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  1. L'avatar di MARLBORO MARLBOROMARLBORO è offline #76
    11-09-05 21:26

    Citazione aerox
    Ragazzi ma il motorino è un bene privato.....
    Vi vorrei vedere se al vostro figlio gli confiscassero il motorino , sareste ancora daccordo con questa legge ???

    Basterebbe che il motorino venga sequestrato x un mesetto , ma non che venga messo all'asta..
    quelli pesantemente elaborati li distruggono cmq i vigili del mio paese li conosco, mi metto sempre il casco ma cmq nn mi fermano mai anzi mi salutano, tutto grazie a mia zia che e' guardia di finanza e li conosce, mi hanno fermato in centro a padova ma non mi hanno detto nulla nonostante un motore che spuntava un po' troppo dalla carrozzeria

  2. L'avatar di Ghost85 Ghost85Ghost85 è offline #77
    11-09-05 22:23

    Citazione DARK-GOKU
    l'importante è accelerare quando si vedono palette e cicaloni, vedrete che il motorino non vi verrà confiscato...
    dillo un'altra volta e ti segnalo

  3. L'avatar di Ghost85 Ghost85Ghost85 è offline #78
    11-09-05 22:24

    Citazione Cold Winter
    Va beh, continuiamo a criminalizzare chi va in giro con un motorino. Ma hai finito con queste esagerazioni inutili? Stai davvero andando oltre.
    esagerazioni inutili? criminalizzare chi va in giro con il motorino? ma guarda che io lo guido tutt'ora lo scooter, anzi come posso posto le immagini
    ma un conto è guidare uno scooter, e un conto è fare l'idiota andando in giro con il casco slacciato o direttamente senza... e gli idioti non meritano di avere un motorino

  4. L'avatar di Sir Avalon Sir AvalonSir Avalon è offline #79
    11-09-05 23:29

    La questione è piuttosto complessa a mio avviso e non può essere giudicata in modo avventato,al di là dei luoghi comuni riguardanti le speculazioni dello stato.
    In primo luogo va detto che,generalmente,la sicurezza è maggiormente garantita da un mezzo a quattro ruote che un mezzo a due ruote. Infatti nei mezzi più moderni troviamo AirBag di serie obbigatori,importanti risultati ai crash test e cosi via. Un motociclista non può contare che sul suo casco,quando presente, e la sua buona sorte. Un buon motivo per imprimere un'adeguata educazione stradale ai motociclisti.
    Un esempio pratico e un banale incidente a pochi chilometri orari,anche nel traffico. Un conducente in macchina(sia pure senza cinture e senza airbag),oltre a qualche danno,non riporterà generalmente alcun tipo di ferita. Un motociclista senza casco anche a velocità bassissima corre un rischio elevato di riportare ferite spesso mortali come trauma cranico o lesioni permanenti.
    In secondo luogo non possono essere messi a confronto gli "stili di guida"di un mezzo a quattro ruote e di quelli a due ruote. E' abbastanza evidente che in caso di strada dissestata i pericoli di perdita di controllo del mezzo sono maggiori per un motociclista che guida con una mano sola(o in una postura errata) che per un guidatore che tenga lo sterzo con una mano. Va inoltre ricordato che il motociclista ha i comandi del freno sul manubrio(nel caso di moto a marce anche sul pedale destro,che tuttavia è spesso poco potente e non in grado da solo di garantire una frenata sicura)mentre un conducente di veicoli a quattro ruote li ha ai piedi un unico pedale.
    In terzo luogo va detto che,al momento,non c'è la patente a punti per la categoria A(al momento che io sappia). Cosa invece presente per la categoria B.
    In quarto e ultimo luogo va detto che i mezzi a due ruote sono quelli che si muovono con più "disinvoltura"in mezzo al traffico. E sappiamo tutti quante maledizioni mandiamo a quegli scooteristi indisciplinati che effettuano soprassi a destra e manca in strade pericolosissime.E spesso,e per lo più aggiungerei,si tratta di ragazzi giovanissimi che neanche conoscono l'importanza della segnaletica stradale.
    Quanto detto fino ad ora non deve tuttavia farvi pensare che io sia contro i mezzi a due ruote. Per carità. Ho portato una moto a marce dai 14 anni fino a qualche mese fa che ho infine preferito cambiare con uno scooterone. Mio padre ha cambiato nella sua vita tre moto,l'ultima pochissimo tempo fa. Quindi potete capire bene quanto ami i mezzi a dure ruote.
    Ma imprimere l'educazione stradale in mente ai giovanissimi è dura,e posso confermarlo(sono entrato nella maggiore età da pochi giorni ). Personalmente ho cercato di mantenere alla guida sempre la massima concentrazione e prudenza. Ma so bene quanto sia facile cedere alla tentazione del "correre a manetta";sono stato presente,spettatore e attore,in circostanze pericolosissime(posso dirlo con assoluta franchezza ad un passo dalla tragedia) causate dall'assoluta mancanza di prudenza e dalla grande scelleratezza del conducente.
    Con ciò non vorrei infine intendere che gli unici pericoli sono causati dai giovani. Sono tanti i conducenti di motocicli che,pur avendo raggiunto almeno anagraficamente la maggiore età già da qualche lustro,sono pericolosi quanto e più di un quattordicenne agitato.
    Quello che voglio dire,in conclusione,che i mezzi a due ruote sono una passione stupenda che spero sempre più persone abbiano l'opportunità di conoscere e apprezzare. Ma una passione anche pericolosa che necessità di una massiccia dose di saggezza.
    E se questa saggezza può essere inculcata con mezzi "oppressivi"ben venga. Va detto che non è solo un conducente che spesso ci rimette,ma diversi.
    Termino finalmente io mio chilometrico post con una considerazione. L'educazione stradale deve essere insegnata nel migliore dei modi,ma soprattutto vanno limitate le situazioni di pericolo. E se limitare consiste nel togliere a persone non idonee i propri mezzi..Beh sinceramente non posso che essere d'accordo.

