#91
04-01-07 19:36
la elise è un buon partito, ma dubito che la S sia divertente... è abbastanza snaturata come vettura.J1mmy
in ogni casi si, sono le accellerazioni a fare la differenza visto che non puoi veleggiare alla top speed ogni giorno
la velocità massima importa relativamente visto che te la puoi gustare mooooooolto raramente
#92
04-01-07 19:40
ma è quella senza sedili dietro? Edit: e senza clima...
è orrida, è buona solo per schiantarsi
#93
04-01-07 20:18
peccato che la nuova S da 136 cavalli non sia snaturata, ma sia il concetto originario di elise, quindi leggera, veloce e mooolto divertentela elise è un buon partito, ma dubito che la S sia divertente... è abbastanza snaturata come vettura.
in ogni casi si, sono le accellerazioni a fare la differenza visto che non puoi veleggiare alla top speed ogni giorno
la velocità massima importa relativamente visto che te la puoi gustare mooooooolto raramente
e tra l'altro fa 0-100 in 6.1
#94
04-01-07 20:38
penso che nel misto, sia stretto che guidato, la Elise sia più divertente e efficace. sia della JCW che della RS..
tutto questo però solo a sensazione, non avendo provato nessuna delle 3 per il momento... solo per il momento però
#95
04-01-07 20:47
Beh, a dire la verità la S è la Elise meno snaturata della gamma, quella che ti fa respirare veramente la "Lotus Way of Life", cioè quella di "aggiungere leggerezza".la elise è un buon partito, ma dubito che la S sia divertente... è abbastanza snaturata come vettura.
in ogni casi si, sono le accellerazioni a fare la differenza visto che non puoi veleggiare alla top speed ogni giorno
la velocità massima importa relativamente visto che te la puoi gustare mooooooolto raramente
PS Consiglio di comprare l'ultimo numero di evo, c'è un ECOTY spettacolare!
#96
04-01-07 20:51
c'è l'ECOTY sul nuovo evo? cavolo devo trovarlo...
la pipù snaturata delle elise scondo me è la 240R, che cavolo c'entra con l'intento con cui è stata fatta?
e poi non è che è meno divertente o snaturata perché è leggera e con pochi cavalli, non ci trovo senso in quest'affermazione
#97
05-01-07 01:07
Quoto alla grande! L'Elise sul misto dev'essere fantastica...trazione posteriore, motore brillante, leggerezza e divertimento assicurato!penso che nel misto, sia stretto che guidato, la Elise sia più divertente e efficace. sia della JCW che della RS..
tutto questo però solo a sensazione, non avendo provato nessuna delle 3 per il momento... solo per il momento però
Retz...ho provato personalmente sia l'A4 che la cooper S...beh in tutta onestà credo che l'A4 sia di gran lunga superiore.
Forse non avrà una grandissima accelerazione, ma è davvero fantastica da guidare!
Si è vero è pur sempre un 2.0 ma i sui 220 cv la fanno volare.
Poi cmq è un po questione di gusti..a lui piacciono le cooper e adesso è possessore di quella che gli piace.
#98
05-01-07 11:32
anche se è OT mi spiegate cos'è l'ECOTY?
tornando al discorso di prima, sicuramente l'elise ha il pregio della trazione posteriore.
personalmente, a parte una bmw 318, non ho mai provato auto a trazione posteriore con una cavalleria decente
in ogni caso resto dell'idea che per una elise 130cv sono davvero pochi.
il proprietario del locale dove vado di solito aveva un Elise gialla e l'ha cambiata proprio per la scarsa cavalleria.
ora ha una Lotus Europa S. stesso telaio della Elise ma con 200cv. pesa meno di mille kg e accellera in un secondo secco in meno rispetto alla elise S (a suo dire)... in 5 e qualcosa.
ecco, forse quella è una bella macchinina... anche se esteticamente non mi esalta
#99
05-01-07 11:40
[OT]ECOTY è l'abbreviazione di Evo Car Of The Year...anche se è OT mi spiegate cos'è l'ECOTY?
L'auto dell'anno secondo EVO....
Prendono alcune delle auto più entusiasmanti dell'anno appena passato e le confrontano su delle fantastiche strade...
Solo le foto meritano l'acquisto del giornale...
Mi pare che lo scorso anno la Clio Light Serie Speciale andò ad infastidire mostri sacri dell'automobilismo, o sbaglio...
In questa prova non conta il costo o la velocità, conta sopratutto il divertimento e il coinvolgimento alla guida...[/OT]
Avete visto la prova dello scorso numero invece? la tanto attesa sfida tra le TA? Tra le finaliste la Mini GP è rimasta indietroMolto meglio una Integra...
#100
05-01-07 13:01
sisi era la clio con gli ammo sachs!!deve essere spettacolare!!
cmq nell'ultimo numero nn cè l'ecoty
#101
05-01-07 13:33
COME NO?
Ma se l'ho sotto gli occhi proprio ora...
#102
05-01-07 17:21
io c'ho quello con la pagani in copertina.....
#103
05-01-07 17:23
Quello è il numero scorso...qui è uscito anche l'ultimo con l'ECOTY
#104
05-01-07 17:27
Infattibellissima!!ank'io!!!
xò dovresti rimettere il clima!!
anzi che nn abiti da me(calabria)......sennò d'estate......morivi!
#105
05-01-07 17:33
ok ora esco e vado a prennderlo insieme a xmu
