Mah, io ti posso dire che la BMW 320i E36 di mio padre faceva la stessa cosa dopo viaggi moderatamente lunghi... e dopo un po' la prima smetteva di funzionare completamente e bisognava partire in seconda.
La lasciavi riposare una nottata e il giorno dopo la prima andava di nuovo come se nulla fosse successo.
Ce la siam tenuta così... funzionava, non ci sembrava il caso di spender su soldi per cambiare frizione e chissà cos'altro per un problema così circoscritto.
Se la tua panda nonostante 'sti scattini continua a funzionare io non mi preoccuperei più di tanto.
Certo forse ti conviene chiedere in qualche forum specializzato (quindi non qua) se è un difetto che a lungo andare può causare problemi più gravi...
Tripla Z
