#46
18-11-07 22:23
Le luci sono molto belle. Il resto è da FIAT, ovvero orribile
#46
18-11-07 22:23
Le luci sono molto belle. Il resto è da FIAT, ovvero orribile
#47
18-11-07 23:08
meteor1
cmq orrida veramente.
#48
18-11-07 23:21
ma... peccato che la maggior parte della gente pensa esattamente il contrario, me compreso, e poi nn capisco, braccia alzate? dove? quando? c'è il bracciolo, il braccio non resta affatto alzato, anzi se fosse nella normale posizione, visto la predisposizione dei sedili, si dovrebbe abbassare il braccio, ma così come sono messi, la posizione del braccio è perfetta.La croma non è pacchiana. E...è...bhò...è impalpabile, senza personalità.
Ho provato il cambio messo così. Patetico. Scomodissimo. Sempre col braccio alzato...tzè! L'ho provato anche sulla 100HP...imbarazzante...a lungo andare ti rompi di stare a braccia alzate
dipende anche dalla croma se è per questo... se confrontiamo la versione barbone sono alla pari entrambe, se confrontiamo la versione + esclusiva di entrambe, la Croma vince, non c'è proprio paragone. Te lo dico con certezza, c'è un mio amico che possiede l'ultima A4 full optional, e lui ci ha anche messo optional non previsti dall'Audi, ha montato di testa sua optional previsti solo sull'A6 e A8, ha ri settato il computer di bordo come voleva lui, con la chiave service. Quindi ha ottenuto un risultato superiore a quello di una normale A4 con interni esclusivi, eppure resta inferiore a una Croma con pari categoria di interni.Dipende da quale A4. Il modello barbon style no. Una assettata come la mia A6 ti spacca la schiena, ovvio. Ma sono scelte. Preferisco un minimo di scomodità ma più sportività. Che sia comoda non c'è dubbio. Prova la nuova Mondeo e la Croma ti sembrerà un'asse di legno.
La Mondeo ha una posizione di guida, e dei sedili tipica delle berline, quindi siamo sempre allo stesso punto, la posizione invece della Croma è diversa, è quella tipica delle monovolume e famigliari di nuova concezzione, cioè + rialzata, e + comoda.
#49
18-11-07 23:26
Sul cambio sono gusti. Il cambio da passeggio non fa per me.
Sul fatto che gli interni della Croma siano migliori di un'Audi, specie messa giù bene, mi vien da ridere, senza offesa. NON puoi paragonare la cura, le plastiche e gli assemblaggi di auto simili. Dai...
Mi vuoi dire che allora uno è pirla a spendere 40 e passa mila euro per un'audi quando può prendersi una croma? Dai...
La croma non si sa cosa sia, come già detto...
#50
18-11-07 23:40
non ho detto Audi, con Audi si può intendere un A6 o un A8, ho detto A4, e se non mi vuoi credere, fai una prova sul campo. Non metto in dubbio che i materiali possono essere migliori, anche se nella croma c'è pure la radica se per questo... e le plastiche sono ottime, idem per i tessuti o le pelli. Ma ti ripeto, la Croma ha + optional, ha sedili + comodi, ha posizioni studiate per i lunghi viaggi, e il fatto che rinunci a ogni forma di sportività ne consegue che si sono concentrati solo unicamente nella comodità. Mentre su un A4 devi cmq scendere a compromessi con la vocazione sportiva dell'auto.
Nell'A4 paghi il motore, che è anni luce avanti a quello della Croma, paghi il marchio, paghi la meccanica superiore, paghi l'assetto migliore. Quindi come vedi non è affatto stupido chi spende 40 000€ per un A4, semplicemente ha bisogni diversi e ottiene risultati diversi. Chi vuole un auto sportiva è normale che prende un A4, cioè alla Croma non ci pensa proprio, neanche per sbaglio, visto che di sportivo non ha nulla. Chi cerca un auto famigliare, comodissima, con tutti gl optional possibili, un auto per viaggiare spaziosa e per tutta la famiglia, prende la Croma o auto simili, semplice.
Te lo dico io che è la Croma, te parti dal pre concetto che un auto deve essere per forza di cose sportive, no la croma non lo è, è un auto per famiglie punto, ecco che è.
#51
18-11-07 23:43
Io avevo inteso che tu la reputassi superiore. Ma se è solo a livello di comodità, allora ok, approvo su tutta la linea.
No, io non so se considerarla monovolume, sw o cosa...è questo che intendo...è un ibrido...e, sinceramente, data la carrozzeria poco snella, preferivo il vecchio frontale. Quello della bravo è più slanciato. Un pugno nell'occhio imho.
#52
18-11-07 23:48
be anch io preferivo la vecchia Croma, infatti la prima cosa che dissi appena la vidi, fu proprio che imho il frontale della Bravo nn ci azzeccava nulla, era meglio migliorare la linea senza cambiarla del tutto. Però come ti ho detto, non la devi vedere come auto da prendere per la linea, la Croma è la tipica auto per famiglia, a chi la compra importa ben poco dell'estetica.
Cmq io vedo la croma come una via di mezzo fra monovolume e sw, e penso che sia questo quello che vuol essere.
#53
18-11-07 23:50
a me piace,la vecchia era un pò anonima,questa è un pò sgraziata ma abbastanza personale...
#54
18-11-07 23:55
sirkain, però cavoli...non la devi prendere per la linea, non la devi prendere per il motore, non la devi prendere per il marchio, non la devi prendere per la sportività, non la devi prendere per questo e quello...cioè, allora se la prendo solo per la comodità sono pirla. Spendo per avere un'auto che poi dico: "Comoda è comoda, ma per il resto fa cagare".
Dai
#55
18-11-07 23:56
bingo!a me piace,la vecchia era un pò anonima,questa è un pò sgraziata ma abbastanza personale...
#56
19-11-07 00:00
l'hai beccato in pieno...
e poi ragazzi se vuoi una macchina comodo per quel prezzo cè di meglio e soprattutto se vuoi una sw familiae cenè di meglio...
il cambio lì propio non mi piace...
#57
19-11-07 23:10
Ho appena visto la pubblicità su Discovery Channel.
Bah, non mi piace.
#58
20-11-07 11:12
sirkain, però cavoli...non la devi prendere per la linea, non la devi prendere per il motore, non la devi prendere per il marchio, non la devi prendere per la sportività, non la devi prendere per questo e quello...cioè, allora se la prendo solo per la comodità sono pirla. Spendo per avere un'auto che poi dico: "Comoda è comoda, ma per il resto fa cagare".
Daite le ho già date lo motivazioni, e non sono solo la comodità... su su non fare il fesso. La prendi per gli stessi motivi che spingono una famiglia o chi viaggia a molto a comprare questo genere di auto. Tu dici, ma esistono le Audi e le BMW SW, peccato che costano tanto di più e consumano molto di più, oltre ad essere meno comode
Cmq ieri sera per caso l'ho vista in una concessionaria, dal vivo rende molto di più, mentre in foto nn mi piaceva molto, dal vivo devo dire che nn è affatto male.
#59
20-11-07 12:33
Oserei aggiungere STRAschifiocroma......
Ha rifatto una macchina combinandole altre già fatte.....estetica che non mi piace per niente...
