Ha sostituito solo una componente delle 6. Sono 10 per la prima e poi 5 ad aumentare per le altre.Non è questione di culo ma di tattica. Hanno scelto questo approccio ma potrebbe non necessariamente essere quello giusto.
Se ad esempio più avanti nel mondiale avrà bisogno di cambiare un altro pezzo, sono altre 10 posizioni.
E cambiare l'ICE è stato più una scelta tattica/precauzione che una necessità.
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Ovvio che pensavano di guadagnare più punti lo scorso gp... Invece la pioggia finale li ha fregati
PECCATO,PECCATO,PECCATO...CON TANTI ASSINON CREDO ci sia in giro un altro signore che possa venire dal presidente del Milan e dire te lo porto via (kaka) perchè offro di più...CHIARO??? !CARO PSICONANO, CREDEVI MALE
Io la trovo una stronzata questa limitazione sui motori, continuano ad aumentare le gare, introducono pure la gara sprint e pretendono che bastino i soliti numeri di PU?
Non sembra in formissima la RedBull su questo tracciato. Domani dovrebbe piovere, per domenica forse no.
Una gara con la pioggia aiuterebbe di sicuro Hamilton quindi speriamo nell'asciutto...
Madonna che brividi Leclerc. Gran cosa la scia di Sainz, bisogna ammettere che al muretto sono stati bravi.
Certo che sembra si che ci sia stato un passo indietro rispetto a ieri.
Dov'è quel coniglio? Ah! se lo piglio, ha preso i miei soldi.
CAMPIONE Fantamaster League GV 2013/2014
Che giro Carletto incredibile, ha fatto cagare per l'intera sessione e poi tira fuori quel coniglio dal cilindro
Vediamo se domani Perez e i 2 Alpha Tauri riescono per una volta a rendersi utili
Per le statistiche conta pole di Hamilton o di Bottas?
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and eat the worms of the enemy
We are the enemies of reality
in a world that's unforgiving
Insomma si può dire che la Mercedes ha da Silverstone la miglior macchina complessivamente?
L'unico gran premio davanti RB è stato Olanda per millesimi e solamente perché Verstappen ne aveva più di tutti di manico su quella pista.
Sì, direi che Mercedes nel complesso è superiore come vettura rispetto alla RedBull. Solo nei primi GP avevano avuto delle difficoltà, ma alla lunga, come ci si aspettava, son tornati al top.
C'è anche da dire che han avuto aiutini pure quest'anno, tra maggior controllo sulle ali (a detta loro fressibili nel posteriore sulla RedBull) e quel cavillo dei pit-stop, con obbligo di sensori nelle pistole dei cambi gomma, che di sicuro non han favorito i bibitari.
Detto ciò Max sta facendo tutto il possibile.
ma l'hype che hanno in sky per il nuovo motore della banana rossa è giustificato?