Chiariamo una cosa...
Quella Radical NON può circolare su strade aperte, potrebbe , ma si dovrebbero togliere/aggiungere/modificare molti pezzi della auto...
In quel video non credo che questo sia stato fatto...
E ve lo dice uno che ha una Radical [emh... in verità la ha mio padre XD
Se volete farvi un giro , contattatemi °_°"...
Spero solo di non aver sparato boiate
Avete visto il video? Risale a settembre dell’anno scorso. La Radical stessa lo mise sul suo sito solo per pochi giorni per poi levarlo per preparaci un dvd.
Sembra una vendetta, quella realizzata dal costruttore inglese. Nel momento che la sfida viene raccolta da una Porsche da corsa, la Radical schiera la sua vettura più performante. In effetti, anche se stradale, molti la considerano una vettura da pista per la sua archiettura, ma le targhe della SR8 rappresentano sempre qualcosa che consente alla barchetta di girare per strada. La 996 GT2 della Edo Competition, su strada proprio non ci può andare. Quindi il tempo di 6′55″ ha proprio il sapore di un’umiliazione difficilmente replicabile dagli avversari. Se poi consideriamo che lo stesso Michael Verger, il pilota che ha staccato il tempone, ha serenamente dichiarato che con gomme slick , ricordo che la SR8 montava gomme stradali, avrebbe potuto tagliare ancora 20 secondi!
Avete visto il video? Risale a settembre dell’anno scorso. La Radical stessa lo mise sul suo sito solo per pochi giorni per poi levarlo per preparaci un dvd.
Sembra una vendetta, quella realizzata dal costruttore inglese. Nel momento che la sfida viene raccolta da una Porsche da corsa, la Radical schiera la sua vettura più performante. In effetti, anche se stradale, molti la considerano una vettura da pista per la sua archiettura, ma le targhe della SR8 rappresentano sempre qualcosa che consente alla barchetta di girare per strada. La 996 GT2 della Edo Competition, su strada proprio non ci può andare. Quindi il tempo di 6′55″ ha proprio il sapore di un’umiliazione difficilmente replicabile dagli avversari. Se poi consideriamo che lo stesso Michael Verger, il pilota che ha staccato il tempone, ha serenamente dichiarato che con gomme slick , ricordo che la SR8 montava gomme stradali, avrebbe potuto tagliare ancora 20 secondi!
ah boh sul sito dice che è una radical, poi non ne ho la minima idea di com'è messa...
ah,se lo dice il sito allora sarà una radical...
è che queste carrozzerie sono tutte molto simili tra loro...
ora che guardo,assomiglia parecchio alla radical SR4...
No , scusa , dimmi come diavolo hai fatto...
Mi pare che sul forum non ne ho mai parlato...
Comunque è una Radical SR3 Hayabusa 1300 cc, ma ho anche una SR4 Suzuki 1500 cc [questa la ritengo una vera chicca con il motore motociclistico] , utilizzate spesso in gare di cronoscalata... Pensandoci non mi ricordo bene se quella in foto è una SR3 o SR4 °_°
@floop : certo , ho una SR3 e una SR4 , ma non sono le unica macchine da corsa che abbiamo...
Scherzi a parte... Non ne sono sicuro... Ma forse hai linkato la foto della 360 Modena e mi sono ricordato dell' url
si, mi pare avesse linkato già una volta quel sito
JCD_90
Un vero mostro sta macchina.
[OT]Falcon, ma da dove è tratta la frase che hai in firma?[/OT]
il tag [OT] non è necessario in mondo motori
comunque l'ho trovata così, non so da dove derivi...
Fabio Capello
per sfizio, una f1 che tempo avrebbe?
difficile dirlo.
il record ufficiale di una F1 è di Lauda, 6'58"6 stabilito nel '75.
le F1 moderne non ci hanno mai corso, solo nell'aprile 2006 la BMW con Heidfeld ha fatto dei giri dimostrativi ma senza cercare il tempo: ha girato in 8'34". penso però che cercando il tempo il record di Bellof cadrebbe
si, mi pare avesse linkato già una volta quel sito
il tag [OT] non è necessario in mondo motori
comunque l'ho trovata così, non so da dove derivi...
difficile dirlo.
il record ufficiale di una F1 è di Lauda, 6'58"6 stabilito nel '75.
le F1 moderne non ci hanno mai corso, solo nell'aprile 2006 la BMW con Heidfeld ha fatto dei giri dimostrativi ma senza cercare il tempo: ha girato in 8'34". penso però che cercando il tempo il record di Bellof cadrebbe
Io sono convinto di no, le F1 attuali sono troppo estremizzate e realizzate per piste lisce o quasi, dubito che riuscirebbero a fare meglio di Bellof. Ed era anche quanto si diceva su un articolo che ho letto sui giri di Heidfeld, non mi ricordo dove però
ma la radical di gnomo di che anno è? mi sembra un po' vecchia (sarà che essendo a noleggio la gente la tortura un po'...) cmq bella l'hai mai guidata (non so quanto anni hai...)? quanto costa noleggiarla (nn ho voglia di cercare sul sito )?