Varie domande sulla patente come privatista

[AEII]

Ehi, ciao a tutti, mi servirebbe una mano, perché non ci sto capendo più un emerito nulla.

Allora, ho compiuto 18 anni, e vorrei fare sta cavolo di patente, come ovvio che sia.

Siccome voglio evitare di spendere una barca e mezza di soldi con la scuola guida, avevo voglia di farlo da privatista, solo che è un po' un casino.

Ok, ho capito che per iscriversi devo portare i 2 bollettini pagati; ho capito anche che vanno portate 2 foto(di cui 1 autenticata, mi pare, giusto?); ho capito che devo portare fotocopie fronte e retro della carta d'identità e codice fiscale(se non sbaglio, ditemi se ho sparato qualche cavolata, sto cercando di documentarmi un po' su internet, ma ci sono informazioni discordanti). Ma qui arriva il problema: "l'autorizzazione" da parte del medico, dopo visita medica, devo portarla al momento dell'iscrizione, o posso farlo anche dopo essermi iscritto(prima dell'esame teorico o cos'altro? non ho ben capito).

E i bollettini, fotocopie e cose varie, devo portarli la al momento dell'iscrizione+compilazione carte, oppure posso farlo dopo?

Francamente, ho solo informazioni discordanti. E tutti i miei conoscenti hanno fatto tramite scuola guida, quindi niente aiuto da parte loro.

C'è qualcuno che la sta facendo o che l'ha fatta da privatista recentemente? perché mi sarebbe di grande aiuto..

grazie..

Semper Fidelis

Spoiler:

ho postato qui, perché mi pareva il posto migliore: se sbagliato, spostate pure

[Lead Soldier]

appena fatta io

(avrei domani il pratico, ma missà che causa neve salta tutto -.-)

per la visita devi andare all'asl, ma mi sembra ti serva un modulo che ti danno loro.

tu vai in motorizzazione, gli dici che vuoi fare la patente e loro ti dicono tutto. Fatta la visita portagli tutto assieme, ti danno il foglio rosa provvisorio. Dopo un mese esatto puoi tornare e prenotare il teorico, ti daranno anche il foglio rosa definitivo. Fatto il teorico, entra subito in motorizzazione e prenota immediatamente il pratico

[Caleb Bros]

La sto facendo io da privatista, a meno che tu non abbia la motorizzazione sotto casa ti consiglio di farla a scuola guida. Hanno orari di merda e se ti capita di andare sino a lì e scoprire che non hanno le date per gli esami ti fumano un po' le palle.

[Lead Soldier]

La sto facendo io da privatista, a meno che tu non abbia la motorizzazione sotto casa ti consiglio di farla a scuola guida. Hanno orari di merda e se ti capita di andare sino a lì e scoprire che non hanno le date per gli esami ti fumano un po' le palle.

questo è vero. anche perché passa davvero tantissimo tempo da quando inizi ad andare lì a quando hai la patente.

tieni conto che io sono andato lì la prima volta pe ri moduli a inizio settembre e finora ho fatto solo il teorico. Il tutto fatto il più veloce possibile

[AEII]

intanto grazie a lead soldier per le risposte, molto utili.

La motorizzazione non ce l'ho sotto casa, ahimé, mi smaronerò le balle, è vero, ma almeno pago poco, non le cifre senza senso del passare da scuola guida.
Sarà anche scomodo, ma pagare un occhio della testa, soltanto per fare (anche) delle lezioni teoriche che comunque non avrei seguito, non mi pare giusto, francamente..

Semper Fidelis

[Lead Soldier]

figurati

anch'io l'ho fatta come privatista per lo stesso motivo. Tra una cosa e l'altra ho speso circa 50 euro (mi sembra, forse qualcosina di più ma sicuramente sotto i 100).

il libro per studiare devi comprartelo, ma lo trovi in ogni libreria. Evita di star lì ad acquistare quello dei quiz, ma falli su questo sito

a me all'esame alcune domande sono capitate identiche

[AEII]

ok, grazie per il link.

Per il libro pensavo di farmelo prestare dai miei compagni già patentati, così risparmio anche quella spesa li.

