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  1. L'avatar di sgtbash sgtbashsgtbash è offline #16
    11-02-06 20:12

    Citazione tonio_155
    Mito e Rs non arrivano a 180 ripotenziati... forse con un 130 ci arrivano!
    quelle velocità ce le sognamo dalla Rs Harada... l'ultima senza marmitta catalitica
    170 li fanno ad occhi chiusi, la mia raptor ha preso 165 tranquillamente

  2. L'avatar di tonio_155 tonio_155tonio_155 è offline #17
    11-02-06 22:08

    Citazione sgtbash
    170 li fanno ad occhi chiusi, la mia raptor ha preso 165 tranquillamente
    si, sul tachimetro
    quelli effettivi sono variabili tra i 150-160km/h

  3. L'avatar di cava cavacava è offline #18
    12-02-06 11:12

    Citazione tonio_155
    si, sul tachimetro
    quelli effettivi sono variabili tra i 150-160km/h
    esatto
    allora l'rs segna i 175-180 da ripotenziato ed effettivi sono i 160-165 (si parla della rs modello 2000-2005) poi l'rs chesterfield farà 5 km/h in +.
    la mito invece con una rapportatura di 14-43 (cioè rapporti un pelo + corti) arriva a 165 segnati cioè i 150 effettivi. normalmente si mette una corona da 41 e la velocità arriva anke a 180 (effettvi sono sempre 160-165)
    tutto quello ke ho scritto è vero xke nel mio paese ci sono 2 mito e 2 rs..
    hanno provato persino con la makkina.
    il gpr invece se si cambia lo scarico, si sblocca la valvola filtro e si ricarbura arriva anke lui a quelle velocità con la stessa ripresa (li ho visti provare)
    lo scarico sotto la sella non provoca nessuna perdita di potenza..sono tutte cavolate perkè anke nel motomondiale le 250 ke hanno 2 marmitte ce le hanno una a sinistra e una sotto il codino.
    ki osa dire il contrario significa ke legge in sella

  4. Vito5Vito5 è offline #19
    12-02-06 16:16

    Citazione cava
    esatto
    allora l'rs segna i 175-180 da ripotenziato ed effettivi sono i 160-165 (si parla della rs modello 2000-2005) poi l'rs chesterfield farà 5 km/h in +.
    la mito invece con una rapportatura di 14-43 (cioè rapporti un pelo + corti) arriva a 165 segnati cioè i 150 effettivi. normalmente si mette una corona da 41 e la velocità arriva anke a 180 (effettvi sono sempre 160-165)
    tutto quello ke ho scritto è vero xke nel mio paese ci sono 2 mito e 2 rs..
    hanno provato persino con la makkina.
    il gpr invece se si cambia lo scarico, si sblocca la valvola filtro e si ricarbura arriva anke lui a quelle velocità con la stessa ripresa (li ho visti provare)
    lo scarico sotto la sella non provoca nessuna perdita di potenza..sono tutte cavolate perkè anke nel motomondiale le 250 ke hanno 2 marmitte ce le hanno una a sinistra e una sotto il codino.
    ki osa dire il contrario significa ke legge in sella
    Vai tranquillo ke il gpr è lontano anni luce dai motori di RS e mito, il gpr a piena potenza arriva sui 22cv...contro i 30 di mito e rs

  5. L'avatar di sgtbash sgtbashsgtbash è offline #20
    12-02-06 17:01

    Citazione tonio_155
    si, sul tachimetro
    quelli effettivi sono variabili tra i 150-160km/h
    Parlo di effettivi, visto che accanto a me c'era la macchina di un mio amico e la velocità era la stessa..

  6. L'avatar di tonio_155 tonio_155tonio_155 è offline #21
    12-02-06 17:55

    Citazione sgtbash
    Parlo di effettivi, visto che accanto a me c'era la macchina di un mio amico e la velocità era la stessa..
    si... certo... infatti se l'avessero carenata (migliorando la penetrazione areodinamnica che in una naked è pressochè assente) con la raptor potresti correre nel motomondiale

  7. L'avatar di cava cavacava è offline #22
    12-02-06 18:45

    Citazione Vito5
    Vai tranquillo ke il gpr è lontano anni luce dai motori di RS e mito, il gpr a piena potenza arriva sui 22cv...contro i 30 di mito e rs
    si se gli metti solo il fusibile ke ti sblocca la valvola di scarico arriva a 22 cavalli. ma se poi gli togli il fermo della marmitta apri il filtro e ricarburi ci arriva benissimo a 26-27 cavalli come la mito ed rs (anke queste ultime 2 si scordano di arrivare a 30 cavalli...ci arrivano solo con marmitta e carburatore maggiorato)
    ciao

  8. Vito5Vito5 è offline #23
    12-02-06 20:57

    Citazione cava
    si se gli metti solo il fusibile ke ti sblocca la valvola di scarico arriva a 22 cavalli. ma se poi gli togli il fermo della marmitta apri il filtro e ricarburi ci arriva benissimo a 26-27 cavalli come la mito ed rs (anke queste ultime 2 si scordano di arrivare a 30 cavalli...ci arrivano solo con marmitta e carburatore maggiorato)
    ciao
    l'ho guidata e non c'è paragone...poi ognuno è libero di pensarla come vuole...

  9. L'avatar di chimera89 chimera89chimera89 è offline #24
    13-02-06 15:55

    Citazione Dedi88
    raga ho bisogno d voi...
    devo comprare la moto, 125.

    attualmente la scelta pende x l'aprilia rs 125...

    Aspetta qualke settimana che sta uscendo la nuova Rs cn nuove CARENE e nn come gli altri anni con nuovi adesivi ecc ecc..
    fatevi gli okki è spettacolo!


  10. L'avatar di cava cavacava è offline #25
    13-02-06 16:05

    Citazione chimera89
    Aspetta qualke settimana che sta uscendo la nuova Rs cn nuove CARENE e nn come gli altri anni con nuovi adesivi ecc ecc..
    fatevi gli okki è spettacolo!

    io l'ho vista al motor show e l'unica cosa ke non mi piace è la marmitta...sembra un 4 tempi...però si può sempre cambiare
    x il resto è ok anke se mi sembrava un po piccola..

  11. L'avatar di Han_Solo Han_SoloHan_Solo è offline #26
    19-02-06 21:07

    Citazione cava
    io l'ho vista al motor show e l'unica cosa ke non mi piace è la marmitta...sembra un 4 tempi...però si può sempre cambiare
    x il resto è ok anke se mi sembrava un po piccola..
    è sempre un 125

 
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