#151
29-05-08 18:46
Riki_esorcista10
Spoiler:
Il mio sogno per i 18 anni (ma versione R)
#151
29-05-08 18:46
Spoiler:
Il mio sogno per i 18 anni (ma versione R)
#152
29-05-08 18:52
Bella è bella, ma costa veramente troppo per quel che offre...
#153
29-05-08 19:05
su questo ti quoto per metà, la dovrei pigliare l'anno prossimo anche se prima la vorrei provareBella è bella, ma costa veramente troppo per quel che offre...comunque, costa tanto è vero perchè sono 6514 €
però ha un motore eccezzionale fecero la prova in strada quelli di fuori giri di italia 1
non sò quando
#154
29-05-08 23:32
Un mio amico vuole comprare da un suo amico una Honda CRM 125 del 1996 a 1000 euro. Non so come sono le condizioni, ma la moto non è omologata per circolare su strada e lui dice che ci andrà solo in pista e per campagne. Vi sembra un buon affare? Secondo me potrebbe e dovrebbe tirare un po' di più sul prezzo
#155
30-05-08 00:06
se è messa bene e con qualche "optional" ci può anche stare. altrimenti sì, qualcosa in meno si può fare...
#156
30-05-08 13:31
CRM del 96? Non mi convince. Probabilmente è un CRE trasformato e non in regola col libretto. Nel '96 le Motard stavano ancora nel panorama "underground" del motociclismo...
#157
30-05-08 15:50
certamente. ai tempi erano pochissime le motard nate, e di sicuro non le jap.
però può benissimo rivelarsi un ottimo acquisto...
#158
30-05-08 15:54
Ciò che mi preoccupa è l'omologazione.
Già una 125 racing ha ben poco in regola, se ci metti anche le ruote fuori omologazione appena ti fermano ti inculano a saltelli ballando la macarena...
#159
30-05-08 15:55
ragazzi guardate che scoop
è da un po' che girano ste foto....
Spoiler:
Spoiler:
sapete chi sono?
rispettivamente nient'altro che SCHUMACHER e BADOER in sella alla aprilia sxv factory 2007 di van den bosch!!!
minchia ANCHE sta volta avrei voluto essere schumi
ma se non mi sbaglio infatti ha già specificato che è da pista e non omologata per stradaCiò che mi preoccupa è l'omologazione.
Già una 125 racing ha ben poco in regola, se ci metti anche le ruote fuori omologazione appena ti fermano ti inculano a saltelli ballando la macarena...
#160
30-05-08 16:00
Shumy si riconferma uno degli uomini più fortunati del mondosapete chi sono?
rispettivamente nient'altro che SCHUMACHER e BADOER in sella alla aprilia sxv factory 2007 di van den bosch!!!
minchia ANCHE sta volta avrei voluto essere schumi
Son io che son già partito, pardon...ma se non mi sbaglio infatti ha già specificato che è da pista e non omologata per strada
A quel punto meglio se non è proprio immatricolata, almeno non c'è da pagarci il bollo.
Certo che se devi prendere una moto solo per divertimento solo in spazi privati andrei più volentieri su un 250
#161
31-05-08 14:30
Shumy si riconferma uno degli uomini più fortunati del mondo
no ma per quel che ho capito io, non è proprio immatricolata: uso esclusivamente in pistaSon io che son già partito, pardon...
A quel punto meglio se non è proprio immatricolata, almeno non c'è da pagarci il bollo.
Certo che se devi prendere una moto solo per divertimento solo in spazi privati andrei più volentieri su un 250
però hai ragione, a quel punto tanto vale prendersi una moto più grossa con la quale smanettare meglio fin da subito...
tanto la pista è un ottimo posto per imparare la guida veloce. e poi non devi neanche avere per forza l'età adatta alla cilindrata
#162
31-05-08 15:32
infatti non mi sembrava vdb da come piegavaragazzi guardate che scoop
è da un po' che girano ste foto....
Spoiler:
Spoiler:
sapete chi sono?
rispettivamente nient'altro che SCHUMACHER e BADOER in sella alla aprilia sxv factory 2007 di van den bosch!!!
minchia ANCHE sta volta avrei voluto essere schumisembra che stia girando in pista con uno scooter rimetteteli sulle auto
#163
31-05-08 15:56
ma qualche recensione/test drive su qualche tm lo troviamo?
#164
31-05-08 16:03
si prestami una tm e ti faccio la recensione
#165
31-05-08 20:36
se vuoi posso fare una qualche rece molto tecnica e con una parte di "impressioni di guida" realizzata "per sentito dire"
se volete si potrebbe continuare le rece così....
almeno ne facciamo qualcuna se no rimangono sempre quelle e noi.... non è che siamo tester di motocross o xoffroad....)
