#1
05-10-07 10:07
A partire da questo mese per entrare con l’ auto in centro si pagherà un ticket.
Che ne pensate ?
Come da domanda
#1
05-10-07 10:07
A partire da questo mese per entrare con l’ auto in centro si pagherà un ticket.
Che ne pensate ?
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#2
05-10-07 10:11
contrario, chi fa il pendolare per lavoro o studio non potrà che essere così in quanto il servizio delle ferrovie è già congestionato, se la previsione della moratti si avvererà(60% in meno di traffico) ho paura che ci sia un collasso dell'intera rete con disservizi e disagi ancora maggiori di quelli odierni
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#3
05-10-07 10:30
che stronzata
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#4
05-10-07 10:49
Se pontenziassero i trasporti extra urbani,sarei pienamente d'accordo.
Troppe macchine,troppo smog.
Certo che se non dovessero migliorare i mezzi di trasporto,tutto andrebbe tranquillamente a farsi fottere.
Edit: Dimeticavo il risanamento dei trasporti su rotaia,necessario anch'esso.
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#5
05-10-07 11:01
Credo sia un provvedimento da tenere in considerazione, ma certamente prematuro attuarlo ora. I mezzi pubblici ora come ora non sono in grado di assorbire "l'onda d'urto", specialmente considerando la tendenza recente a sostituire la frequenza delle corse con dei mezzi più capienti. Sono anche curioso di vedere che effetti avrà il ticket sulle due nuove "metropolitanine", quando saranno pronte. Quei trenini a soli tre vagoni scoppieranno.
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#6
05-10-07 11:12
Favorevole come per tutte le grandi città ad alto tasso di inquinamento (pleonasmo?).
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#7
05-10-07 11:22
Chi abita a milano sarebbe gentile da informare tutti noi sul prezzo del ticket ?
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#8
05-10-07 11:36
Io vengo dalla Luna
mi sembra che le fascie di prezzo siano 2,4 e 5€ a giorno o a passaggio
l'abbonamento annuale sarà 200, 500 e 1000€
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#9
05-10-07 11:39
decisione impopolare e che necessita di un grosso investimento sul trasporto pubblico
c'è però da dire che il volume di auto che entra quotidianamente in una città è eccessivo
abitando in centro a firenze lo vedo bene (specie la sera)
lo spazio è quello che è, le nostre città non sono costruite per reggere una tale quantità di veicoli
la decisione di mettere in ticket di ingresso da sola non va bene, associata a un adeguamento dei sistemi di trasporto può funzionare
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#10
05-10-07 13:14
Favorevole a patto che i tasporti pubblici siamo (molto) potenziati.
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#11
05-10-07 16:03
favorevole, secondo me però si dovrebbero fare distinsioni in base al reddito, tipo di auto, tempo di percorso in macchina medio
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#12
05-10-07 16:08
ma non possono mettere lo ztl? chi ha bisogna di andare a lavoro o a casa perchè si trova in centro passa... altrimenti si va a piedi
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#13
05-10-07 18:35
cosa che probabilmente non succederà mai, sopratutto in quello ferroviario che è già congestionato di suo, dove i 3/4 delle stazioni hanno solo 2 binari e uno spazio minimo di manovra. Già adesso si sta accastati come bestiame per un prezzo del biglietto assurdo
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#14
05-10-07 18:40
fantasia, non li miglioreranno mai, come al solito.
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#15
05-10-07 19:58
Perchè mai? Da quando in qua il diritto ad inquinare si calcola in base al reddito?
Al massimo potrebbero starci dei lasciapassare per residenti e per pendolari che per ragioni di forza maggiore devono utilizzare l'auto per recarsi al lavoro.
Uso Merditalia ops volevo dire Trenitalia (che adesso sono tornate ad essere FS) abitualmente e so benissimo che la situazione è pessimacosa che probabilmente non succederà mai, sopratutto in quello ferroviario che è già congestionato di suo, dove i 3/4 delle stazioni hanno solo 2 binari e uno spazio minimo di manovra. Già adesso si sta accastati come bestiame per un prezzo del biglietto assurdo, però se aumentassero i convogli (cosa che adesso comincia ad essere possibile grazie alla costruzione di nuove linee) e se utilizzassero i fondi ricavati dal pedaggio per migliorare i trasporti pubblici (come hanno fatto a Londra) la cosa sarebbe fattibile. Ovviamente sulla carta, e senza tener conto di malagestione ecc...
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