#46
31-08-07 15:12
mi hai anticipatohacko
in teoria si,non è che abbiano molto di meglio...
anche se definirla ammiraglia è un'offesa verso A8,serie 7 e classe S...
comunque queste sono ammiraglie: ora, la Croma che c'azzecca con queste?
al massimo con A4, serie 3 e classe C
@Don Shock: baciamo le mani
#47
31-08-07 15:14
Per la mia mente deviata assomiglia ad una falena
Boh, d'accordo che la falena è brutta, ma paragonarla alla Bravo "Multiwagon" è quantomeno offensivo.
#48
31-08-07 15:14
La Fiat avrebbe la Maserati Quattroporte da spacciare come ammiraglia (e bastona duramente le rivali crucche, su questo non c'è ombra di dubbio), un po' come fa Toyota con la Lexus.in teoria si,non è che abbiano molto di meglio...
anche se definirla ammiraglia è un'offesa verso A8,serie 7 e classe S...
Ma bho, valla a capire
#49
31-08-07 15:16
Oh, se non sei d'accordo la lupara di Shock è sempre carica, o in alternativa chiamo la mamma
E non solo quale delle due sia peggio
A parte gli scherzi, a me ricorda veramente una falena, non l'ho detto in tono offensivo, non è brutta ma ha una linea sicuramente mooooolto particolare
#50
31-08-07 15:30
Oh, se non sei d'accordo la lupara di Shock è sempre carica, o in alternativa chiamo la mamma
E non solo quale delle due sia peggio
A parte gli scherzi, a me ricorda veramente una falena, non l'ho detto in tono offensivo, non è brutta ma ha una linea sicuramente mooooolto particolareSpoiler:
comunque a me la bravo wagon piace,e non poco...
#51
31-08-07 15:32
è la più grande che fa la fiat, ma non credo sia definibile come ammiraglia...è più piccola di una serie 5 o classe E o A6 o simili...che non sono ammiraglie...come no?
è l'ammiraglia di casa Fiat..ci vorrebe quealkosa di più
anke per dare una nuova img della fiat
inoltre, è un aborto...è una station? forse. è una mezza monovolume? forse. è un bidone? chiaro!
#52
31-08-07 15:33
apprezzo l'uso del condizionaleLa Fiat avrebbe la Maserati Quattroporte da spacciare come ammiraglia (e bastona duramente le rivali crucche, su questo non c'è ombra di dubbio), un po' come fa Toyota con la Lexus.
Ma bho, valla a capire
e cmq dai, va che con le crucche è lì...forse non con le ammiraglie, ma con le grandi è lì...
#53
31-08-07 15:34
non è male...pecca di visibilità posteriore...Spoiler:
comunque a me la bravo wagon piace,e non poco...
parliamo della falena vero...?
#54
31-08-07 15:49
Una falena in senso lato e metafisico!Spoiler:
comunque a me la bravo wagon piace,e non poco...
No scherzo, intendevo solo la parte finale di una falena, quella con la protuberanza mentre i fari sembrano appunto gli "occhietti" sulle ali, ma non ha ali.
Vabbè ho capito, mi faccio ricorverare
#55
31-08-07 15:53
Bè sì, da una Fiat a una Maserati cambia tutto, a partire dal prezzoapprezzo l'uso del condizionale
e cmq dai, va che con le crucche è lì...forse non con le ammiraglie, ma con le grandi è lì...
Però, visto che fanno parte dello stesso brand.....non gli costerebbe nulla.
Tra le ammiraglie la Quattroporte è quella che ha il cambio migliore, il telaio migliore e il motore migliore (è Ferrari, quindi erogazione ai massimi livelli e comfort di marcia equilibrato).
Alcuni particolari potevano farli meglio ma non troverai vettura più completa e raffinata
#56
31-08-07 15:55
unico difetto, imho: i fari anteriori. troppo piccoli e poco espressivi...considerando la nuova GrandSport un ritocchino si potrebbe fare...Bè sì, ra una Fiat e una Maserati cambia tutto, a partire dal prezzo
Però, visto che fanno parte dello stesso brand.....non gli costerebbe nulla.
Tra le ammiraglie la Quattroporte è quella che ha il cambio migliore, il telaio migliore e il motore migliore (è Ferrari, quindi erogazione ai massimi livelli e comfort di marcia equilibrato).
Alcuni particolari potevano farli meglio ma non troverai vettura più completa e raffinata
#57
31-08-07 15:56
si la quattroporte è il max...xò se costerebbe sui 70k e gli mettessero un diesel sarebbe venduta a pacchi...
#58
31-08-07 15:58
insomma, se non fosse la quattroporte ma solo un pacco di auto...certe auto non possono avere il diesel. se uno se la può permettere - soprattutto a livello di mantenimento - bene, sennò amen. non possiamo stravolgere certe cose...come l'impreza sti diesel di cui si parlava...bestemmia.si la quattroporte è il max...xò se costerebbe sui 70k e gli mettessero un diesel sarebbe venduta a pacchi...
#59
31-08-07 16:06
Sì, credo che sia anche la calandra tondeggiante a mettere in evidenza un muso poco espressivo e visibile, ma è gradevolissima lo stesso e sicuramente più personale dei frontali BMW (la Serie 7 in confronto è un rudere) e Mercedes (la Classe S sembra la mamma di Berlusconi col lifting
Però cazzo, questa macchina è DIO
#60
31-08-07 16:07
esatto.
parlare di diesel su certe auto è una bestemmia.
una Porsche diesel? una EVO diesel? una STi diesel? una Ferrari diesel? giammai. esistono auto che devono rimanere esclusivamente a benzina, è nel loro DNA. non si possono snaturare... e se uno non se la può permettere... beh, affari suoi
