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#16
11-02-06 20:12
170 li fanno ad occhi chiusi, la mia raptor ha preso 165 tranquillamentetonio_155
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cava ![]()
#18
12-02-06 11:12
esattotonio_155
si, sul tachimetro
quelli effettivi sono variabili tra i 150-160km/h
allora l'rs segna i 175-180 da ripotenziato ed effettivi sono i 160-165 (si parla della rs modello 2000-2005) poi l'rs chesterfield farà 5 km/h in +.
la mito invece con una rapportatura di 14-43 (cioè rapporti un pelo + corti) arriva a 165 segnati cioè i 150 effettivi. normalmente si mette una corona da 41 e la velocità arriva anke a 180 (effettvi sono sempre 160-165)
tutto quello ke ho scritto è vero xke nel mio paese ci sono 2 mito e 2 rs..
hanno provato persino con la makkina.
il gpr invece se si cambia lo scarico, si sblocca la valvola filtro e si ricarbura arriva anke lui a quelle velocità con la stessa ripresa(li ho visti provare)
lo scarico sotto la sella non provoca nessuna perdita di potenza..sono tutte cavolate perkè anke nel motomondiale le 250 ke hanno 2 marmitte ce le hanno una a sinistra e una sotto il codino.
ki osa dire il contrario significa ke legge in sella![]()
Vito5 ![]()
#19
12-02-06 16:16
Vai tranquillo ke il gpr è lontano anni luce dai motori di RS e mito, il gpr a piena potenza arriva sui 22cv...contro i 30 di mito e rscava
esatto
allora l'rs segna i 175-180 da ripotenziato ed effettivi sono i 160-165 (si parla della rs modello 2000-2005) poi l'rs chesterfield farà 5 km/h in +.
la mito invece con una rapportatura di 14-43 (cioè rapporti un pelo + corti) arriva a 165 segnati cioè i 150 effettivi. normalmente si mette una corona da 41 e la velocità arriva anke a 180 (effettvi sono sempre 160-165)
tutto quello ke ho scritto è vero xke nel mio paese ci sono 2 mito e 2 rs..
hanno provato persino con la makkina.
il gpr invece se si cambia lo scarico, si sblocca la valvola filtro e si ricarbura arriva anke lui a quelle velocità con la stessa ripresa(li ho visti provare)
lo scarico sotto la sella non provoca nessuna perdita di potenza..sono tutte cavolate perkè anke nel motomondiale le 250 ke hanno 2 marmitte ce le hanno una a sinistra e una sotto il codino.
ki osa dire il contrario significa ke legge in sella
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tonio_155 ![]()
#21
12-02-06 17:55
si... certo... infatti se l'avessero carenata (migliorando la penetrazione areodinamnica che in una naked è pressochè assente) con la raptor potresti correre nel motomondialesgtbash
Parlo di effettivi, visto che accanto a me c'era la macchina di un mio amico e la velocità era la stessa..![]()
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cava ![]()
#22
12-02-06 18:45
si se gli metti solo il fusibile ke ti sblocca la valvola di scarico arriva a 22 cavalli. ma se poi gli togli il fermo della marmitta apri il filtro e ricarburi ci arriva benissimo a 26-27 cavalli come la mito ed rs (anke queste ultime 2 si scordano di arrivare a 30 cavalli...ci arrivano solo con marmitta e carburatore maggiorato)Vito5
Vai tranquillo ke il gpr è lontano anni luce dai motori di RS e mito, il gpr a piena potenza arriva sui 22cv...contro i 30 di mito e rs
ciao
Vito5 ![]()
#23
12-02-06 20:57
l'ho guidata e non c'è paragone...poi ognuno è libero di pensarla come vuole...cava
si se gli metti solo il fusibile ke ti sblocca la valvola di scarico arriva a 22 cavalli. ma se poi gli togli il fermo della marmitta apri il filtro e ricarburi ci arriva benissimo a 26-27 cavalli come la mito ed rs (anke queste ultime 2 si scordano di arrivare a 30 cavalli...ci arrivano solo con marmitta e carburatore maggiorato)
ciao
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cava ![]()
#25
13-02-06 16:05
io l'ho vista al motor show e l'unica cosa ke non mi piace è la marmitta...sembra un 4 tempi...però si può sempre cambiarechimera89
Aspetta qualke settimana che sta uscendo la nuova Rs cn nuove CARENE e nn come gli altri anni con nuovi adesivi ecc ecc..
fatevi gli okki è spettacolo!
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x il resto è ok anke se mi sembrava un po piccola..