[177] Formula One <<Latifi's Masterpiece>> [Official Thread] - Pag 47
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Discussione: [177] Formula One <<Latifi's Masterpiece>> [Official Thread]

Cambio titolo
  1. #691
    Tiroaggiro L'avatar di crash88
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    Citazione andrea81 Visualizza Messaggio
    Senza quel distacco hamilton avrebbe potuto cambiare le gomme durante la sc
    tra l'altro ora che ci penso, se la son proprio chiamata la SC in Mercedes. "Lewis in caso di SC vuoi le gialle o le bianche?", quasi come a voler far vedere "guardate come siamo bravi, pensiamo davvero a tutto e non diamo nulla per scontato"...e poi non lo fermano

  2. #692
    Esci da me Veleno! L'avatar di eskimo12
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    Citazione titan2010 Visualizza Messaggio
    ecco, ero al ristorante quindi non l'ho seguita attentamente: alla fine quindi ha avuto importanza la resistenza di Perez? Perchè poi Hamilton si era comunque ri-allontanato da Max, e poi la SC finale ha annullato tutto. Quindi avevo avuto l'impressione che il lavoro di Perez non fosse in realtà servito a nulla
    Determinante. Max era a 8" e se Perez si fosse fanno superare come Bottas sarebbero diventati 16" nel corso dei giri successivi. Poi con la VSC a 16" non è detto che Max sarebbe rientrato e se lo avesse fatto sarebbero diventati 24" che poi si sarebbero ridotti ma non tanto da permettere una possibilità di giocartela con una SC. Insomma sarebbe cambiato tutto.
    Dov'è quel coniglio? Ah! se lo piglio, ha preso i miei soldi.

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  3. #693
    Tre volte zio L'avatar di Tripla Z
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    Citazione titan2010 Visualizza Messaggio
    ecco, ero al ristorante quindi non l'ho seguita attentamente: alla fine quindi ha avuto importanza la resistenza di Perez? Perchè poi Hamilton si era comunque ri-allontanato da Max, e poi la SC finale ha annullato tutto. Quindi avevo avuto l'impressione che il lavoro di Perez non fosse in realtà servito a nulla
    Direi di sì, gli ha fatto perdere almeno 7\8 secondi con Verstappen arrivato a 1,8

    Guarda qui

    https://twitter.com/Miguel_Gurwitz/s...48805848592396


  4. #694
    Tiroaggiro L'avatar di crash88
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    E bisogna essere onesti e ammettere che se l'avesse fatto Bottas avremmo gridato allo scandalo e infamato Mercedes e Hamilton in ogni maniera possibile ma in quel momento Checo era la Resistenza

  5. #695
    Opinion Leader L'avatar di Alienware
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    Citazione crash88 Visualizza Messaggio
    E bisogna essere onesti e ammettere che se l'avesse fatto Bottas avremmo gridato allo scandalo e infamato Mercedes e Hamilton in ogni maniera possibile ma in quel momento Checo era la Resistenza
    Su questo sono abbastanza tranquillo nel dire che Bottas non avrebbe mai e poi mai resistito in quel modo a Max.

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  6. #696
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    Citazione andrea81 Visualizza Messaggio
    Senza quel distacco hamilton avrebbe potuto cambiare le gomme durante la sc
    ma che c'entra, quel duello è avvenuto al giro 20, mentre la SC è uscita 30 giri dopo che poi paradossalmente sarebbe stato meglio se Hamilton fosse stato 6-7 secondi più avanti all'uscita della SC, perchè avrebbe già superato la pit lane e non avrebbe proprio avuto modo di rientrare e cambiare le gomme (cosa che non ha fatto comunque, ma non avrebbe nemmeno potuto avere il dubbio)
    Citazione eskimo12 Visualizza Messaggio
    Determinante. Max era a 8" e se Perez si fosse fanno superare come Bottas sarebbero diventati 16" nel corso dei giri successivi. Poi con la VSC a 16" non è detto che Max sarebbe rientrato e se lo avesse fatto sarebbero diventati 24" che poi si sarebbero ridotti ma non tanto da permettere una possibilità di giocartela con una SC. Insomma sarebbe cambiato tutto.
    non ho capito, che è successo durante la VSC? E poi ripeto: non cambia nulla nell'ottica della SC finale: Max era dietro, che fosse dietro di 10, 20 o 30 secondi non sarebbe cambiato nulla, l'unico distacco che contava era quello fra lui e il terzo (cioè lo stesso Perez in quel momento), per permettergli di entrare ai box senza perdere una posizione
    Citazione Tripla Z Visualizza Messaggio
    Direi di sì, gli ha fatto perdere almeno 7\8 secondi con Verstappen arrivato a 1,8

    Guarda qui

    https://twitter.com/Miguel_Gurwitz/s...48805848592396

    si il duello l'ho visto, sto cercando di capire se effettivamente abbia poi portato a qualcosa di concreto
    Citazione crash88 Visualizza Messaggio
    E bisogna essere onesti e ammettere che se l'avesse fatto Bottas avremmo gridato allo scandalo e infamato Mercedes e Hamilton in ogni maniera possibile ma in quel momento Checo era la Resistenza
    ma come



