#46
10-09-08 22:21
no mi riferisco proprio a quella attuale e ho detto che solo il nome evoca brutti ricordi di cessi ambulanti in giro.jollyjoker90
La Fiat la prenderò in considerazione quando restituirà tutti i soldi rubati allo stato negli anni di Agnelli a capo per far sopravvivere una azienda che sfornava pattume (Duna, Panda e cessi simili).
http://www.repubblica.it/2003/g/sezi...i/noaiuti.html
#47
10-09-08 22:39
come ti ho detto e ridetto, devi aggiornarti!!! non puoi restare vincolato a 10 anni fala fiat a gennaio 2008 ha saldato il debbito che aveva con lo stato
Fra l'altro prendersela solo con la famiglia Agnelli è assurdo, informati meglio su come sono andate le cose... è stato lo stato a volerci mettere le mani su, a stalizzare l'azienda in modo da usare i posti di lavoro come scambio di voti e altre porcherie varie... le noi abbiamo pagato i debbiti della fiat, e se la fiat faceva auto di merda, è anche colpa dello stato, anzi specialmente colpa dello stato, composto all'epoca da parassiti, oddio oggi non è che siamo messi meglio...
La Fiat da privata ha sempre fatto auto eccezionali, prima che ci metteva le mani lo stato, ha creato auto che hanno fatto la storia, veri e propri goielli, e oggi che lo stato ne è uscito, sta tornando pian piano a fare auto di qualità.
Non so per quale motivo odi la vecchia Panda, ma all'epoca era un ottima auto, i bidoni della fiat sono ben altri... Duna, Regata, Stilo, Marea, Brava, Palio giusto per citarne alcuni).
#48
10-09-08 22:52
Personalmente ti sconsiglio la C1. Non tanto per l'estetica, quanto per i materiali degli interni. Non so come siano la Aygo e la 107, ma di sicuro posso dirti che la C1 mi ha fatto una pessima impressione; gli interni, oltre ad essere bruttini, sono fatti di materiali molto scadenti. È un'auto carina e molto comoda ma non la consiglierei.
Con quei soldi e con la tua intenzione di puntare sull'usato, se fossi in te, prenderei una Yaris (piccola ma spaziosa, molto carina, sicura, accessoriata e con consumi estremamente ridotti) oppure in seconda scelta una Fiesta. Altrimenti resta sempre in piedi l'ipotesi che propongo sempre: Kia Picanto, un'auto abbastanza onesta nel prezzo.
#49
10-09-08 22:55
No,la Ka no!Cosa c'è altro nell'autosalone?So che quanto sto per dirvi va praticamente contro quasi tutto ciò che mi avete consigliato, ma ho deciso di prendere una Ka Collection del 2004, con un buon equipaggiamento di serie e con meno di 20.000Km. C'era anche una Fiesta, ma era un tantino oltre le mie possibilità, dato che devo pagarmi anche il bollo e l'assicurazione.
#50
10-09-08 23:14
Non ho visto tutto ma solo una parte: la Fiesta di cui sopra, un altro paio di Fiesta vecchio modello, una Twingo vecchio modello (non chiedetemi perchè, e una Focus. Ce ne erano anche altre, ma come ho già detto non le ho viste. Non ho ancora scelto definitivamente comunque, nel senso che non l'ho comprata, ma sono fortemente tentato dall'acquisto dato che continua a piacermi, aveva un buon euipaggiamento, ed un prezzo onesto. Oltretutto è uno dei modelli completamente metallizzato, senza paraurti in plastica per intenderci.
#51
10-09-08 23:20
ok,rifatti un altro giro
#52
10-09-08 23:33
senz'altro ma io nn ho detto che la spaziosità fa schifo, ma ho detto dai 4 metri a un Jappo e poi vediamo cosa si inventa sullo spazio e ti ho detto che la nuova jazz è più spaziosa della Gpunto e ha quasi il doppio del bagagliaio in meno cm di lunghezza.
la peugeot 207 imho è SCOMODA ABBESTIA, i 4 m sono tutti di frontale, cioè stavo più comodo sulla Mazda 2.
c'è da dirlo su queste dimensioni gli europei nn hanno fatto abitacoli spaziosissimi, nella media, peggio nn si poteva.
portaoggetti, 2 di numero, bagliaio niente di eccezionale, nella media.
plancia
Peugeot 207 ben rifinita, da auto di categoria superiore, plancia di linea moderna e gradevole.
