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#16
15-10-07 22:31
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snoker ![]()
#16
15-10-07 22:31
ma lo dici dappertutto?io faccio fatica con il 1.9 di mio papà che è una megane sw diesel, invece con la mondeo di mio zio (è un 2.5 a benzina) guido che è un piacere
(non ho ancora la patente, mi han segato a inizio ottobre perchè non ho messo la freccia per sorpass 2 ciclisti
), non mi immagino con una macchina diesel con cilindrata bassa
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Anakin88Skywalker #19
15-10-07 23:01
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Kane Connor ![]()
#20
15-10-07 23:34
Oddio, se per te la frizione di una Lancia Y nuova è un problema, immagino che succederebbe se ti facessi provatre la mia 127...Ciao regà, sono appena entrato nel club motorizzati con la patente da un paio di settimane...ora in questo periodo ho guidato sempre la golf di papà (penultimo modello) che è 1.6 quindi ha un certo tipo di frizione che ho domato solo dopo un pò, però ora ci vado a manetta in giro..pieno controllo...oggi con il papi siamo andati a prendere una lancia y 10 del 2004 con 30.000 km (l'ultimo modello, ma non è la momodesign) che è 1.2 di cilindrata...ora ha una frizione dello stracazzo, si spegne subito perchè chiaramente la cilindrata è diversa...un suggerimento per prenderci subito confidenza?
Vabbè, tranquillo che più della metà dei neopatentati non sarebbe capace di muoverla, visto che ha quasi trent'anni e da nuova già era una schifezza!
Comunque, imparare a staccare è tutta questione di abitudine, vien da sé col tempo.![]()
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Aleksej89 ![]()
#21
15-10-07 23:50
Mah io non ho mai avuto problemi con le piccole, sarà che ho imparato con la Saxo e la Lancia Y (autoscuola) e quando uso il 2000 di mio padre non ho il ben che minimo problema.
Comunque basta che ci prendi la mano, ci metti pochissimo. Trovi il punto di stacco e assimili.
th3_b3stHorn #22
17-10-07 16:32
Eh mi sono espresso male, la mia è ypsilon, quella ultima...è del 2004 a benza...cmq proverò come dite voi, anche perchè se ho la patente non penso di essere cosi deficiente come ero a giugno col foglio rosa....e poi anche la 1.6 golf di papà è benza, però ci prendo tranquillamente a manetta..è burro...non la sento...
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Airbus A320 ![]()
#23
17-10-07 17:37
prova a fare così per capire quando stacca, freno a mano tirato lascia il motore girare al minimo, metti la prima alza piano la frizione finchè la macchina non cerca di muoversi, ma senza spegnerla. fai così una decina di volte finchè non la alzi a colpo sicuro senza spegnerla.
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konoha spirit ![]()
#24
17-10-07 18:16
mmh
ma te dici questa :
Spoiler:
modello fuori produzione dal 1999 quindi la escludo...
oppure questa ...che si chiama lancia y
Spoiler:
penso che parli di questa però
Spoiler:
il titolo confonde...![]()
th3_b3stHorn #26
17-10-07 20:48
Ottimo consiglio, grazie
Domani la fondo a costo di capire quando stacca!!!
@Konoha spirit: io direi decisamente la terza![]()