beh ... speriamo sia così. In tal caso chiedo scusa a emz
mi riferivo al cambio dell olio dell olio del cambio(scusate il gioco di parole),
l'olio del miscelatore ad accenzione di spia(e controllando spesso la vaschetta che nn si sa mai) sbagli quello e addio moto.
considero le depo e i 125 moto di passaggio quindi credo che sia piu' conveniente e divertente farli su un 125, e quando dico 125 usato full dico proprio una '94 spendi poco e godi parecchio, poi ti passi a una full 4t di tuo gradimento.
guardate sono in mezzo a due moto club uno prettamente da bosco e uno stadale,
e posso dirti che la scelta di moto è estremamete personale e ognuno ragione a suo modo.
es.
c'è uno con lc4 e lo usa per andare nel bosco(una moto super precisa) ora vuole comprarsi uno yama 250 2t e sapete il motivo?
ha detto che quando è in pietraia gli piace tribolare e con lc4 nn trova sfida.
uso il termine tribolare perche' è il termine che ha usato lui.
oppure c'è un ragazzo che ha una mito 92 e un 916 quando andiamo a fare i raduni si presenta sempre in mito.
oppure chi è passato dalla rs250 all r1 e ha smesso di guidare perche' nn gli piace come gira il 4t.
chi ha un 749 e una st2(una signora moto secondo me) e gira sempre con st2.
ho visto in una moto cavalcata 2 aprilia nuove di zecca ferme perche' si è rotto il mozzo della ruota di dietro (erano 2 su 2)
è un settantenne su una moto del 80 mettere dietro e seminare dei trentenni strafissati
con le varie ktm e honda super recenti e precise precise
dentro il bosco dell amorosa(è stato devastante roba da far arricchire lo psicoanalista).
tutto questo per dire che'
che la fauna motociclistica da strada e da bosco nn è solo varia,
ma è varia ed eventuale
ragiona troppo con il cuore,
e quindi poco comprensibile
ma altamente amabile in tutte le sue sfaccettature.
è poi ora c si è messa anche l'usaberg che ha deciso che i motori si montano al contrario
e mi sa' che ha pure ragione.
perche' tutto quello che conta nella vita è solo
love and peace
vash the stampede
emz
) ci sto su come su un triciclo alle motorette 125, sono studiate in tutto e per tutto per ragazzetti alle prime armi 
)
anche se 
ma senza vespa 
non si resta (fa pure rima asd) quindi sto sentendo un collega di mio padre che vuole disfarsi (cito testualmente) di un vespino 50 del '64...vi terrò aggiornati in merito...