Campionato f1 2017 gamesvillage 8^ edizione

[Ales87]

CAMPIONATO F1 2017 GAMESVILLAGE
VIII^ EDIZIONE

Come ogni anno si rinnova l'appuntamento con il campionato di F1 targato GamesVillage. Quest'anno siamo giunti all'ottava edizione, e naturalmente questo post rappresenta il luogo dove postare le iscrizioni e dove poter discutere dei vari Gran Premi.

ISCRIZIONI MOMENTANEAMENTE CHIUSE


REGOLAMENTO

1.ORARIO GRAN PREMIO
1.1 Apertura stanza alle ore 21:00.

1.2 Inizio qualifiche alle ore 21:15 con conseguente inizio gara.

1.3 Se per vari motivi le qualifiche brevi non dovessero iniziare entro le 21:35 si creerà una nuova stanza con qualifiche immediate.

1.4 Rinvio gara solo nel caso in cui i piloti partecipanti sono al di sotto del 30% degli iscritti (meno di 6).

2. DISCONNESSIONI E CRASH
2.1 Nel caso in cui un player si disconnette prima di metà qualifica (9 minuti) si riavvia, se si disconnette oltre i 9 minuti parte dal fondo. E’ previsto un solo riavvio.

2.2 Nel caso in cui un player si disconnette tra il caricamento qualifiche-gara si procederà così: gara riavviata in una nuova stanza, solo gara al 50% e i piloti effettueranno il primo giro per sistemarsi nelle posizioni ottenute in qualifica (partenza lanciata)

2.3 In caso di crash della lobby durante la gara o di disconnessione di più del 50% dei giocatori vi saranno tre diversi provvedimenti in base al numero di giri percorsi:

-Nel caso in cui le tornate completate corrispondano al 50% (o meno) rispetto all'intera durata della corsa (es.: fino a 15 giri su 30), la gara sarà invalidata e dovrà essere ripetuta nella sua interezza e in uguali condizioni meteo al momento del crash ricreando a tavolino le posizioni della qualifica.
-Nel caso in cui le tornate completate siano superiori al 50% della durata di gara (es.: dal sedicesimo giro in poi in una corsa da 30/31 giri), la gara dovrà essere ripetuta ripartendo dalle posizioni registrate al momento della disconnessione con durata del 25%.
-Nell'ultimo caso, ossia in quello in cui al momento del crash manchi al termine il 10% o meno dell'intera durata della corsa (es.: 3 giri in una da 29, 4 in una da 36, ecc), la gara sarà considerata valida con normale assegnazione dei punti)

3. PARTENZA LANCIATA
3.1 Nel caso di partenza lanciata i giocatori devono partire con la stessa mescola con la quale hanno effettuato la qualifica

3.2 Nel caso in cui durante una partenza lanciata un pilota dovesse per errore sbagliare la mescola di partenza, egli dovrà fermarsi a cambiare treno di gomme alla fine del primo giro nella posizione nella quale si trova in griglia di partenza. Se questo non accadrà si andrà a penalizzare lo stesso con 20 secondi sul tempo totale di gara. inoltre se questa penalità non andrà ad influire sulla classifica finale il pilotà dovrà scontare la penalità tramite un DT nel gp successivo nelle seguenti modalità:

• al momento del primo pit stop superare appositamente il limite consentito all'ingresso della pit lane
• scontare la conseguenziale penalità al giro successivo
• registrare il tutto e inviare il video al gruppo degli assetti

3.3 E vieteto usare la mescola più dura come primo stint di gomme per via di un bug che riguarda il degrado delle stesse

3.4 Rinvio gara solo nel caso in cui i piloti partecipanti sono al di sotto del 30% degli iscritti (meno di 6).

4. OPZIONI SESSIONE
4.1 Qualifiche brevi dalla durata di 15 minuti.

4.2 Assetti standard 6-6.

4.3 Tutti i piloti devono registrare l'uscita dai box in questo modo: far vedere tutti i piloti in classifica, andare nell'assetto, selezionare quello centrale, scorrere le varie pagine dell'assetto e far vedere chiaramente che la macchina esca dai box. Pena squalifica. *

4.4 In caso di ripetizione delle qualifiche, sarà necessario postare i video di entrambe le sessioni (purtroppo è l'unico modo per assicurarsi che non venga fornito quello relativo alla sessione chiusa in precedenza) *

4.5 Nel caso di qualifiche immediate, sarà comunque necessario mostrare via video la partecipazione all'evento senza aprire la finestra degli assetti personalizzati

4.6 Lunghezza corsa 50%.

4.7 Nel caso in cui il Gran Premio non dovesse iniziare entro le ore 22:05 la lunghezza della corsa sarà del 25% e verrà dato metà punteggio.

