[41] Motociclisti di GV
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Discussione: [41] Motociclisti di GV

Cambio titolo
  1. #1
    Utente L'avatar di mrc60
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    Cool [41] Motociclisti di GV

    Per vedere la parte precedente di questo thread clicca qui: [40] Motociclisti di GV

    Per vedere la parte precedente di questo thread clicca qui: [39] Motociclisti di GV

    *** op in aggiornamento, stay tuned***

    Chiunque non si trovi nell'elenco dell' OP mi può avvisare semplicemente postando qui, lo leggerò ed aggiungerò senz'altro.



    Membri belli, fighi e attivi. :sese:


    Edo_89 - Honda XL 250 R
    -GeppoBerghem- - Nulla, ma vuole tornare sulla traversa via :sese: [ex Husqvarna SM610]
    BURNout91 - KTM 625 SMC (m.y. 06') - [ex Honda Varadero 125]
    il troio - KTM 990 SM-T ABS

    • 990 SM-T ABS
      Spoiler:

    mrc60 - attualmente appiedato [ex Derbi GPR 125 4T 4V], Vespa PX 150E '81, Peugeot Geopolis 500 '09
    Legatus_Onoris - Suzuki GSR 600
    Ale_Zakko - Harley Davidson 883 Iron
    HarryMudd - Honda Deauville '04 "Maya", Yamaha XT 600E '90 "Tirasassi", Yamaha XT350 '85 "Gamel"

    • Deauville:
      Spoiler:
    • XT600E:
      Spoiler:

    • XT 350:
      Spoiler:

    Publito - BMW R1200GS, Moto Guzzi V35 II, Vespa PX 150, Vespa 125 ET Primavera

    • R1200GS:
      Spoiler:




    • V35II:
      Spoiler:
    • PX150E:
      Spoiler:

    Siok - Kawasaki Z750 '06


    • Z750
      Spoiler:


    -steve- - Honda CBF 600S '06:


    • CBF 600S
      Spoiler:

    cloud125 - Triumph Street Triple R '13, Kawasaki Ninja 636 '05

    • Street Triple R:
      Spoiler:



    • ZX6-R:
      Spoiler:

    michele990 - Honda Hornet 600 '07

    • Hornet 600:
      Spoiler:


    Mega Man (caro Megamendistocazzo) - ​Cagiva Raptor 650 i.e. '07

    • Raptor 650 i.e.:
      Spoiler:


























      Eh, si, è una MV Agusta

















      insieme ad un'altra Raptor modificata








    Membri storici non più attivi:
    Spoiler:
    Mefisto1987 - Honda Africa Twin 650, Suzuki DRZ 400 SM
    DjMarvel - Gsx-R 750 k9 Yoshimura - [ex Kawasaki Z750 '06]
    Shadowsky - Ducati Monster 695
    Shoot - Yamaha R6
    black8911 - Ducati Monster S4Rs
    Enrichman - Ducati Monster 620
    SlidingMotard - Aprilia SXV 550 m.y. 2008
    Gelsomino - kawasaki er-6f 2008
    Mikim - Ninja 250 R
    kieran - Aprilia rs250 - ducati
    Alby90 - guai a te se mi metti nella lista
    Geve - Ducati Monster 696
    Mechwarrior - ex kawasaki ER-6n '06
    Carmageddon - Kawasaki er-6n '08 Candy Plasma Blue
    CYRUS - FZ6 Fazer
    sigmar - yamaha R125
    emz - booooooooo qualcuno lo sa? [ex Triumph Thruxton]
    Daniel Faraday - Suzuki Gs500
    alexbolo88 - Kawasaki Ninja ZX-6R my07
    saimonv85 - Kawasaki Z750 Arancione
    kascio - Yamaha R6 nera m.y. 2008
    budo74 - Bmw R1150R
    alessio=O - Kawasaki Z750 Nera
    DoctorVox - Harley-Davidson 883 '10
    SpartanVSCovenant - Honda CBR 600 FS '02
    Balu1987 - MV Agusta F4
    tonio_155 - Yamaha R6 2005 [foto]
    Prince Vegeta - Beta M4 [foto]
    Odra - KTM 640 Supermoto
    Han_Solo - Yamaha XJ6 '09
    gian91s - Yamaha Fazer1000
    Laste - Suzuki sv 650 2007
    Giovy89 - Suzuki GSR 750 Bianca

  2. #2
    Sigur Rós dipendente L'avatar di dif
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    In attesa del foglio rosa

  3. #3
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    Se compro da un concessionario è sempre necessario fare la visura sulla targa per verificare che non ci siano fermi vari?

  4. #4
    Utente L'avatar di Orlins
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    Citazione Pazuzu29 Visualizza Messaggio
    Se compro da un concessionario è sempre necessario fare la visura sulla targa per verificare che non ci siano fermi vari?
    Penso assolutamente di no, si spera che un concessionario faccia le cose a norma

  5. #5
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    Ho avuto la malaugurata idea di provare la SV650 di un amico, il modello nuovo, che bella
    E che motore, poi andando tranquilli fà 24 a litro come niente

  6. #6
    (╯ಠ_ರೃ)╯︵ [ǝɯɐ1ɟ] L'avatar di wanzer
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    Ho cambiato la Ninja300 (dopo un anno mi stava stretta ) con la VFR800F

    Mamma che moto




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  7. #7
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    Bella bella, ce ne era una nera quando sono andato a provare il cbr650f.

