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OUR HERO
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NICHOLAS GOATIFI


SUZUKA 2022 NICHOLAS LATIFI P9 CELEBRATION PARTY




OP sempre in aggiornamento.

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[x90]

Al di là della ormai acclarata inadeguatezza della fia e della direzione gara, la redbull anche a singapore (pista più confacente alla Ferrari) si è dimostrata molto più forte sul passo gara e gestione gomme.
La vedo dura per l'anno prossimo

[eskimo12]

Impressionante quanto siano degradate in fretta le gialle della Ferrari ieri, ok i 10 giri a bomba ma poi ne sono seguiti 10 con i cerchioni. Meno male ha piovuto va la.

[Alienware]

Verstappen quelle poche volte che aveva aria pulita davanti faceva fucsia, se sabato al box non facevano quella minchiata delle benzina e girava curva 1 davanti a tutti lo salutavamo stile Monza o Spa.

A Ferrari in realtà è andata molto bene che Mercedes si è letteralmente auto-distrutta e che Red Bull tra errori suoi e del pilota ne aveva solo 1 davanti, perché con le condizioni della pista (tendenzialmente fredde) in una gara normale, quindi senza pioggia e senza le autodistruzioni altrui, ne veniva fuori un'altra Budapest a lottare per il terzo/quarto posto.

[markus_81]

ma questa pista oscena è anche nelle 24 gare dell'anno prossimo?

[Alienware]

ma questa pista oscena è anche nelle 24 gare dell'anno prossimo?

Purtroppo si'. E' una merda quasi al livello di Montecarlo e con ste macchine così pesanti è ancora peggio di quanto non fosse.

[M@rco]

Per me in calendario ci sta, sorpassare è difficile ma non totalmente impossibile, ogni volta qualcuno si spalma e scombussola le strategie... cioè, non il top di certo ma meglio ad esempio di quella merda di Barcellona

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[Edo_89]

Per me in calendario ci sta, sorpassare è difficile ma non totalmente impossibile, ogni volta qualcuno si spalma e scombussola le strategie... cioè, non il top di certo ma meglio ad esempio di quella merda di Barcellona

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Boh, ieri è stato uno strazio con tutte quelle VSC. Non è uno spettacolo presentabile dai.

[markus_81]

Io poi odio le gare in notturna

[M@rco]

Boh, ieri è stato uno strazio con tutte quelle VSC. Non è uno spettacolo presentabile dai.

Non è tra i miei preferiti, ma è un altro tipo di sfida, si sorpassa poco ma anche piccoli errori vengono puniti. Ieri hanno scazzato due campioni del mondo, non è una cosa che si vede spesso

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[Alienware]

Non è tra i miei preferiti, ma è un altro tipo di sfida, si sorpassa poco ma anche piccoli errori vengono puniti. Ieri hanno scazzato due campioni del mondo, non è una cosa che si vede spesso

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Si' quello ok, è la mancanza di sorpassi che mi fa sclerare, chiaramente non aiutata dal fatto che fosse gara bagnata e quindi niente DRS per più di metà gara.

[zapwhites]

La F1 sta diventando una pagliacciata peggio che il calcio...

[PrincipeArthas]

Finito il confinamento covid, ora posso tornare attivo Ma sta storia che Red Bull sarebbe sotto indagine FIA per aver sforato il budget cap di 10mln di euro? Voci di corridoio false e tendenziose oppure ci sono conferme?

[markus_81]

Non è tra i miei preferiti, ma è un altro tipo di sfida, si sorpassa poco ma anche piccoli errori vengono puniti. Ieri hanno scazzato due campioni del mondo, non è una cosa che si vede spesso

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quindi la sfida è non prendere muri...emozionante

[Alienware]

Finito il confinamento covid, ora posso tornare attivo Ma sta storia che Red Bull sarebbe sotto indagine FIA per aver sforato il budget cap di 10mln di euro? Voci di corridoio false e tendenziose oppure ci sono conferme?

C'è un report di AMuS di venerdì mattina che dice che sia Red Bull che Aston Martin hanno ricevuto dalla FIA un avvertimento che i loro conti non sono "a posto". La ricostruzione più realistica è che entrambe le squadre hanno mandato una documentazione che le fa rientrare entrambe nel budget cap ma la FIA ha fatto rientrare nel conteggio alcune voci che entrambi i team avevano escluso.

Sull'entità di questo disavanzo la fonte originale non si è espressa, Vanzini spara numeri a caso (i famosi 10 milioni che anche Steiner un pò imbarazzato quando l'hanno intervistato a Sky Italia ha detto tipo "non mi risulta essere questa la cifra"), altre stime parlano di circa 5 milioni, con AM qualcosa meno e RB qualcosa in più.
In caso il disavanzo venga confermato e sia sotto al 5% (di 145 milioni di dollari, quindi circa 7.2 milioni di dollari) si parlerebbe di "minor breach", se fosse più del 5% si parlerebbe di "material breach". Il regolamento ufficiale lascia intendere due diversi livelli di severità della penalità per i due casi, ma è molto poco specifico su quale possa essere questa penalità, perché le menziona tutte (dal minimo della diffida, salendo per la multa fino alla decurtazione di punti dalla classifica).

La mia supposizione è che sia Red Bull che Aston Martin sono due squadre che stanno investendo molto su fattori esterni al corrente campionato, Red Bull Powertrains nel caso di RB e la sede di Silverstone nel caso di AM e che entrambe punteranno molto sul quello per far scomparire questo disavanzo o quantomeno fallo decrescere.

Dimenticavo la cosa più importante, che domani è il giorno in cui in teoria la FIA dovrebbe fare chiarezza in merito rilasciando il report su tutti i team riguardo il Budget Cap 2021.