4.8 Nel caso in cui il Gran Premio non dovesse iniziare entro le 22.20 (compresi crash della sessione con conseguente necessità di ripetere la corsa), si potrà richiedere di spostare l'evento a un altro giorno.

4.9 Meteo dinamico (anche in caso di riavvio della gara).


5. IMPOSTAZIONI GARA
5.1 Prestazioni auto pari.

5.2 Parco chiuso.

5.3 Danni veicoli completo.

5.4 Collisioni si.

6. AIUTI
6.1 Frenata assistita consentita.

6.2 Controllo trazione consentito.

6.3 Cambio automatico consentito.
6.4 Aiuto ai box non consentito.

6.5 Traiettoria dinamica consentita.

7. DISTRIBUZIONE PUNTI FIA
1st 25
2nd 18
3rd 15
4th 12
5th 10
6th 8
7th 6
8th 4
9th 2
10th 1

8. COMMISSIONE GARA
8.1 La commissione gara è composta da 5 elementi di 5 scuderie diverse

8.2 La commissione gara può decidere di penalizzare i piloti con penalità di tempo e di punti.

8.3 E’ consentito tagliare la pista o eccederne i limiti solo con 2 ruote.

8.4 Tutti i piloti possono segnalare i tagli o altre azioni irregolari degli avversari alla commissione gara che deciderà come intervenire al riguardo. La presenza di materiale video permetterà alla commissione di agire con più precisione, dunque è consigliabile registrare se possibile gli eventi a cui si partecipa.

8.5 Tutti i piloti sono tenuti ad avere un comportamento leale nei confronti dei propri avversari, non sarà tollerato speronare o buttare fuori pista gli avversari di proposito e cambiare traiettoria in caso di difesa più di una volta.

8.6 Nel caso in cui una penalizzazione non possa essere applicata efficacemente nella gara appena conclusa per motivi logistici (giocatore ritirato o crashato) o per insufficiente impatto nella corsa (giocatore arrivato fuori dalla zona punti o penalità di tempo che non modificano l'ordine di arrivo), si provvederà a far scontare la penalità nell'evento successivo (qualifica o gara stessa).

8.7 In percorsi molto stretti e impegnativi (quali Montecarlo e Singapore), gli incidenti di gara saranno valutati con minor severità (non per questo non puniti se necessario).

8.8 Tutti i piloti possono segnalare i comportamenti sleali degli avversari alla commissione gara che deciderà come intervenire al riguardo.

9. VIDEO ASSETTO
9.1 Dato che il gioco non consente di creare una lobby con gli assetti bloccati a 6-6 ogni pilota dovrà obbligatoriamente postare un video nel quale dimostra che sta effettivamente usando l'assetto bloccato su standard. La modalità è la seguente:
- Il video deve essere registrato durante la qualifica
- Far vedere chiaramente la lobby premendo QUADRATO e passare le varie sezioni con L1
- Far vedere chiaramente gli assetti premendo TRIANGOLO e passare le varie sezioni con L1
- Far vedere chiaramente che si è usciti dai box
- Chiudere il video

9.2 Il video può essere registrato o postato in diversi modi e/o piattaforme come youtube, su whatsapp (nel gruppo creato appositamente) registrandolo tramite smartphone, postandolo su questo forum o sulla pagina Facebook https://www.facebook.com/groups/574677375939986/

9.3 Chi non posterà il video entro e non oltre la mezzanotte del giorno dopo, intercorrerà in squalifica e punti pari a 0




LA COMMISSIONE GARA SI RISERVA IL DIRITTO DI INTERVENIRE DIRETTAMENTE IN CASI AMBIGUI O NON COPERTI DAL REGOLAMENTO

ALBO D'ORO (2010-2015)

ALBO D'ORO CAMPIONATO PILOTI
2010: Paler (Mercedes AMG)
2011: Alex_Hellboy (Mclaren)
2012: Giova 90 (Lotus-Renault)
2013: Lucailcamo (Mclaren)
2014: Benjy_94 (Williams-Martini)
2015: D1go (Williams-Martini)
2016: D1go (Williams-Martini)

2011 ATTO 2: Giova 90
2012 ATTO 2: Yoshitsune (Mercedes AMG)
2013 ATTO 2: Lucailcamo (Ferrari)


ALBO D'ORO CAMPIONATO COSTRUTTORI
2011: Mclaren (Alex_Hellboy-Raikkonen)
2012: Lotus Renault (Giova 90 - Raikkonen)
2013: Mercedes AMG (Peter0.0 - Genjy_skan)
2014: Mercedes AMG (Lucailcamo - Giova90)
2015: Williams (Digo - altripiloti)
2016: Williams (D1go - Gengi_skan)
2013 atto2: Ferrari (Lucailcamo - Beni)

