#31
29-09-07 13:55
io usavo sempre e solo la coupè...alla fine correva da pazzi ed era incollata a terra...
#31
29-09-07 13:55
io usavo sempre e solo la coupè...alla fine correva da pazzi ed era incollata a terra...
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#32
29-09-07 15:22
ma come si fa a vendere l'auto?
non c'è nessuna opzione nel gioco
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#33
29-09-07 15:40
io con la civic vado molto meglio che con la skyline
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#34
29-09-07 15:51
Voglio vedere con la Corolla con tutti i potenziamenti e settata per bene se da merda a tutte le altrePrincipeArthas
Mah, come per tutti dipende dallo stile di guida. Ad esempio nel drag e nel drift dominavo alla stragrande (e intendo proprio alla stragrande) con la Pontiac Gto al massimo livello di difficoltà
Nelle gare circuito era un po più un casino ma nel resto era dominio incontrastato.
Per i circuiti e i percorsi veloci (non ricordo come si chiamano, quelli che parti da un punto e devi arrivare ad un altro) la corolla rulla a chiodo
Credo che vi fate ingannare troppo dalle barre, dovete provare tutte le auto su più piste per ore ed ore, come hanno fatto i proplayer, per rendervi conto che la Corolla è la migliore
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#35
29-09-07 15:52
Ai miei tempi avevo una RX-7 da 378 Km/h nelle gare drag era imbattibile!...avevo anche delle foto...accidenti non ho idea di dove siano...è passato troppo tempo.come da titolo so già che le migliori sono la skyline e la rx-8 ma se proprio vogliamo fare un primato a quale delle due spetta?
già ho la skyline e fra poco mi prendo anche la rx-8,visto che ho la honda civic con cui ho iniziato il gioco,sapete come posso toglierla per sempre dal mio garage nella modalità carriera?
grazie per le risposte
p.s. tra i suv il migliore è l'escalade vero?
Per il Drift con la skyline facevo di quei numeri...
Come suv con l' hummer H2 smerdavo il navigator e tutte le Cadillac del mondo...
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#36
29-09-07 16:32
Io mi trovavo bene con la Nissan 240sx, però, secondo m'è e una cosa personale.
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#37
29-09-07 16:37
Più che cosa personale, c'è un'auto ottima per ogni competizione secondo me.
Cioè una per lo sparo e un'altra auto per tutte le altre competizioni
La Mazda MX-5 per tutte le competizioni differenti dallo sparo, dove sceglievo sempre la mia RX-7 che con i dovuti settaggi non faticava a raggiungere i 400 km/h
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#38
29-09-07 16:38
Voglio vedere con la Corolla con tutti i potenziamenti e settata per bene se da merda a tutte le altre
Credo che vi fate ingannare troppo dalle barre, dovete provare tutte le auto su più piste per ore ed ore, come hanno fatto i proplayer, per rendervi conto che la Corolla è la migliore
io le barre non le guardo proprio..Guardo solo quelle che mi piacciono e con cui mi trovo meglio.
La corolla ai massimi livelli vola che è un piacere, ma mi trovo meglio su circuiti, streetX e spezzoni di gara, mentre nel drag e nel drift con la Gto (trazione posteriore e potenza da vendere) spacco il mondo
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#39
29-09-07 16:58
Dicendo che vi fate ingannare dalle barre, intendevo te, ma anche gli altri che non credono che la Corolla settata a dovere sia la migliore.io le barre non le guardo proprio..
La corolla ai massimi livelli vola che è un piacere, ma mi trovo meglio su circuiti, streetX e spezzoni di gara, mentre nel drag e nel drift con la Gto (trazione posteriore e potenza da vendere) spacco il mondo
Non è una cosa relativa allo stile di guida.. se l'auto migliore è "tot", c'è poco da fare, potete impegnarvi quanto volete, ma nn riuscirete a fare i tempi migliori con un'altra auto (intendo: il tempo migliore in tutte le piste è fatto da Razer [per esempio] con la Toyota corolla. Non c'è un'altra auto che permette di fare un tempo ancora migliore) Spero di essermi spiegato bene senza impappinamenti
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