    Come ti trovi con il peso? Se non sbaglio pesa tipo 245kg con il pieno

  8. #8
    Utente L'avatar di Giuseppe dannazione
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    Ma qualcuno ha qualche piccola cilindrata? Ho visto la KTM Duke 390 e la Yamaha MT-03, pesano intorno ai 150/155 chili. Ora, non sono mai salito su una moto, ma come peso sono sopportabili per ne che peso 56 chili? O nel traffico me le tiro addosso?

  9. #9
    Butta il sale OVUNQUEEEE L'avatar di Mega Man
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    Citazione Giuseppe dannazione Visualizza Messaggio
    Ma qualcuno ha qualche piccola cilindrata? Ho visto la KTM Duke 390 e la Yamaha MT-03, pesano intorno ai 150/155 chili. Ora, non sono mai salito su una moto, ma come peso sono sopportabili per ne che peso 56 chili? O nel traffico me le tiro addosso?
    Hai la patente? Fare un test drive è la cosa migliore per togliersi ogni dubbio, o semplicemente andare in concessionaria e chiedere al venditore se puoi salirci sopra.
    Di piccola cilindrata ebbi soltanto gli scooter, tipo l'Honda Panteon 125 ed era molto leggero e manovrabile, ovviamente dato che è fatto per la città.

  10. #10
    Utente L'avatar di uomorsomaiale
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    Citazione Giuseppe dannazione Visualizza Messaggio
    Ma qualcuno ha qualche piccola cilindrata? Ho visto la KTM Duke 390 e la Yamaha MT-03, pesano intorno ai 150/155 chili. Ora, non sono mai salito su una moto, ma come peso sono sopportabili per ne che peso 56 chili? O nel traffico me le tiro addosso?
    Io ho un enduro 350 e prima ho avuto anche una Yamaha 250 da strada, ho dato l'a3 su una er-6n e peso quanto te circa.
    Il peso mica ce l'hai addosso, quelle moto le guidi tranquillamente, io ho più problemi a gestire quella che ho adesso che pesa meno della Yamaha (che era intorno ai 150kg come quelle di cui parli) ma che è più alta essendo un enduro.

    È in qualsiasi caso anche la kawasaki usata per l'esame che arriva a 200kg non mi ha dato problemi, l'unica cosa sono i momenti in cui vuoi fare retromarcia a motore spento, ma al massimo prima di partire la sposti a mano

    Il ktm 390 l'ho visto dal vivo e mi è sembrato microscopico

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  11. #11
    Utente L'avatar di Giuseppe dannazione
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    Per ora ho solo la B, sono andato proprio stamattina a chiedere info per la patente e sono più propenso per la A2, perché l'esame dovrebbero farmelo fare con una moto abbastanza leggera, al contrario della probabile bestia da 200kg per la A3

  12. #12
    Utente L'avatar di uomorsomaiale
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    Citazione Giuseppe dannazione Visualizza Messaggio
    Per ora ho solo la B, sono andato proprio stamattina a chiedere info per la patente e sono più propenso per la A2, perché l'esame dovrebbero farmelo fare con una moto abbastanza leggera, al contrario della probabile bestia da 200kg per la A3
    Tanto ci fai le guide, se hai 24 anni prendi l 'a3 direttamente, non ti fissare con sta cosa del peso che non ha senso

    Ripeto che peso circa quanto te e ho dato l' a3 senza aver mai avuto una patente per le moto prima

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  13. #13
    Utente L'avatar di Giuseppe dannazione
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    Voi quante lezioni di guida avete fatto prima di farvi prenotare l'esame? Avete imparato subito a portarla?

  14. #14
    Utente L'avatar di uomorsomaiale
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    Citazione Giuseppe dannazione Visualizza Messaggio
    Voi quante lezioni di guida avete fatto prima di farvi prenotare l'esame? Avete imparato subito a portarla?
    Io avevo già comprato una moto appena mi han dato il foglio rosa, ho fatto 2 guide e poi esame

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  15. #15
    Butta il sale OVUNQUEEEE L'avatar di Mega Man
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    Citazione Giuseppe dannazione Visualizza Messaggio
    Voi quante lezioni di guida avete fatto prima di farvi prenotare l'esame? Avete imparato subito a portarla?
    Io non faccio testo, quando feci l'esame guidavo moto, in zona chiusa privata già da un po' di anni: erano vecchie e non tanto potenti, tipo Honda XL Transalp (la "nonna" dell'attuale Transalp) o Honda FT, sui 30 - 40cv, però mi ero già "impratichito" a portarle insomma.

    Poi presi il foglio rosa e durante quei 30 giorni portai la moto di mio padre, che poi diventò mia, Kawasaki ER6-f (adesso ho la Raptor che sta in open post), quindi di lezioni di guida ne feci soltanto una e non mi fece manco pagare "Quale lezione vorresti pagare? Sai già fare tutto"
    Con il foglio rosa per auto bisogna andare in giro assieme ad un patentato regolare, mentre per la moto si va da soli ma in zone poco trafficate.

    Inizialmente portando la moto (i primi tempi cui accennavo prima, in zona privata, senza patente) ero caduto più volte, perché non ero proprio abituato alla frizione (non avevo neanche uno scooter mio, credo avessi sui 15 anni), la lasciavo subito e la moto andava via dritta la cosa migliore per me fu andare su un rettilineo abbastanza lungo così da abituarmi bene a regolarmi con quanta forza premere e rilasciare sia le maniglie che i pedali, poi l'acceleratore, e così via.
    Ultima modifica di Mega Man; 7-04-2018 alle 11:50:08

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