Discussione: La Ninjetta...

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  1. L'avatar di Mefisto1987 Mefisto1987Mefisto1987 è offline #16
    02-07-08 21:33

    Citazione kieran Visualizza Messaggio
    beh,il motard in effetti ripara davvero poco dall'aria,ma la postura rialzata e la schiena eretta lo rende piu' adatto a macinare kilometri rispetto a una sportiva...la naked come comodita' sta esattamente a meta',poi dpende da modello a modello...anche per quanto riguarda la protezione aerodinamica...la capacita' di carico e' ridottissima su tutte le moto non solo sui motard poi varia da moto a moto anche li...la pegaso per esempio e' un motard ma e' adattissima anche ai viaggi...chiaramente non per andare a caponord pero'...sicuramente piu' della wr 250 pero' pecca un pochino in ciclistica e nel motore,sufficentemente potente ma di certo non una bestia...ma del resto lo montano tante moto ormai... anche la er6 non e' affatto male per un principiante,ma non aspettarti una protezione aerodinamica incredibile se non sbaglio il motore dovrebbe stare sui 70 cavalli...
    E non sbagli, cv più cv meno siamo lì. E non malaccio per iniziare.
    La cosa che mi ha colpito particolarmente è il prezzo di questa moto. Si parla di 5.000 euro chiavi in mano e magari si riesce a strappare anche qualche regalino. 5.000 euro per una moto del genere non sono niente.

    Ho guardato un po' i modelli che mi hai segnalato.
    I motard Yamaha non sono malaccio, ma hanno un "frontalino" che mi sembra quello delle motocross di 20 anni fa
    La pegaso mi fa decisamente defecare
    Rimane Lei, l' Husky, che tra l'altro è disponibile anche in cilindrate + piccole.
    Che dire, quella moto è fantastica, è la quintaessenza di motard, ha una linea da star male e un motore da sbavo.Ma...Costa8(
    Costa soprattutto in relazione a una Kawa Er6...

  2. L'avatar di kieran kierankieran è offline #17
    02-07-08 21:49

    Citazione Mefisto1987 Visualizza Messaggio
    E non sbagli, cv più cv meno siamo lì. E non malaccio per iniziare.
    La cosa che mi ha colpito particolarmente è il prezzo di questa moto. Si parla di 5.000 euro chiavi in mano e magari si riesce a strappare anche qualche regalino. 5.000 euro per una moto del genere non sono niente.

    Ho guardato un po' i modelli che mi hai segnalato.
    I motard Yamaha non sono malaccio, ma hanno un "frontalino" che mi sembra quello delle motocross di 20 anni fa
    La pegaso mi fa decisamente defecare
    Rimane Lei, l' Husky, che tra l'altro è disponibile anche in cilindrate + piccole.
    Che dire, quella moto è fantastica, è la quintaessenza di motard, ha una linea da star male e un motore da sbavo.Ma...Costa8(
    Costa soprattutto in relazione a una Kawa Er6...
    si,5000 euro per la er6 sono davvero un prezzo ridicolo,e cio' la rende piuttosto interessante...

    per il frontalino yamaha non so cosa dirti: quadrato cosi' al giorno d'oggi e' ridicolo,sopratutto su un motard asciutto che vorrebbe sembrare cattivo...ma vatti a lamentare con loro...

    la pegaso fa schifo e non c'e' neanche bisogno di controbattere,le sue doti sono unicamente nell'utilizzo vario...l'huski e' costosetta si,pero' vale davvero tutti i soldi che costa...

  3. L'avatar di livio749 livio749livio749 è offline #18
    02-07-08 22:19

    Ragazzi spesso quando entro nei thread inerenti le moto su mondo motori mi cascano le braccia
    E' un discorso generale, se non sapete le cose non parlate.
    Chiede consiglio sulla Ninja,e specifica che la vuole perchè consuma poco,costa poco,gli piace e si mantiene con costi di gestione bassi.
    Inoltre sottolinea di non aver mai guidato moto, e che vuole iniziare con gradualità
    E gli sparate "Prenditi un bel monster 696".Ma che risposta è ?
    Cioè costa molto di più, è oltre il doppio della cilindrata, mantenerla costa un fottio(non perchè è ducati,ma perchè è una moto di medio-alta cilindrata ),e lui non ha mai guidato niente.
    Quando sei alto 1,90 e vuoi una moto ad impostazione "sportiva" (naked o sportiva pure che sia) a qualsiasi livello dicilinrata qualche sacrificio lo devi fare.Punto.
    Ma si tratta di cose minime... non è che sarai molto più scomodo di me che sono 1,82