  5. L'avatar di Cold Winter Cold WinterCold Winter è offline #80
    12-09-05 01:56

    Citazione Ghost85
    esagerazioni inutili? criminalizzare chi va in giro con il motorino? ma guarda che io lo guido tutt'ora lo scooter, anzi come posso posto le immagini
    ma un conto è guidare uno scooter, e un conto è fare l'idiota andando in giro con il casco slacciato o direttamente senza... e gli idioti non meritano di avere un motorino
    Ok, perfetto, ti credo eh
    Anche io ho quasi 21 anni e vado in giro in scooter e non ho mai e dico mai avuto problemi, mai una multa in tre anni. Ecco, vorrei continuare così e per questo mi scaldo

  6. L'avatar di vegeta89 vegeta89vegeta89 è offline #81
    12-09-05 02:24

    Citazione Sir Avalon
    La questione è piuttosto complessa a mio avviso e non può essere giudicata in modo avventato,al di là dei luoghi comuni riguardanti le speculazioni dello stato.
    In primo luogo va detto che,generalmente,la sicurezza è maggiormente garantita da un mezzo a quattro ruote che un mezzo a due ruote. Infatti nei mezzi più moderni troviamo AirBag di serie obbigatori,importanti risultati ai crash test e cosi via. Un motociclista non può contare che sul suo casco,quando presente, e la sua buona sorte. Un buon motivo per imprimere un'adeguata educazione stradale ai motociclisti.
    Un esempio pratico e un banale incidente a pochi chilometri orari,anche nel traffico. Un conducente in macchina(sia pure senza cinture e senza airbag),oltre a qualche danno,non riporterà generalmente alcun tipo di ferita. Un motociclista senza casco anche a velocità bassissima corre un rischio elevato di riportare ferite spesso mortali come trauma cranico o lesioni permanenti.
    In secondo luogo non possono essere messi a confronto gli "stili di guida"di un mezzo a quattro ruote e di quelli a due ruote. E' abbastanza evidente che in caso di strada dissestata i pericoli di perdita di controllo del mezzo sono maggiori per un motociclista che guida con una mano sola(o in una postura errata) che per un guidatore che tenga lo sterzo con una mano. Va inoltre ricordato che il motociclista ha i comandi del freno sul manubrio(nel caso di moto a marce anche sul pedale destro,che tuttavia è spesso poco potente e non in grado da solo di garantire una frenata sicura)mentre un conducente di veicoli a quattro ruote li ha ai piedi un unico pedale.
    In terzo luogo va detto che,al momento,non c'è la patente a punti per la categoria A(al momento che io sappia). Cosa invece presente per la categoria B.
    In quarto e ultimo luogo va detto che i mezzi a due ruote sono quelli che si muovono con più "disinvoltura"in mezzo al traffico. E sappiamo tutti quante maledizioni mandiamo a quegli scooteristi indisciplinati che effettuano soprassi a destra e manca in strade pericolosissime.E spesso,e per lo più aggiungerei,si tratta di ragazzi giovanissimi che neanche conoscono l'importanza della segnaletica stradale.
    Quanto detto fino ad ora non deve tuttavia farvi pensare che io sia contro i mezzi a due ruote. Per carità. Ho portato una moto a marce dai 14 anni fino a qualche mese fa che ho infine preferito cambiare con uno scooterone. Mio padre ha cambiato nella sua vita tre moto,l'ultima pochissimo tempo fa. Quindi potete capire bene quanto ami i mezzi a dure ruote.
