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Discussione: [172] Formula One <<L'eroica fauna di Montreal>> [Official Thread]

Cambio titolo
  1. #496
    Utente L'avatar di Serge91
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    6.652
    Citazione crash88 Visualizza Messaggio
    Vabbè ora a Montecarlo ci si divert...ah no

    Che poi Vanzini si è esaltato tutto il weekend co sto terzo settore della Ferrari facendoci credere che a Monaco potremmo stare addirittura davanti a uno dei top team. Come se poi lì non mettessero tutti l'assetto da circuito cittadino
    A Montecarlo ci si diverte un casino, è una delle piste migliori perché di solito ci sono incidenti che coinvolgono più di due macchine. E l'incidente è ormai l'unico modo per veder vincere qualche macchina diversa dalle solite tre.
    Tutto perché la FIA ha puntato negli ultimi anni solo sulla pallosissima sicurezza, e perché ormai i motori non si spengono più all'improvviso per le macchine che si giocano il titolo.


    Quest'anno con Mazepin sarà uno spettacolo assicurato

    Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk
    Ultima modifica di Serge91; Ieri alle 18:44:05
    When old age shall this generation waste,
    Thou shalt remain, in midst of other woe
    Than ours, a friend to man, to whom thou sayst,
    “Beauty is truth, truth beauty,” -that is all
    Ye know on earth, and all ye need to know.

  2. #497
    208 Owner L'avatar di x90
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    https://it.motorsport.com/f1/news/f1...rotta/6506080/

    La gara nel GP di Spagna di Giovinazzi è stata rovinata già al giro 8 quando ci sono voluti 35"1 per un pit stop: la gomma media anteriore sinistra si era sgonfiata per un problema alla valvola che si è rotta per un errore umano. Poi l'italiano non ha potuto ricongiungersi al gruppo in safety car perché sul display restava l'indicazione FIA del tempo da rispettare, mentre avrebbe potuto tornare in coda alla griglia tirando. L'Alfa rimedia troppe brutte figure.
    in 20 anni che seguo la formula uno non avevo mai sentito di una valvola di una gomma rotta per un errore umano
    [TT Kandalf Mod] -- [MSI x470 gaming pro] -- [AMD 2600X] -- [16 gb ddr4 3600 Patriot] --
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  3. #498
    Utente L'avatar di emz
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    siena
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    Citazione Edo_89 Visualizza Messaggio
    Infatti il primo pit stop di Verstappen è stato decisamente più lento di quello di Hamilton

    L'unico dato oggettivo è che la Mercedes era più veloce e aveva pure la carta Bottas da giocare. La Red Bull avrebbe potuto attuare una strategia diversa, ma sarebbe comunque potuta finire allo stesso modo, se non peggio.
    Hamilton lo batti solo se hai una macchina di pari o superiore livello, oppure se indovini la strategia perfetta, mentre lui sbaglia qualcosa (cioè praticamente mai).

    Inviato dal mio OnePlus Nord utilizzando Tapatalk

    il primo pit di verstappen è stato lento per via di una incomprensione tra lui ed il muretto, è entrato un giro prima trovando i meccanici impreparati.

    usare il primo pit per cercare di confutare la mia affermazione è sbagliato.

    Escludendo gli errori(che potremmo anche percentualizzare) la redbull riesce a cambiare le gomme piu' velocemente e riesce a portare in temperatura le gomme in molto meno tempo, con un guadagno che potremmo anche calcolare, quindi, salvo errori sarà sempre vincente in un pit contro la mercedes, sia fermandosi il giro prima sia facendolo quello dopo.

    La redbull tende a consumare meno le gomme, rendendola più performante a fine stint.
    sono dio e vi puniro' ***** se vi puniro'

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