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Visualizzazione risultati da 1 a 15 di 81

Discussione: richiesta info honda cbr 125

Cambio titolo
  1. #1
    Utente L'avatar di nando97
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    richiesta info honda cbr 125

    cm da titolo vorrei sapere se vale la pena prenderla la velocita max e tutte le info possibili

  2. #2
    Bannato L'avatar di ni7ro
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    Citazione nando97
    cm da titolo vorrei sapere se vale la pena prenderla la velocita max e tutte le info possibili
    Quali sono le tue esigenze???
    Velocità massima sui 130..molto comoda, agile e consuma pochissimo..
    Se ti serve la moto da "passeggio" e ti piace esteticamente va benissimo...poi se cerchi qualcosa di più spostati sulle 2 tempacci

  3. #3
    Utente L'avatar di Mefisto1987
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    Ora giungeranno orde di utenti che porteranno anche qua la loro crociata anti-cbr125.


    Quindi non ti aspettare granchè qua dentro

  4. #4
    مرحبا نينو L'avatar di fools
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    Citazione Mefisto1987
    Ora giungeranno orde di utenti che porteranno anche qua la loro crociata anti-cbr125.


    Quindi non ti aspettare granchè qua dentro
    eccomi

    cmq se gli serve una moto parsimoniosa e snella il cbr va bene...
    KATA TON ΔAIMONA EAYTOY


  5. #5
    Utente L'avatar di Mefisto1987
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    Poco fa sono uscito a bermi una birra...E ne ho vista passare una.

    Ciò che mi lascia un po' perplesso sono le dimensioni...Insomma, mi sembra davvero stretta come moto.Ok, è un 125, ma mi sembra troppo snella!

    Però i consumi, il costo, la manutenzione che deve essere prossima allo 0,...Sono suoi punti a favore

  6. #6
    BANZAI! L'avatar di HannibalLecter
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    Citazione Mefisto1987
    Ora giungeranno orde di utenti che porteranno anche qua la loro crociata anti-cbr125.


    Quindi non ti aspettare granchè qua dentro
    ci credo, è grande come un 50ino e corre come un 50ino ben elaborato
    130 non li fa in ogni caso, e non parliamo della ripresa quanto ci mette per arrivare a 120? (perchè fa i 120, che poi segni i 130 è un altro discorso)
    in ogni caso ho fatto una bella garetta (ho un husqvarna 125)
    risultato---> neanche l'ho vista
    è ovvio con 15cv di differenza
    senza poi contare che la cbr ha freni che fanno schifo, forcelle che fanno schifo, telaio che fa schifo e ruote larghe come quelle di uno scarabeo (e non scherzo! non si riesce a piegare per niente )
    corre poco poco di più di un 75 2t con un buon scarico (testato con un motard malaguti, anche lui era in gara ) 3000€ per quell'affare? da pazzi
    quindi se vuoi dormire comprati pure la cbr, se vuoi divertirti vai su una 2t (e qui tutti a dire che una moto del genere ti dura il doppio di una 2t, tanto un 125 dubito te lo terrai per tanti anni, a 21 in genere si passa a qualcosa di meglio, quindi è inutile pensare di comprarsi quel motorino per tenerselo)

  7. #7
    Bannato L'avatar di ni7ro
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    Citazione HannibalLecter
    ci credo, è grande come un 50ino e corre come un 50ino ben elaborato
    130 non li fa in ogni caso, e non parliamo della ripresa Ma sta sempre in coppia.... quanto ci mette per arrivare a 120? (perchè fa i 120, che poi segni i 130 è un altro discorso)Ho visto ragazzini vincere contro RS e Mito depotenziate...
    in ogni caso ho fatto una bella garetta (ho un husqvarna 125)
    risultato---> neanche l'ho vista
    è ovvio con 15cv di differenza Hai trenta cavalli ?? O.o
    senza poi contare che la cbr ha freni che fanno schifo,L'hai provata? io si e ti dico che non è assolutamente vero..anzi sono divertenti forcelle che fanno schifo, telaio che fa schifo e ruote larghe come quelle di uno scarabeo (e non scherzo! non si riesce a piegare per niente )Il fatto che non pieghi o sei te che sei na pippa, ma io riesco a scendere fino a quando non mi fermano le pedane (sporgono troppo)
    corre poco poco di più di un 75 2t con un buon scarico Non si deve mai giudicare il mezzo solo da come corre(testato con un motard malaguti, anche lui era in gara ) 3000€ per quell'affare?In effetti è molto economico...e pensa che non spendi niente di manutenzione e dura pochissimo... da pazzi davvero
    quindi se vuoi dormire comprati pure la cbr,Invece se vuoi procurarti un bel maldischiena da supersportiva..dolore alle braccia...bestemmiare nel traffico per via dell'angolo di sterzo...vibrazioni fino alla punta dei capelli quasi a far sembrare che hai il parkinson quando scendi...e spendere tantissimo di manutenzione vai su una 2t (e qui tutti a dire che una moto del genere ti dura il doppio di una 2t, tanto un 125 dubito te lo terrai per tanti anni,Comunque il 2 Tempi te lo togli per via delle leggi che entreranno in vigore... a 21 in genere si passa a qualcosa di meglio, quindi è inutile pensare di comprarsi quel motorino per tenerselo)
    Ci tengo a precisare che ho un RS 125 SP da pista....
    Ma ODIO la gente che parla solo in termini di prestazioni e per sentito dire
    Ultima modifica di ni7ro; 23-08-2007 alle 21:24:16