CLASSIFICA VITTORIE PILOTI (2010-2015)
1° D1go 18
2° Giova 18
3° Raikkonen 13
4° Lucailcamo 13
5° Yoshitsune 8
6° Paler 7
7° Beni 7
8° Timmy 7
9° Robythebest 7
10° Alex_Hellboy 5
11° Latino 5
12° Gengy 4
13° TM82formula 2
14° Alulu 1
15° Onizuka 1
16° Deviltrigger 1
17° Beppebilly 1
18° Aga84ct 1
19° Galvani 1
20° Tiziana 1
21° CIA_Darth 1
22° Alexs 1

CLASSIFICA POLE POSITION PILOTI (2010-2015)
1°D1go 18
2°Giova 14
3°LucailCamo 13
4°Yoshitsune 12
5° Beni 12
6°Gengy 11
7° Raikkonen 9
8° Paler 6
9° AlexHellboy 5
10° Robythebest 4
11° Alu 2
12° Onizuka 2
13° TheRed 2
14° Timmy 2
15° Pescatore 2
16°Allemagno 2
17° TM82Formula 1
18°Latino 1

LISTA SCUDERIA E PILOTI

MARCONAPATOK
BIBBOA93




QAENTIN
ARNUS



LATINO619
ALEXS_87


CIA DARTH
DIMOSC







GIGIXNAP95
D1GO


ROBYTHEBEST
GIOVA90



PLUTACCHIO
PESCATORE



ALLEMAGNO
I-MISSILI



TM FORMULA
FILI239


MCCONS
MIRKOSBRAFANTE

CALENDARIO

CLASSIFICHE

CLASSIFICA PILOTI

POS.	PILOTA	SCUDERIA	PUNTI
1.	GIOVA90	MCLAREN	152
2.	LATINO619	FERRARI	118
3.	BIBBOA93	MERCEDES	77
4.	ROBYTHEBEST	MCLAREN	76
5.	TM82FORMULA	RENAULT	75
6.	FILI239	RENAULT	74
7.	CIA DARTH	FORCE INDIA	59
8.	MCCONS	SAUBER	46
9.	ALEXS	FERRARI	37
10.	ARNUS	RED BULL	29
11.	ALLEMAGNO	TORO ROSSO	26
12.	MIRKOSBRAFANTE	SAUBER	19
13.	DIMOSC	FORCE INDIA	11
14.	I-MISSILI	TORO ROSSO	7
15.	QAENTIN	RED BULL	2
16.	MARKONAPATOK	MERCEDES	0
17.	PLUTACCHIO	HAAS	0
18.	PESCATORE	RED BULL	0
19.	GIGIXNAP	WILLIAMS	0
20.	DIGO	WILLIAMS	0

CLASSIFICA COSTRUTTORI

POS.	COSTRUTORE	PUNTI
1.	MCLAREN	228
2.	FERRARI	155
3.	RENAULT	149
4.	MERCEDES	77
5.	FORCE INDIA	70
6.	SAUBER	65
7.	TORO ROSSO	33
8.	RED BULL	29
9.	HAAS	2
10.	WILLIAMS	0

RISULTATI GP

AUSTRALIA
1. GIOVA
2. ROBYTHEBEST
3. FILI239
POLE POSITION : ALLEMAGNO (1.23.807)
DHL FASTER LAP: TM82FORMULA (1.25.501)

CINA
1. GIOVA
2. FILI239
3. TMFORMULA
POLE POSITION: ROBYTHEBEST (1.33.924)
DHL FASTER LAP: ROBYTHEBEST (1.36.171)

BHARAIN
1. LATINO
2. GIOVA
3. CIA DARTH
POLE POSITION: LATINO (1.29.608)
DHL FASTER LAP: LATINO (1.31.943)

RUSSIA
1. FILI239
2.GIOVA
3.LATINO
POLE POSITION: CIA DARTH (1.34.824)
DHL FASTER LAP: TMFORMULA (1.38.564)

SPAGNA
1.BIBBOA93
2.GIOVA
3.LATINO
POLE POSITION: FILI239 (1.19.321)
DHL FASTER LAP: LATINO (1.21.673)

MONACO
1.LATINO
2.CIA DARTH
3.GIOVA
POLE POSITION: LATINO (1.24.905)
DHL FASTER LAP: FILI (1.14.221)

