Simon Le Bon
Per rispondere sbrigativamente alla tua domanda, NO, non c'é alcun modo di aumentare le proprie chance di sopravivere a un disastro aereo perché a quelle velocità (di solito al di sopra degli 800 Km\h) é l'impatto a ucciderti, il nostro corpo non può sostenere certe sollecitazioni quindi anche se si costruisse gli aerei con quel materiale non servirebbe a niente perché se anche l'aereo resistesse (cosa di cui dubito) la gente morirebbe comunque.
Per la seconda domanda oltre ai costi entrerebbero in gioco le condizioni ambientali, a 10000 metri c'é una temperatura di -50°C e l'ossigeno é praticamente assente, fai due più due
Comunque in fin dei conti queste precisazioni sono inutili perché la maggioranza degli incidenti si verifica durante il decollo e l'atterraggio quindi i paracadute sarebbero quasi inutili e verrebbero usati ogni morte di papa facendo comunque crescere i costi delle compagnie per mantenerli in efficienza, e poi anche se non sono pratico a quanto ne sò per usare un paracadute ci vuole un addestramento cosa che dubito abbia la maggioranza dei passeggeri.
hai detto una cosa non vera.
nella stragrande maggioranza dei casi la gente muore negli incidenti aerei per gli incendi che si sviluppano all'interno non tanto per l'impatto che può essere assorbito.
in un modo di gente sveglia e con un sistema che funzioni sarebbe la figata introdurre dei minicorsi di paracadutismo "di sicurezza" in modo che ognuno sappia come e quando lanciarsi in caso di pericolo .
se poi tu parli di avarie in volo allora hai ragione