Farlo da privatista, si spende meno di 100 euro. farlo con la scuola guida si parla anche di 600 euro(mi pare di aver letto anche questa cifra in internet): decisamente un buon motivo.

Semper Fidelis

[Caleb Bros]

Farlo da privatista, si spende meno di 100 euro.
Semper Fidelis

Tra marche da bollo, bollettini, si spende sui 50€. La visita medica, sono dai 30€ in su. L'esame teorico costa 25€ (credo). Poi, ovviamente, c'è l'esame pratico, dove devi pagare l'esaminatore, affittare una macchina a due pedali, e pagare anche lì una 25ina di eurozzi. Se non lo passi (cosa probabile: guidando con i tuoi non imparerai mai i "trucchetti" che ti insegnano a scuola guida, ma anche lì dipende dall'esaminatore e blablabla), devi ripagartelo. Siamo abbondantemente sopra i 100.

[Rocksoldier]

in pratica devi guidare come un pirla e fare queste cose alla perfezione:

-devi cambiare come un folle sotto giri, così da far vedere che sai fare tutta la scalata
-guardare come un pirla gli specchietti ad ogni minima cagata
-mettere sempre la freccia per fare qualunque cosa, anche se non c'è nessuno e devi solo accostare
-saper fare il parcheggio a S
-andare rigorosamente secondo i limiti, se non addirittura più piano
-dare la precedenza a qualunque macchina

[pcgame]

in pratica devi guidare come un pirla e fare queste cose alla perfezione:

-devi cambiare come un folle sotto giri, così da far vedere che sai fare tutta la scalata
-guardare come un pirla gli specchietti ad ogni minima cagata
-mettere sempre la freccia per fare qualunque cosa, anche se non c'è nessuno e devi solo accostare
-saper fare il parcheggio a S
-andare rigorosamente secondo i limiti, se non addirittura più piano
-dare la precedenza a qualunque macchina

e i pedoni dove li lasci?

[Toad]

in pratica devi guidare come un pirla e fare queste cose alla perfezione:

-devi cambiare come un folle sotto giri, così da far vedere che sai fare tutta la scalata
-guardare come un pirla gli specchietti ad ogni minima cagata
-mettere sempre la freccia per fare qualunque cosa, anche se non c'è nessuno e devi solo accostare
-saper fare il parcheggio a S
-andare rigorosamente secondo i limiti, se non addirittura più piano
-dare la precedenza a qualunque macchina

Sai com'è c'è il codice della strada.Le frecce,dare la precendenza e stare sotto i limiti della strada...

Io consiglierei di fare l'esame teorico da privatista poi scegli una scuola guida e fai quello pratico.

[Caleb Bros]

Io consiglierei di fare l'esame teorico da privatista poi scegli una scuola guida e fai quello pratico.

E' un po' più dispendioso ma è un'ottima cosa, è quello che sto facendo.

[AEII]

grazie per le altre risposte..

Comunque, pensavo di fare:
-esame teorico da privatista
-guida con i miei
-un po' di guide con la scuola guida.

Così da non spendere una barca di soldi, e apprendere i vari trucchetti..

Semper Fidelis

[the bulldog]

non ricordo i documenti esatti che devi portare, ricordo solo che io passai la prima volta a ritirare i documenti, tornai una seconda volta e consegnai tutto (fotocopie, documenti, foto, certificato medico, ecc). loro ti danno il foglio rosa provvisorio.
dopo un mese torni, prenoti l'esame (che solitamente è minimo un mese dopo) e ti danno il foglio rosa.

per la pratica, il mio consiglio è di andare a scuola guida. da privatista non conviene. a scuola guida solo la pratica ti viene a costare in tutto, esame e non meno di 10 guide, circa 200€. alla fine spendi in tutto non più di 300€.

la pratica da privatista non conviene perchè devi pagare chi ti fà le guide, l'affitto della macchina, oltre l'esame.

quindi penso che per risparmiare bisogna fare da privatista la teoria e da scuola guida la pratica.

in bocca al lupo

[Lead Soldier]

ah ecco, l'affitto io non l'ho pagato perché sto facedno il 125, quindi posso usare la mia moto