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  1. L'avatar di Filo89 Filo89Filo89 è offline #61
    15-10-06 16:06
    allora una f1 ha un accellerazione migliore da 0-100 km/h ... tra i 200 e i 300 km/h è più veloce la moto mentre come velocità di punta domina la f1...
  2. L'avatar di Kr0v 23 Kr0v 23Kr0v 23 è offline #62
    15-10-06 16:35
    Citazione andrea81
    No ma la cazzata è evidente
    basterebbe documentarsi un po,ad esempio un circuito come Sepang dove corrono sia moto gp che F1.
    la moto gp fa tempi sui 2 minuti
    http://it.sports.yahoo.com/08092006/...capirossi.html

    la formula 1 sul minuto e mezzo
    http://www.formula1.com/race/result/752/24.html


    Come velocita pura la differenza forse è minore,mi pare che il record della F1 sia sui 360 Km/h fatta da Montoya a Monza,nella Moto gp Capirossi mi pare che ha toccato i 340 o giu di li.
    questo è dovuto alla velocità di percorrenza di curva, non alla velocità pura sul lanciato...Comunque le F1 vanno + veloci, questo è indubbio
  3. L'avatar di Lex LexLex è offline #63
    15-10-06 18:45
    Come velocità di punta spesso le motogp stanno davanti alle F1. A Barcellona mi pare che arrivino a circa 340KM/h, contro i 320 delle monoposto. Considerate che sì, un'auto di F1 ha un'aerodinamica avanzatissima, ma la presenza delle ruote scoperte rovina causa moltissima resistenza. Adesso non ho cifre precise, ma da quanto mi ricordo il coefficiente di penetrazione aerodinamica di una F1 è molto peggiore di quello di un'auto di serie, proprio per via della resistenza causata dagli pneumatici. A parte il discorso sulla velocità di punat, per il resto non c'è paragone tra moto e auto. Una motogp ha uno spazio di frenata molto più lungo e una velocità di percorrenza in curva decisamente inferiore rispetto a una F1, che ha un baricentro bassissimo ed è praticamente incollata al suolo. Nei circuiti dove corrono insieme, i tempi sul giro delle motogp sono tranquillamente di 20-25 secondi più alti.
  4. L'avatar di tonio_155 tonio_155tonio_155 è offline #64
    15-10-06 18:48
    Citazione Lex
    Come velocità di punta spesso le motogp stanno davanti alle F1. A Barcellona mi pare che arrivino a circa 340KM/h, contro i 320 delle monoposto. Considerate che sì, un'auto di F1 ha un'aerodinamica avanzatissima, ma la presenza delle ruote scoperte rovina causa moltissima resistenza. Adesso non ho cifre precise, ma da quanto mi ricordo il coefficiente di penetrazione aerodinamica di una F1 è molto peggiore di quello di un'auto di serie, proprio per via della resistenza causata dagli pneumatici. A parte il discorso sulla velocità di punat, per il resto non c'è paragone tra moto e auto. Una motogp ha uno spazio di frenata molto più lungo e una velocità di percorrenza in curva decisamente inferiore rispetto a una F1, che ha un baricentro bassissimo ed è praticamente incollata al suolo. Nei circuiti dove corrono insieme, i tempi sul giro delle motogp sono tranquillamente di 20-25 secondi più alti.
    hai riassunto in un post quello che ho cercati di far capire in 3 pagine di 3d
    che dire, quoto tutto.

    EDIT: anche se c'è a precisare che nel caso di barcellona, si, ha un lunghissimo rettilineo, ma anche un tratto misto finale molto impegnativo con due curve in salita in appoggio.
    il carico aereodinamico delle F1 è elevato, per quello raggiungono velocità superiori le moto
  5. stone44 #65
    17-10-06 18:37
    per me la motogp è piu divertentre
  6. L'avatar di oscarn oscarnoscarn è offline #66
    17-10-06 19:07
    Citazione Lex
    Come velocità di punta spesso le motogp stanno davanti alle F1. A Barcellona mi pare che arrivino a circa 340KM/h, contro i 320 delle monoposto. Considerate che sì, un'auto di F1 ha un'aerodinamica avanzatissima, ma la presenza delle ruote scoperte rovina causa moltissima resistenza. Adesso non ho cifre precise, ma da quanto mi ricordo il coefficiente di penetrazione aerodinamica di una F1 è molto peggiore di quello di un'auto di serie, proprio per via della resistenza causata dagli pneumatici. A parte il discorso sulla velocità di punat, per il resto non c'è paragone tra moto e auto. Una motogp ha uno spazio di frenata molto più lungo e una velocità di percorrenza in curva decisamente inferiore rispetto a una F1, che ha un baricentro bassissimo ed è praticamente incollata al suolo. Nei circuiti dove corrono insieme, i tempi sul giro delle motogp sono tranquillamente di 20-25 secondi più alti.
    bisogna poi considerare che le f1 hanno enormi alettoni che si regolano a piacere per favorire l'aderenza o la velocità di punta. a barcellona per esempio è meglio perdere in velocità massima per avere più velocità nella parte mista.
 
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