  8. #8
    BANZAI! L'avatar di HannibalLecter
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    In primo luogo vorrei capire quali sono queste leggi che stanno per spazzare via le 2tempi euro3, ho 27cavalli alla ruota (e solo ripo fa poco meno), depotenziate le mito corrono uguali (anzi meno ripresa ma più velocità, come velocità andavo io uguale alla cbr quando ero depo), le ruote sono semplicemente ridicole, come sai la ripresa dell'sm è nettamente superiore a mito rs e soprattutto alla cbr che ha 13cv, puoi avere la coppia che vuoi ma non si è mai visto una moto batterne una col doppio dei cavalli, e cmq con il mio sm pieghi il doppio, perchè ha ruote serie, quella posteriore sarà larga il triplo non l'ho provato e neanche voglio provarlo, so già quanto corre un 50ino truccato, di quelli ne ho provati un sacco
    e cmq a che serve un motore che ti dura 10 anni quando son moto da tenere 3/4 anni?
    per quanto riguarda la manutenzione sulle 2t quanta ce ne è da fare di più? metterci l'olio? cambiare ogni 15mila km il pistone? sempre se ce li fai 15mila km
    Ultima modifica di HannibalLecter; 23-08-2007 alle 22:06:22

  9. #9
    Микоян-Гуревич, МиГ L'avatar di Nitrous Oxide87
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    Lascia perdere decisamente la CBR...oltre a essere brutta è anche un chiodo a 4 tempi...
    Certo tutto dipende come diceva Ni7ro dall'uso che ne fai...se ti serve una 125 che fa casino corre bella da paura e con una meccanica raffinata...RS forever...se invece vuoi un mezzo che assomiglia vagamente a una supersportiva senza rinunciare al comfort e a consumi umani...la CBR andrà benissimo...
    PS...mi associo alla crociata anti CBR e jappo in generale..

  10. #10
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    Citazione Nitrous Oxide87
    PS...mi associo alla crociata anti CBR e jappo in generale..
    ti straquoto, abbiamo case italiane che fanno moto STUPENDE e tutti vanno a dare i soldi ai giapponesi, se davvero vogliamo bene al nostro paese dovremmo iniziare a compare quel che facciamo (e benissimo)
    così oltre ad avere belle moto rilanciamo pure l'economia

  11. #11
    Микоян-Гуревич, МиГ L'avatar di Nitrous Oxide87
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    Finalmente un alleato! Noi italiani facciamo le cose migliori...certo non avremo moto che fanno i 380 orari...ma nessuno al mondo le costruisce come noi!!

  12. #12
    Bannato L'avatar di ni7ro
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    Cioè ma io ti segnalo per ignoranza....
    Spoiler:



    1) Io parlavo di depotenziate, e non puoi consigliare ad un sedicenne di ripotenziarla perchè è illegale...

    2) Il 50ino truccato, come dici tu, se guidato da piloti seri...compete con RS e Mito...

    3) L'Sm, che ho portato , fà i 120 segnati... e a coppia la mia rs se le mangia le sm... (parlo per esperienza e non per sentito dire..)

    4)Come fai a dire che non riesci a piegare se non l'hai mai portata???
    e se l'hai portata sei na pippa a piegare


    Citazione HannibalLecter
    ti straquoto, abbiamo case italiane che fanno moto STUPENDE e tutti vanno a dare i soldi ai giapponesi, se davvero vogliamo bene al nostro paese dovremmo iniziare a compare quel che facciamo (e benissimo)
    così oltre ad avere belle moto rilanciamo pure l'economia
    Se l'economia del paese si alza in base a qualche sedicenne che acquista la prima moto....bhè siamo messi bene

    Anche io amo le italiane...ma se il CBR non ha concorrenza italiana perchè non acquistarlo???

    Posso capire se faceva concorrenza alle Mito e alle RS allora si che si andava su italiano...ma è un altra categoria :
    Moto da città, pochi consumi , agile, leggera, poca manutenzione, comodità

  13. #13
    BANZAI! L'avatar di HannibalLecter
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    Citazione ni7ro
    Cioè ma io ti segnalo per ignoranza....