CANADA
1.LATINO
2.GIOVA
3.ROBYTHEBEST
POLE POSITION: BIBBOA93 (1.11.719)
DHL FASTER LAP: FILI239 (1.13.539)

AZERBAIJAN
1.BIBBOA93
2.TM82FORMULA
3.GIOVA
POLE POSITION: LATINO (1.42.252)
DHL FASTER LAP : ROBYTHEBEST (1.45.004)

AUSTRIA

[Giova 90]

Ci sonoo basta eliminare qualche nerd di troppo

[Peter.00]

Sto anno ci starei anche io, se possibile prendo la Force India

[Ales87]

Sto anno ci starei anche io, se possibile prendo la Force India

psn id? sono rimasti proprio 3 posti tra cui 1 force india

[Peter.00]

psn id? sono rimasti proprio 3 posti tra cui 1 force india

iosonotimmy, ma mi sa che mi hai già tra gli amici

[Ales87]

Certo che Si! Grandissimo. Ma stai sul gruppo di Whatsapp?

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[antonio 89]

Buongiorno ragazzi, si correrà sempre di lunedì quest'anno?

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[Ales87]

Buongiorno ragazzi, si correrà sempre di lunedì quest'anno?

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Si lunedì alle 21

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[Peter.00]

Certo che Si! Grandissimo. Ma stai sul gruppo di Whatsapp?

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Mi ero tolto, nel caso riaggiungimi, ti mando il numero per MP

[Rezzo Bob]

Mi iscrivo, ID PSN: asciutz
Nel caso scelgo la force India che mi sembra sia libera

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[Rezzo Bob]

Si iscrive anche mio fratello
Id psn: Lonabbopro
Nel caso io e lui ci prendiamo la Haas

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[Ales87]

Ragazzi scusate ma abbiamo nel frattempo raggiunto il numero massimo di partecipanti

[Rezzo Bob]

Se si liberano 2 posti ricordatevi di noi lol

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[Ales87]

Se si liberano 2 posti ricordatevi di noi lol

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certamente. è molto probabile che dopo la prima gara si liberano dei posti

[Ales87]

TEST BARCELONA

1. ALEXS - 1.21.731
2. DIMOSC - 1.21.780
3. BIBBONA - 1.21.974
4. TM82FORMULA - 1.22.034
5. CIA DARTH - 1.22.234
6. LATINO - 1.22.281
7. FILI239 - DQ

Finalmente il mondiale si è ufficialmente aperto con la classica prima giornata di test ufficiale a Barcelona. 7 sono i piloti tra cui Ferrari, Renault e Force India al completo che hanno partecipato provando e riprovando mescole, miscele e cercando di capire i limiti delle monoposto per 1 ora e 30 minuti. Alle fine la spunta Alexs che con il tempo di 1.21.731 stacca di soli 48 millesimi Dimosc. Ma la lettura di questa classifica è ben diversa per varie sfaccettature.

Rimanendo dell'idea che i test, dal punto di vista prettamente numerico, lascia il tempo che trova , ci sono delle variabili che hanno determinato questi tempi. Prendiamo Latino per esempio: ha girato con una macchina ben oltre il carico di benzina standard, addirittura il doppio, cioè dai classici 20kg a 40, che però gli hanno permesso di provare il passo gara in maniera abbastanza soddisfacente, sacrificando un po' il tempo finale.

CiaDarth dal canto suo non ha provato la gomma più morbida, segnando un ottimo tempo con la media avendo per cui ampi margini di miglioramento dal punto di vista numerico eal tempo stesso un buonissimo passo gara. Buona la prova di Bibboa, sempre molto veloce, uscendo anticipatamente dalla sessione dopo aver recuperato dati sufficienti, segnando comunque un ottimo tempo. Dispiace per Fili, anche lui molto veloce, ma una svista gli è costata la bandiera nera (ricordatevi sempre di mettere in pausa o di entrare in garage se dovete assentarvi) ma fino a quel momento era tra le primissime posizioni .

Molto veloci Dimosc e Alexs rispettivamente chiudono al secondo e al primo posto, confermando che c'è dell'ottimo potenziale sia in ferrari che in force india. Unica pecca i troppi giri abortiti, ma alla fine essendo dei test va bene cosi, si cerca sempre il limite andando a volte ad eccedere. Chiude infine al 4° posto TM che ha dimostrato un ottimo passo con la gomma media e hard, senza voler provare a fare il tempo con la soft con vettura scarica.

Una nota sui tempi: i piloti sono tutti racchiusi in mezzo secondo, segno di un discreto equilibrio, che se verrà confermato anche nelle gare che contano ci porterà ad uno dei mondiali più equilibrati e più belli della storia di Gv.... campione in carica permettendo....