Discussione: Logitech Speed Force Wireless Racing Wheel

Sentient//

#31 30-08-08 13:48

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Magimario

Con 80€ ci posso comprare un gioco e 4 Wii Wheel, sarà anche un "gioiellino", ma (IMHO, ovviamente) è piuttosto superfluo.

Se escono i giochi ad hoc, è tutto fuorchè 'superfluo'. Non puoi giocare una simulazione col Wii Wheel per quanto sia divertente guidare col telecomando (come GT Pro che come comandi è ottimo)

Per la cronaca, i Firebrand Games (quelli che hanno sviluppato i due ottimi Race Driver per DS) hanno dichiarato qualche settimana fa di essere al lavoro su un racing per Wii con motore grafico costruito appositamente per la console (come hanno fatto già su DS)

Yuzo Morisaki 91

#32 31-08-08 00:35

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Conte Wolfers

Sincermaente, a me non sembra stupido.
Il volante rimanendo fisso ti impedisce di provarlo anche su giochi non appositamente dedicati, ma che magari potevan essere adattati. Non ci voleva poi molto, bastava rendere il supporto del volante "mobile", con perni di bloccaggio.

Prego? Stai bene?

Cioè, volevi un volante con ritorno di forza, su due assi, con bloccaggio opzionale?

Fammi un esempio preciso, perchè non capisco se la cosa possa essere minimamente utile o realizzabile.

Conte Wolfers

#33 31-08-08 01:23

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Yuzo Morisaki 91

Prego? Stai bene?

Cioè, volevi un volante con ritorno di forza, su due assi, con bloccaggio opzionale?

Fammi un esempio preciso, perchè non capisco se la cosa possa essere minimamente utile o realizzabile.

Mi sto lamentando della mancanza di mobilità dello sterzo vero e proprio.
Guardando la foto, sembra che occorra per forza di cose accontentarsi dell'inclinazione offerta, dato che non vedo possibilità di alzare o abbassare l'angolo d'inclinazione dello sterzo. In altre parole, puoi sterzare a destra/sinistra ma se vorresti un'inclinazione diversa puoi solamente inclinare il piano d'appoggio anzichè il supporto vero e proprio.

Andross

#34 31-08-08 01:26

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Conte Wolfers

Mi sto lamentando della mancanza di mobilità dello sterzo vero e proprio.
Guardando la foto, sembra che occorra per forza di cose accontentarsi dell'inclinazione offerta, dato che non vedo possibilità di alzare o abbassare l'angolo d'inclinazione dello sterzo. In altre parole, puoi sterzare a destra/sinistra ma se vorresti un'inclinazione diversa puoi solamente inclinare il piano d'appoggio anzichè il supporto vero e proprio.

vero, in effetti manca palesemente questa possibilità (a meno che non ci sia uno spazio nascosto in cui si può abbassare o alzare il perno) offerta già invece da altri modelli...

emz

#35 01-09-08 16:06

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Mi sto lamentando della mancanza di mobilità dello sterzo vero e proprio.
Guardando la foto, sembra che occorra per forza di cose accontentarsi dell'inclinazione offerta, dato che non vedo possibilità di alzare o abbassare l'angolo d'inclinazione dello sterzo. In altre parole, puoi sterzare a destra/sinistra ma se vorresti un'inclinazione diversa puoi solamente inclinare il piano d'appoggio anzichè il supporto vero e proprio.

quindi nn stai parlando di "spostare il perno" in game per effettuare un controllo,
ma di spostarlo per avere una maggior comodita' di guida.

comunque ha molti tasti per aggiungere controlli a quelli base,
per controllare il turbo,nos,imbardata,bilanciamento dei freni ecc ecc.

Yuzo Morisaki 91

#36 02-09-08 02:28

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Conte Wolfers

In altre parole, puoi sterzare a destra/sinistra ma se vorresti un'inclinazione diversa puoi solamente inclinare il piano d'appoggio anzichè il supporto vero e proprio.

E be'?!! [cit.]