Fiat Gpunto, prevale la comodità(comandi al volante, e un po' tutti i comandi della plancia sono facili da raggiungere) ma nn c'è stato un cambiamento cosi radicale la disposizione è quella classica, diciamo niente stravaganze.
#53
10-09-08 23:34
si ma se nn ci metteva le mani lo Stato, oggi la Fiat nn sarebbe niente.come ti ho detto e ridetto, devi aggiornarti!!! non puoi restare vincolato a 10 anni fa
Fra l'altro prendersela solo con la famiglia Agnelli è assurdo, informati meglio su come sono andate le cose... è stato lo stato a volerci mettere le mani su, a stalizzare l'azienda in modo da usare i posti di lavoro come scambio di voti e altre porcherie varie... le noi abbiamo pagato i debbiti della fiat, e se la fiat faceva auto di merda, è anche colpa dello stato, anzi specialmente colpa dello stato, composto all'epoca da parassiti, oddio oggi non è che siamo messi meglio...
La Fiat da privata ha sempre fatto auto eccezionali, prima che ci metteva le mani lo stato, ha creato auto che hanno fatto la storia, veri e propri goielli, e oggi che lo stato ne è uscito, sta tornando pian piano a fare auto di qualità.
Non so per quale motivo odi la vecchia Panda, ma all'epoca era un ottima auto, i bidoni della fiat sono ben altri... Duna, Regata, Stilo, Marea, Brava, Palio giusto per citarne alcuni).
#54
11-09-08 19:40
oddio harald io non so se hai mai visto una vecchia punto, ma la plancia e interni della vecchia punto e quelli della Grande Punto non hanno nulla in comune, ma proprio zero eh... mentre quelli della 206 e 207 hanno alcune cose in comune in fatto di stile, quindi come fai a dire che non c'è stato un cambiamento radicale?
e qui ti sbagli, e pure di grosso... prima che veniva statalizzata la Fiat era una delle aziende leader, faceva auto di altissima qualità, alcune delle quali sono diventate leggenda, oltre a ottimi risultati sportivi.
Poi i nostri porci politici per conquistare voti decisero di entrarci, così potevano usare l'azienda per dare lavoro ai proprio elettori, e per vari porci comodi, la famiglia Agnelli se ne fregò dell'azienda e per arricchirsi ancora di più senza il minimo sforzo ha svenduto l'azienda allo stato, il resto della storia la conosciamo tutti... Se all'epoca lo stato non ci entrava forse la Fiat oggi sarebbe una delle leader mondiale, e non avrebbe avuto oltre 20 anni di profonda crisi. Solo che la gente ascolta troppa TV e solo quello che gli viene messo davanti senza informarsi sui fatti, ripeto la famiglia Agnelli ha le sue colpe, ma se dovessi quantificare le colpe l'80% le darei allo stato, e il restante alla famiglia Agnelli. Una volta che poi fai a pezzi un azienda a causa dei tuoi porci comodi, era naturale che lo stato si è visto costretto ad aiutarlo... quindi se abbiamo pagato per la Fiat prendiamocela con i veri colpevoli. Basta vedere ora, come la famiglia Agnelli si è tolta dai coglioni, e la dirigenza è cambiata tutta con lo stato che è stato mandato a fare in culo, le cose sono migliorate tantissimo e l'azienda è tornata ad alti livelli.
Ricordo che la Fiat aveva creato un impero, aveva nella mani una marea di settori, la Seat l'ha creata lei... per colpa di queste scelte sconsiderate ha mandato tutto all'aria... voagliamo ricordare le auto che faceva la Fiat? la 8V, la 131 Abarth, la Fiat Abarth 1000, Fiat X1/9, Fiat 850 Coupè Spider, Fiat Dino ecc ecc... senza dimenticare la 500 e la 127.
#55
11-09-08 20:22
Ok, mi intrometto di nuovo nel topic per informarvi che l'acquisto ho fatto nuovamente retromarcia sull'acquisto della Ka. Sono andato un pò in giro per concessionari e ho trovato buone offerte per la Lupo e la vecchia Opel Corsa. Dato che siamo a fine settimana mi prenderò un pò di tempo per decidere, anche se rivedere una Lupo in ottimo stato mi ha fatto decisamente svegliare da "l'incubo Ka".
