di puro stampo simulativo, pur con tutti i controlli disattivati e il cambio ovviamente manuale non riesco a far sbandare l'auto e la sensazione trasmessa è decisamente poco poderosa, come se l'auto avesse 5 cavalli (e un asino alla guida ...)... che fine ha fatto il tanto blasonato motore fisico a 360Hz?? Incide in una situazione del genere? Avete avuto anche voi questa sensazione? È dovuta alla demo di FM3? In breve... come la pensate circa questa osservazione?

oddio vuoi fare drift con le auto della demo?
be una TA, 2 trazioni integrali, una TP da gran turismo e un auto omologata per il FIA GT, e te ci vuoi fare drift senza modifiche all'assetto?

penso che ne sai veramente poco di auto, senza offesa eh...

DRIFT non è ben fatto, neanche per il cazzo, perchè le auto si comportano in maniera esagerata e sono del tutto irrealistiche, di fa derapare con tutte le auto senza il minimo problema, cosa del tutto irrealistica.

[Circio]

Se vabbé, il thread ciclico di "b-b-but forza is not a simulator lolololo111111!!!!".

Ovviamente avendo giocato solo la demo.

What the fuck.

[dan1988]

Come ti hanno detto dipende ovviamente dalla macchina, prendendo macchine di calibro superiore e con magari la trazione posteriore non è per nietne difficile sbandare, ad esempio io con la mia macchina preferita (Bmw M3) devo stare attendo ad alcune curve perchè altrimenti la macchina se ne parte in testa coda.
Con le macchine di categoria R2 non ne parliamo se non metto il cambio manuale la macchina sbanda in continuazione.
Cmq alla fine Fm3 non è un vero e proprio simulativo, non può essere paragonato a Gran Turismo

[SpartanVSCovenant]

Come ti hanno detto dipende ovviamente dalla macchina, prendendo macchine di calibro superiore e con magari la trazione posteriore non è per nietne difficile sbandare, ad esempio io con la mia macchina preferita (Bmw M3) devo stare attendo ad alcune curve perchè altrimenti la macchina se ne parte in testa coda.
Con le macchine di categoria R2 non ne parliamo se non metto il cambio manuale la macchina sbanda in continuazione.
Cmq alla fine Fm3 non è un vero e proprio simulativo, non può essere paragonato a Gran Turismo

Ecco, ma perché l'hai detto?

[Jonny bis]

Cmq alla fine Fm3 non è un vero e proprio simulativo, non può essere paragonato a Gran Turismo

Che bel modo di iniziare la giornata

[Bruciatore]

Rientro appena adesso da una sessione di gioco dedicata al confronto tra il drift di forza 3 e quello proposto in grid... premetto di avere solo la demo di FM3... Orbene... Il drift di forza 3 non è affatto... "driftoso" ... mi spiego meglio. So bene la differenza tra un arcade e un simulativo (gioco a live for speed e a gtr2 su pc) ma in grid (pur essendo di stampo simil-arcade) quando si disattiva il controllo di trazione e si decide di effettuare la cambiata in modo manuale il gioco risponde e cambia sensibilmente di difficoltà rendendo più difficoltoso e l'ingresso in curva e il controllo dell'auto in generale. In forza 3, gioco che si dichiara di puro stampo simulativo, pur con tutti i controlli disattivati e il cambio ovviamente manuale non riesco a far sbandare l'auto e la sensazione trasmessa è decisamente poco poderosa, come se l'auto avesse 5 cavalli (e un asino alla guida ...)... che fine ha fatto il tanto blasonato motore fisico a 360Hz?? Incide in una situazione del genere? Avete avuto anche voi questa sensazione? È dovuta alla demo di FM3? In breve... come la pensate circa questa osservazione?

Ma con le auto della demo cosa pretendi?

Prova la versione completa con auto di classe R2, ogni curva se dai più gas del dovuto diventa un palcoscenico per Burnout poderosi....

[Bruciatore]

Come ti hanno detto dipende ovviamente dalla macchina, prendendo macchine di calibro superiore e con magari la trazione posteriore non è per nietne difficile sbandare, ad esempio io con la mia macchina preferita (Bmw M3) devo stare attendo ad alcune curve perchè altrimenti la macchina se ne parte in testa coda.
Con le macchine di categoria R2 non ne parliamo se non metto il cambio manuale la macchina sbanda in continuazione.
Cmq alla fine Fm3 non è un vero e proprio simulativo, non può essere paragonato a Gran Turismo

[Shoot]

Come ti hanno detto dipende ovviamente dalla macchina, prendendo macchine di calibro superiore e con magari la trazione posteriore non è per nietne difficile sbandare, ad esempio io con la mia macchina preferita (Bmw M3) devo stare attendo ad alcune curve perchè altrimenti la macchina se ne parte in testa coda.
Con le macchine di categoria R2 non ne parliamo se non metto il cambio manuale la macchina sbanda in continuazione.
Cmq alla fine Fm3 non è un vero e proprio simulativo, non può essere paragonato a Gran Turismo

/Thread

Eri partito bene ad inizio post, sei finito peggio del tizio dell'op

[*snake*2]

Ma con le auto della demo cosa pretendi?

Prova la versione completa con auto di classe R2, ogni curva se dai più gas del dovuto diventa un palcoscenico per Burnout poderosi....

scusate io ora il gioco non lo ho
ma le sgommate le faccio io con la mia KA gialla 1.3
quindi o nella demo ci stanno solo le matiz o le sgommate si riescono a fare praticamente con qualsiasi macchina

[SnakyChris]

scusate io ora il gioco non lo ho
ma le sgommate le faccio io con la mia KA gialla 1.3
quindi o nella demo ci stanno solo le matiz o le sgommate si riescono a fare praticamente con qualsiasi macchina

[YOUTUBE]BkNzkutTiGs[/YOUTUBE]
essi con la KA derapi proprio cosi

[Vassa666]

Questo è più spettacolare

[YOUTUBE]HQ7R_buZPSo[/YOUTUBE]

[Ghost85]

scusate io ora il gioco non lo ho
ma le sgommate le faccio io con la mia KA gialla 1.3
quindi o nella demo ci stanno solo le matiz o le sgommate si riescono a fare praticamente con qualsiasi macchina

Con una macchina a trazione anteriore 1.3 riesci a derapare di potenza? No, ma complimenti, hai appena distrutto qualche migliaio di leggi fisiche


f.p.