  4. L'avatar di kieran kierankieran è offline #19
    02-07-08 22:33

    Citazione livio749 Visualizza Messaggio
    Ragazzi spesso quando entro nei thread inerenti le moto su mondo motori mi cascano le braccia
    E' un discorso generale, se non sapete le cose non parlate.
    Chiede consiglio sulla Ninja,e specifica che la vuole perchè consuma poco,costa poco,gli piace e si mantiene con costi di gestione bassi.
    Inoltre sottolinea di non aver mai guidato moto, e che vuole iniziare con gradualità
    E gli sparate "Prenditi un bel monster 696".Ma che risposta è ?
    Cioè costa molto di più, è oltre il doppio della cilindrata, mantenerla costa un fottio(non perchè è ducati,ma perchè è una moto di medio-alta cilindrata ),e lui non ha mai guidato niente.
    Quando sei alto 1,90 e vuoi una moto ad impostazione "sportiva" (naked o sportiva pure che sia) a qualsiasi livello dicilinrata qualche sacrificio lo devi fare.Punto.
    Ma si tratta di cose minime... non è che sarai molto più scomodo di me che sono 1,82

    ferma: non e' che mefisto fosse interessato unicamente alla ninja,ma anzi sta cercando di individuare la moto adatta a lui,che non ha ancora minimamente deciso...per questo fargli tante proposte,ovviamente idonee a lui,e' utile,poi piano piano iniziera' a focalizzare meglio il suo bersaglio...dopotutto ne manca,di tempo...

    comunque non e' che non abbia mai guidato niente... al momento ha un gp1 50 quindi perlomeno in equilibrio con le due ruote sa starci

    comunque si,piu' la cilindrata cresce piu' aumentano i problemi e i costi di gestione...la er6 pero' e' un'eccezione,perlomeno a livello di listino,per quanto riguarda i consumi...saranno a livello di un'automobile,piu' o meno,ma almeno un 4 cilindri da 70 cv riesce a dargli quel gusto che vorrebbe estrapolare dalla guida,da quanto ho capito,restando abbastanza alla sua portata...

  5. L'avatar di livio749 livio749livio749 è offline #20
    02-07-08 22:37

    Si ma kieran io ho capito, e non mi riferivo certo a te .
    Solo che dal topic che aveva aperto, cercava un tipo di moto.
    E gli abbiamo consigliato tutt'altro...
    La er mi sembra la soluzione che si avvicini di più a quello che cerca.

  6. L'avatar di Mefisto1987 Mefisto1987Mefisto1987 è offline #21
    02-07-08 22:51

    Citazione livio749 Visualizza Messaggio
    Ragazzi spesso quando entro nei thread inerenti le moto su mondo motori mi cascano le braccia
    E' un discorso generale, se non sapete le cose non parlate.
    Chiede consiglio sulla Ninja,e specifica che la vuole perchè consuma poco,costa poco,gli piace e si mantiene con costi di gestione bassi.
    Inoltre sottolinea di non aver mai guidato moto, e che vuole iniziare con gradualità
    E gli sparate "Prenditi un bel monster 696".Ma che risposta è ?
    Cioè costa molto di più, è oltre il doppio della cilindrata, mantenerla costa un fottio(non perchè è ducati,ma perchè è una moto di medio-alta cilindrata ),e lui non ha mai guidato niente.
    Quando sei alto 1,90 e vuoi una moto ad impostazione "sportiva" (naked o sportiva pure che sia) a qualsiasi livello dicilinrata qualche sacrificio lo devi fare.Punto.
    Ma si tratta di cose minime... non è che sarai molto più scomodo di me che sono 1,82
    Ma...Ma tu che moto hai?

    Be', cmq sì, diciamo che ero (che sono tutt'ora -.-) andato in fissa con la Ninja 250 perchè oltre a piacermi un fottio ed essere facile come prima moto, ha anche dei costi veramente bassi. Solo che a quanto pare, la mia altezza me la preclude...
    Chiaramente io sarei disposto a fare qualche sacrificio, ma non voglio trovarmi a fare 50 km di autostrada con la schiena rotta,le gambe intorpidite e il collo a pezzi per tutta l'aria che mi prendo diretta in faccia...Cioè, i sacrifici li farei anche per la Ninjetta, ma che siano sacrifici nel limite umano XD

    E cmq sì, sto cercando anche di guardarmi un attimo in giro

    P.s. Kieran, grosse esperienze alla guida del Gp1 open,eh...

  7. L'avatar di kieran kierankieran è offline #22
    02-07-08 22:52

    Citazione Mefisto1987 Visualizza Messaggio
    Ma...Ma tu che moto hai?

    Be', cmq sì, diciamo che ero (che sono tutt'ora -.-) andato in fissa con la Ninja 250 perchè oltre a piacermi un fottio ed essere facile come prima moto, ha anche dei costi veramente bassi. Solo che a quanto pare, la mia altezza me la preclude...
    Chiaramente io sarei disposto a fare qualche sacrificio, ma non voglio trovarmi a fare 50 km di autostrada con la schiena rotta,le gambe intorpidite e il collo a pezzi per tutta l'aria che mi prendo diretta in faccia...Cioè, i sacrifici li farei anche per la Ninjetta, ma che siano sacrifici nel limite umano XD

    E cmq sì, sto cercando anche di guardarmi un attimo in giro

    P.s. Kieran, grosse esperienze alla guida del Gp1 open,eh...
    il primo motorino non si scorda mai,pochi cazzi

  8. L'avatar di livio749 livio749livio749 è offline #23
    02-07-08 23:00

    Io ho questa:




    Non è nuova(1998),ma è tenuta davvero bene, è un compormesso tra sportività e comfort eccezzionale... ed è mia.E vi assicuro che gestire la passione delle moto per un 21enne è impresa difficile, soprattutto se come me sei/siete uno studente/i.
    E poi a me piace anche esteticamente , non è la quintaessenza degli spigoli e della cattiveria,ma ancora non è male
    Ps.Non è la mia prima moto, vengo dal 125
    Tornando in topic... per la tua scelta, di moto del genere la ninja 250 è unica.
    Altrimenti,potresti puntare ad un gs500f



    Usato si trova a poco, e sembra corrispondere a quelllo che cerchi.
    Poi la er-6 è una grande moto, se te la puoi permettere fiondati!