  7. #697
    Tiroaggiro L'avatar di crash88
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    Citazione titan2010 Visualizza Messaggio
    .
    Senza il tempo che gli ha fatto perdere Perez, Hamilton avrebbe avuto il distacco necessario per fermarsi a cambiare le gomme e uscire comunque davanti a Verstappen, senza correre il rischio che quest'ultimo (vedendo il rivale davanti fermarsi) potesse decidere di rimanere in pista e sopravanzarlo durante la sosta. Questo sia quando è uscita la VSC, che quando è uscita la SC (Hamilton aveva 12 secondi di vantaggio, e ne avrebbe persi circa 14 per fare il pit in quel momento)
    Ovviamente è una cosa che è valida col senno di poi, perché senza questi imprevisti sarebbe stato comunque tutto inutile.

  8. #698
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    ma che c'entra, quel duello è avvenuto al giro 20, mentre la SC è uscita 30 giri dopo che poi paradossalmente sarebbe stato meglio se Hamilton fosse stato 6-7 secondi più avanti all'uscita della SC, perchè avrebbe già superato la pit lane e non avrebbe proprio avuto modo di rientrare e cambiare le gomme (cosa che non ha fatto comunque, ma non avrebbe nemmeno potuto avere il dubbio)

    non ho capito, che è successo durante la VSC? E poi ripeto: non cambia nulla nell'ottica della SC finale: Max era dietro, che fosse dietro di 10, 20 o 30 secondi non sarebbe cambiato nulla, l'unico distacco che contava era quello fra lui e il terzo (cioè lo stesso Perez in quel momento), per permettergli di entrare ai box senza perdere una posizione

    si il duello l'ho visto, sto cercando di capire se effettivamente abbia poi portato a qualcosa di concreto

    ma come
    La SC finale è stata impattata perché lì Hamilton non poteva fermarsi perché nella finestra c'erano sia Max che Perez (la finestra accorciata dovuta al fatto che fossero in SC), e il distacco era appunto circa 12 secondi. Senza gli 8 di Perez, sarebbero stati 20, che avrebbe permesso a Mercedes di pittare con tranquillità.

    La stessa cosa è avvenuta con la VSC perché Max era dentro la finestra grazie sempre agli 8" di Perez e Lewis non poteva fermarsi senza cedere track position.

    Non è una conseguenza diretta, ma è più tipo il primo step di una serie di eventi che hanno portato ad avere Max con le rosse fresche dietro a Lewis con le hard di 40 giri all'inizio dell'ultimo giro, e senza il quale, probabilmente, quest'ultima cosa non sarebbe avvenuta.

    Ah tra l'altro, visto che ce lo chiedevamo, RB ha ritirato Perez perché il motore mostrava grossi segni di cedimento (overheating) e per evitare di allungare la SC o comunque creare disagi che potessero modificare quello che stava succedendo (la corsa per togliere di mezzo Goatifi e pulire la pista), hanno preferito ritirarlo.

  9. #699
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    ok chiaro, grazie



  10. #700
    Mica son tutti Pjanic! L'avatar di DanteSparda
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    La SC finale è stata impattata perché lì Hamilton non poteva fermarsi perché nella finestra c'erano sia Max che Perez (la finestra accorciata dovuta al fatto che fossero in SC), e il distacco era appunto circa 12 secondi. Senza gli 8 di Perez, sarebbero stati 20, che avrebbe permesso a Mercedes di pittare con tranquillità.

    La stessa cosa è avvenuta con la VSC perché Max era dentro la finestra grazie sempre agli 8" di Perez e Lewis non poteva fermarsi senza cedere track position.

    Non è una conseguenza diretta, ma è più tipo il primo step di una serie di eventi che hanno portato ad avere Max con le rosse fresche dietro a Lewis con le hard di 40 giri all'inizio dell'ultimo giro, e senza il quale, probabilmente, quest'ultima cosa non sarebbe avvenuta.

    Ah tra l'altro, visto che ce lo chiedevamo, RB ha ritirato Perez perché il motore mostrava grossi segni di cedimento (overheating) e per evitare di allungare la SC o comunque creare disagi che potessero modificare quello che stava succedendo (la corsa per togliere di mezzo Goatifi e pulire la pista), hanno preferito ritirarlo.
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  11. #701
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    Il mondiale riprenderà il 20 marzo 2022 con la prima gara in Bahrain (quindi diciamo il 16 con le prime prove libere) per concludersi 8 mesi dopo sempre ad Abu Dhabi. Non ci saranno Stiria, Portogallo e Turchia inseriti quest'anno per avere gare sufficienti viste le defezioni di Australia, Giappone, Cina, Singapore e Canada causa covid19. Doppio appuntamento negli USA il primo si farà in Florida a Miami il secondo in Texas così come in Italia dove restano Imola e Monza. Torneranno quelli non presenti l'anno scorso tranne la Cina che tornerà nel 2023 e non ci sarà il Qatar visto l'impegno per i mondiali per un totale di 23 gp. Classica pausa estiva di un mese (31\07 - 28\08)

  12. #702
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