    Ma imprimere l'educazione stradale in mente ai giovanissimi è dura,e posso confermarlo(sono entrato nella maggiore età da pochi giorni ). Personalmente ho cercato di mantenere alla guida sempre la massima concentrazione e prudenza. Ma so bene quanto sia facile cedere alla tentazione del "correre a manetta";sono stato presente,spettatore e attore,in circostanze pericolosissime(posso dirlo con assoluta franchezza ad un passo dalla tragedia) causate dall'assoluta mancanza di prudenza e dalla grande scelleratezza del conducente.
    Con ciò non vorrei infine intendere che gli unici pericoli sono causati dai giovani. Sono tanti i conducenti di motocicli che,pur avendo raggiunto almeno anagraficamente la maggiore età già da qualche lustro,sono pericolosi quanto e più di un quattordicenne agitato.
    Quello che voglio dire,in conclusione,che i mezzi a due ruote sono una passione stupenda che spero sempre più persone abbiano l'opportunità di conoscere e apprezzare. Ma una passione anche pericolosa che necessità di una massiccia dose di saggezza.
    E se questa saggezza può essere inculcata con mezzi "oppressivi"ben venga. Va detto che non è solo un conducente che spesso ci rimette,ma diversi.
    Termino finalmente io mio chilometrico post con una considerazione. L'educazione stradale deve essere insegnata nel migliore dei modi,ma soprattutto vanno limitate le situazioni di pericolo. E se limitare consiste nel togliere a persone non idonee i propri mezzi..Beh sinceramente non posso che essere d'accordo.

  7. L'avatar di Ghost85 Ghost85Ghost85 è offline #82
    12-09-05 03:47

    Citazione Cold Winter
    Ok, perfetto, ti credo eh
    Anche io ho quasi 21 anni e vado in giro in scooter e non ho mai e dico mai avuto problemi, mai una multa in tre anni. Ecco, vorrei continuare così e per questo mi scaldo
    se non hai mai avuto una multa significa che te guidi almeno decentemente... ma quando vedo ragazzini di 14 anni che vanno in giro col casco slacciato perché "fa figo" non solo gli venderei lo scooter, ma li prenderei anche a pizze in faccia...

  8. L'avatar di MARLBORO MARLBOROMARLBORO è offline #83
    12-09-05 10:29

    Citazione Ghost85
    se non hai mai avuto una multa significa che te guidi almeno decentemente... ma quando vedo ragazzini di 14 anni che vanno in giro col casco slacciato perché "fa figo" non solo gli venderei lo scooter, ma li prenderei anche a pizze in faccia...
    se vogliono ammazzarsi lasciali fare, pur avendo 14anni credo che capiscano che col casco slacciato si ammazzano, cavoli loro

  9. L'avatar di Ghost85 Ghost85Ghost85 è offline #84
    12-09-05 12:05

    Citazione MARLBORO
    se vogliono ammazzarsi lasciali fare, pur avendo 14anni credo che capiscano che col casco slacciato si ammazzano, cavoli loro
    ma visto che a quanto pare non lo capiscono con sta legge evitiamo di avere troppi morti sulla strada... l'unica cosa per la quale non sono d'accordo è l'andare in 2, io quello lo legalizzerei, per tutto il resto sono d'accordo