  9. L'avatar di Goth Girl Goth GirlGoth Girl è offline #24
    04-07-08 22:29

    Citazione Mefisto1987 Visualizza Messaggio
    Vi piace l'entry level della Kawa? Me la consigliereste?
    no.no.

    Citazione Mefisto1987 Visualizza Messaggio

    Ah, altro dato importate, moooolto importante...Sono alto 1.90 (anche qualche cm in più) e ho letto su qualche forum e riviste (sull' ultimo numero di Motociclismo c'è la rece) che l'abitabilità per chi supera il metro e settanta è scarsa -.- C'è qualcuno che, avendola provata, può confermere?
    guarda,un mio amico è alto 1,85 buoni e sul cbr ci sta giusto giusto,quindi vedi te le moto 125/250 sn ridicolissime,sembrano giocatollini plasticosi con le ruote da bicicletta

    Citazione Mefisto1987 Visualizza Messaggio
    ma non voglio trovarmi a fare 50 km di autostrada con la schiena rotta,le gambe intorpidite e il collo a pezzi per tutta l'aria che mi prendo diretta in faccia...Cioè, i sacrifici li farei anche per la Ninjetta, ma che siano sacrifici nel limite umano XD
    guarda,nn so x le 250,ma se con una ss fai sempre autostrada dopo un pò le gomme diventando quadrate.

  10. Claudiano #25
    04-07-08 22:30

    Citazione Mefisto1987 Visualizza Messaggio
    Ragazzi, non riesco a togliermela dalla testa...

    Parlo della Kawa Ninja 250 R. Mi piace troppo.

    Considerando che:
    - non costa troppo, anzi...
    - costi di mantenimento bassi
    - assicurazioni, bolli e cazzi e smazzi bassi
    - consumi veramente bassi, e di questi tempi direi che è cosa gradita

    Ora, io devo ancora fare la patente A. A fine novembre farò 21 anni quindi potrei farmi direttamente la A3, ma il punto è che sarà difficile aspettare. E poi non so quanto mi vedo su una moto di "grossa" (parlo delle solite naked 600 o giù di lì) cilindrata, io che non ho mai guidato una moto, oltretutto a marce.

    Che ne dite? Vi piace l'entry level della Kawa? Me la consigliereste?

    Ah, altro dato importate, moooolto importante...Sono alto 1.90 (anche qualche cm in più) e ho letto su qualche forum e riviste (sull' ultimo numero di Motociclismo c'è la rece) che l'abitabilità per chi supera il metro e settanta è scarsa -.- C'è qualcuno che, avendola provata, può confermere?
    L'unica 250 che merita di essere considerata è la vecchia Aprilia RS. Il resto è fuffa.

  11. L'avatar di Odra OdraOdra è offline #26
    04-07-08 23:00

    Citazione livio749 Visualizza Messaggio
    Io ho questa:




    Non è nuova(1998),ma è tenuta davvero bene, è un compormesso tra sportività e comfort eccezzionale... ed è mia.E vi assicuro che gestire la passione delle moto per un 21enne è impresa difficile, soprattutto se come me sei/siete uno studente/i.
    E poi a me piace anche esteticamente , non è la quintaessenza degli spigoli e della cattiveria,ma ancora non è male
    Ps.Non è la mia prima moto, vengo dal 125
    Tornando in topic... per la tua scelta, di moto del genere la ninja 250 è unica.
    Altrimenti,potresti puntare ad un gs500f



    Usato si trova a poco, e sembra corrispondere a quelllo che cerchi.
    Poi la er-6 è una grande moto, se te la puoi permettere fiondati!
    Giuste le moto consigliate, aggiungerei anche la "sostituta" del GS500F, la GSX650F, praticamente un Bandit con la carena.
    É vero, è un 650 e costa un po' d'assicurazione (più della Ninjetta), ma è una buona moto e, nonostante i 4 cilindri, ha un'erogazione molto piena in basso che può aiutare e rende la guida meno stressante se non si vuole fare la tirata.
    Il peso è piuttosto alto (sopra i 200kg) ma vista la tua altezza non dovrebbero sussitere problemi nel gestirlo.
    Ecco il GSX-F:

  12. L'avatar di Mefisto1987 Mefisto1987Mefisto1987 è offline #27
    05-07-08 00:07

    Grazie mille ancora dei vari consigli

    Sono sempre pronto a valutare nuove proposte.

    Anche se piano piano mi sto fissando con il Sm 610 by Husky...

 
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