    1) Io parlavo di depotenziate, e non puoi consigliare ad un sedicenne di ripotenziarla perchè è illegale...

    2) Il 50ino truccato, come dici tu, se guidato da piloti seri...compete con RS e Mito...

    3) L'Sm, che ho portato , fà i 120 segnati... e a coppia la mia rs se le mangia le sm... (parlo per esperienza e non per sentito dire..)

    4)Come fai a dire che non riesci a piegare se non l'hai mai portata???
    e se l'hai portata sei na pippa a piegare



    Se l'economia del paese si alza in base a qualche sedicenne che acquista la prima moto....bhè siamo messi bene

    Anche io amo le italiane...ma se il CBR non ha concorrenza italiana perchè non acquistarlo???

    Posso capire se faceva concorrenza alle Mito e alle RS allora si che si andava su italiano...ma è un altra categoria :
    Moto da città, pochi consumi , agile, leggera, poca manutenzione, comodità
    se davvero mi hai segnalato spero che vengano presi provvedimenti perchè la tua segnalazione è inutile e ho visto sanzionate segnalazioni inutili come le tue, ripotenziare una moto è legale se poi il libretto viene aggiornato e rifai l'assicurazione, ovviamente poi a 16 anni non puoi guidarla, difatti non l'ho consigliato a nessuno (ho detto per caso prenditi l'husqvarna da 27cv? non mi pare, gli ho detto di comprare una 2t, ovviamente depotenziata visto che ha 16anni), ho fatto semplicemente un confronto tra una moto da 12 cv e una da 27 che si può guidare solo a 18, un sm depo fa 110, l'honda fa poco di più, e visto che quell'affare ha ruote da scarabeo e ho provato uno scarabeo so quanto si può piegare di certo molto molto meno rispetto che con il mio sm, cioè meno divertimento
    Ultima modifica di HannibalLecter; 23-08-2007 alle 22:43:21

  14. #14
    Bannato L'avatar di ni7ro
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    Citazione HannibalLecter
    se davvero mi hai segnalato spero che vengano presi provvedimenti perchè la tua segnalazione è inutile e ho visto sanzionate segnalazioni inutili come le tue, ripotenziare una moto è legale se poi il libretto viene aggiornato e rifai l'assicurazione, ovviamente poi a 16 anni non puoi guidarla, difatti non l'ho consigliato ha nessuno (ho detto per caso prenditi l'husqvarna da 27cv? non mi pare, gli ho detto di comprare una 2t, ovviamente depotenziata visto che ha 16anni), ho fatto semplicemente un confronto tra una moto da 12 cv e una da 27 che si può guidare solo a 18, un sm depo fa 110, l'honda fa poco di più, e visto che quell'affare ha ruote da scarabeo e ho provato uno scarabeo so quanto si può piegare di certo molto molto meno rispetto che con il mio sm, cioè meno divertimento
    Ti ho segnalato davvero e sto pensando di rifarlo guarda...
    Oltre che a essere ignorante in fatto di moto sei anche ignorante ha parlare italiano....
    Io con lo scarabeo ho messo ginocchio a terra...
    E poi se sei convinto che "pieghi" in motard...contento te...
    E smettila di giudicare le moto solo per le prestazioni....
    Perchè sennò la tua "sm" farebbe leggermente defecare rispetto alla mia RS in tutti i sensi...
    Se una persona ha delle esigenze di spostarsi in città e di consumare poco..e si vuole anche divertire il CBR è l'ideale

  15. #15
    BANZAI! L'avatar di HannibalLecter
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    Citazione ni7ro
    Ti ho segnalato davvero e sto pensando di rifarlo guarda...
    Oltre che a essere ignorante in fatto di moto sei anche ignorante ha parlare italiano....
    Io con lo scarabeo ho messo ginocchio a terra...
    E poi se sei convinto che "pieghi" in motard...contento te...
    E smettila di giudicare le moto solo per le prestazioni....
    Perchè sennò la tua "sm" farebbe leggermente defecare rispetto alla mia RS in tutti i sensi...
    Se una persona ha delle esigenze di spostarsi in città e di consumare poco..e si vuole anche divertire il CBR è l'ideale
    adesso ti aggrappi a degli errori di battitura corretti 2 minuti dall'invio della risposta e ben prima che tu postassi col motard piego e mi diverto, cosa che con una moto come la cbr non puoi fare, visto che il motore non spinge e di certo non ha ruote adatte, e poi mi chiedo perchè una cbr sia più comoda in città di un motard, anch'esso è molto manegevole, i consumi sono proporzionali alle prestazioni, è ovvio che con molti cv in meno consumi meno, inoltre si sa che le 4t son tranquille e consumano poco, detto questo la smetto di postare in questo 3d perchè un incivile l'ha rovinato con segnalazioni e senza rispettare l'opinione altrui

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