  10. L'avatar di Falco Bianco Falco BiancoFalco Bianco è offline #85
    12-09-05 12:07

    Citazione Ghost85
    ma visto che a quanto pare non lo capiscono con sta legge evitiamo di avere troppi morti sulla strada... l'unica cosa per la quale non sono d'accordo è l'andare in 2, io quello lo legalizzerei, per tutto il resto sono d'accordo
    sono daccordo... un mio amico ventenne ha la vespa 50 (quella con le marcie) e io ho 19 anni... perché in città non possiamo andare in due in giro?... (sia chiaro... entrambi col casco )

  11. L'avatar di MARLBORO MARLBOROMARLBORO è offline #86
    12-09-05 12:10

    Citazione Ghost85
    ma visto che a quanto pare non lo capiscono con sta legge evitiamo di avere troppi morti sulla strada... l'unica cosa per la quale non sono d'accordo è l'andare in 2, io quello lo legalizzerei, per tutto il resto sono d'accordo
    dici tanto che i minorenni non sono responsabili e vuoi legalizzare l'andare in 2 cioe' non avere solo la propria responsabilita' ma pure quella di un altro? se non capiscono cavoli loro, legge o no andranno senza casco, che vadano pure ad ammazzarsi, un deficiente in meno, le leggi non possono fare nulla, e x esperienza t dico chi va in giro senza casco x fare il figo e' il solito figlio di papa' che pure se gli sequestrano il motorino ne ha altri 20 a casa o il babbo glie ne prende subito un'altro

  12. L'avatar di MARLBORO MARLBOROMARLBORO è offline #87
    12-09-05 12:11

    Citazione Falco Bianco
    sono daccordo... un mio amico ventenne ha la vespa 50 (quella con le marcie) e io ho 19 anni... perché in città non possiamo andare in due in giro?... (sia chiaro... entrambi col casco )
    perche' non e' omologata la vespa x andare in 2, ma si parlava tanto di sta legge x andare in 2 con gli scooter se maggiorenni nn e' andata in porto? cmq mia madre che si e' presa da poco la patente (pazzesco ma vero a 40 anni ) prima aveva una macchina senza patente, sarebbe vietato andarci in 2 ma c son sempre andato e nn mi hanno detto mai nulla

  13. L'avatar di Cold Winter Cold WinterCold Winter è offline #88
    12-09-05 15:04

    Citazione Ghost85
    ma visto che a quanto pare non lo capiscono con sta legge evitiamo di avere troppi morti sulla strada... l'unica cosa per la quale non sono d'accordo è l'andare in 2, io quello lo legalizzerei, per tutto il resto sono d'accordo
    Oh, perfetto. Siamo sulla stessa identica lunghezza d'onda. "Giusta" la confisca per i senza casco, caschi slacciati, non omologati ecc. Sbagliatissima la confisca se si va in due con caschi in regola.

  14. L'avatar di aerox aeroxaerox è offline #89
    12-09-05 15:17

    Citazione Sir Avalon
    Va inoltre ricordato che il motociclista ha i comandi del freno sul manubrio(nel caso di moto a marce anche sul pedale destro,che tuttavia è spesso poco potente e non in grado da solo di garantire una frenata sicura)mentre un conducente di veicoli a quattro ruote li ha ai piedi un unico pedale.
    In terzo luogo va detto che,al momento,non c'è la patente a punti per la categoria A Cosa invece presente per la categoria B.
    .
    1- Allora bisognerebbe fare distinsione tra mano sinistra e mano destra..... e tra motori a marce e scooter......
    Perchè sulle moto il freno davanti è sulla mano destra e quello dietro sul piede destro. Quindi uno potrebbe tenere la mano sinistra sollevata.

    2- La patente a punti ce l'abbiamo anche noi che guidiamo i 125....Quindi patente A.

  15. L'avatar di Ghost85 Ghost85Ghost85 è offline #90
    12-09-05 15:19

    Citazione Falco Bianco
    sono daccordo... un mio amico ventenne ha la vespa 50 (quella con le marcie) e io ho 19 anni... perché in città non possiamo andare in due in giro?... (sia chiaro... entrambi col casco )
    so aspé se il conducente è maggiorenne e lo scooter è omologato per 2 ci puoi andare in giro in 2

 
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