#46
20-10-07 21:12
1400kg
#46
20-10-07 21:12
1400kg
#47
21-10-07 12:55
per la questione turbo c'è un problema...un sito inglese,quello da cui ho postato le immagini,parla del sistema twin-turbo,come ho scritto nel primo post,mentre virgilio motori parla di una sola turbina...a questo punto direi di aspettare i dati ufficiali disponibili mercoledì
#48
21-10-07 12:56
da quanto si sapeva già era un biturbo...ed io penso sia proprio così,per raggiungere potente così elevate è consigliabile ricorrere a due turbine più piccole che una sola grande...19SpOiLt86
#49
21-10-07 13:19
era e rimane la demolisci porsche
#50
21-10-07 14:37
non so se lo avete già detto, ma 7'38" al Ring.
ho detto tutto.
#51
21-10-07 14:43
Le Ferrari lo fanno in prima quel tempo
E poi chi sei? Cosa vuoi?
#52
21-10-07 20:18
poi si fermano col motore fumanteLe Ferrari lo fanno in prima quel tempo
E poi chi sei? Cosa vuoi?
#53
21-10-07 22:17
no quella era la lambo
#54
21-10-07 22:21
cosa???no quella era la lambo
#55
21-10-07 22:23
quando hanno fatto uno speciale su Evo una murcielago è andata in "fumo"
#56
21-10-07 22:40
mi devo sfogare...è imbarazzante, non so come mai...ma...
Spoiler:
#57
21-10-07 22:42
alla fine anche se diversa dal passato è molto bella
#58
21-10-07 23:27
dai ti capisco,meteor...capita a tutti di alzare un pò troppo il gomito...
ora è tutto finito...
#59
22-10-07 10:09
per questa volta ti perdono, ma non farti più pescare con affermazioni del genere...
brutto vizio... lo stiamo perdendo...dai ti capisco,meteor...capita a tutti di alzare un pò troppo il gomito...
ora è tutto finito...
#60
22-10-07 20:17
bella è bella ma cmq non sarà mai sullo stesso livello della r34...non so se competerà come mercato con le auto europee ma sulla pista lo farà di sicuro...occho a dire "l'ammazza porsche" potrebbe essere non così facile batterla...