#56
11-09-08 20:28
guarda te lo dico con tutto il cuore e da amico, non prendere la Lupo!!! prendi tutto, pure una Uno scassata ma non la Lupo... a parte gli scherzi, vada per la vecchia Corsa che è un ottima auto, a patto che non prendi un diesel (i vecchi diesel oper erano delle cagate), ma la Lupo è una schifezza con le ruote.Ok, mi intrometto di nuovo nel topic per informarvi che l'acquisto ho fatto nuovamente retromarcia sull'acquisto della Ka. Sono andato un pò in giro per concessionari e ho trovato buone offerte per la Lupo e la vecchia Opel Corsa. Dato che siamo a fine settimana mi prenderò un pò di tempo per decidere, anche se rivedere una Lupo in ottimo stato mi ha fatto decisamente svegliare da "l'incubo Ka".
Ti ripeto il sugerimento, visto che vai sull'usato, perchè non una Panda? se non ti piace molto, prova a vedere una Panda 100hp, e non ascoltare Triple Z, la guidi benissimo anche senza alcuna esperienza, basta che compri la versione con l'ESP e vai tranquillo, e poi sono 100cv mica 400
#57
11-09-08 21:25
Come ho già detto la Panda la ha già mia madre. Riconosco che è un'ottima macchina, ma proprio non riesco a mandarla giù. Comunque vedrò cosa posso fare per la Corsa, che comunque è una benzina e quindi vado tranquillo.guarda te lo dico con tutto il cuore e da amico, non prendere la Lupo!!! prendi tutto, pure una Uno scassata ma non la Lupo... a parte gli scherzi, vada per la vecchia Corsa che è un ottima auto, a patto che non prendi un diesel (i vecchi diesel oper erano delle cagate), ma la Lupo è una schifezza con le ruote.
Ti ripeto il sugerimento, visto che vai sull'usato, perchè non una Panda? se non ti piace molto, prova a vedere una Panda 100hp, e non ascoltare Triple Z, la guidi benissimo anche senza alcuna esperienza, basta che compri la versione con l'ESP e vai tranquillo, e poi sono 100cv mica 400
Ah, ho visto anche la Fox da vicino, che sulle riviste mi piaceva molto, e...beh...scartata immediatamente: gli interni mi sembravano fatti di cartone.
A pate tutto questo, cosa ha di così malvagio la Lupo? A parte l'estetica che può non piacere, dentro mi è sembrata discretamente spaziosa, era una 1.4 16V e ben tenuta; interni migliorabili ma bellini e, da quanto mi ha detto il tizio del concessionario, è una macchina che si guida bene sia nel traffico che in autostrada. Non era nemmeno troppo vecchia, era una Euro 4 mi sembra, o Euro 3?
#58
11-09-08 21:36
beh grazie che ne parla bene, la deve vendere. anche se fosse la macchina più merdosa del mondo, il concessionario ne parlerebbe bene pur di vendere.Come ho già detto la Panda la ha già mia madre. Riconosco che è un'ottima macchina, ma proprio non riesco a mandarla giù. Comunque vedrò cosa posso fare per la Corsa, che comunque è una benzina e quindi vado tranquillo.
Ah, ho visto anche la Fox da vicino, che sulle riviste mi piaceva molto, e...beh...scartata immediatamente: gli interni mi sembravano fatti di cartone.
A pate tutto questo, cosa ha di così malvagio la Lupo? A parte l'estetica che può non piacere, dentro mi è sembrata discretamente spaziosa, era una 1.4 16V e ben tenuta; interni migliorabili ma bellini e, da quanto mi ha detto il tizio del concessionario, è una macchina che si guida bene sia nel traffico che in autostrada. Non era nemmeno troppo vecchia, era una Euro 4 mi sembra, o Euro 3?
#59
11-09-08 22:05
Mah mica vero. Nel senso, ovviamente non possono dirti che fa schifo altrimenti non venderebbero niente, ma è stato proprio lui a sconsigliarmi la Fox, che oltretutto costava anche di più. NOn dico che mi fido ma mi è sembrato onesto. Oltretutto vorrei pareri da chi questa macchina ce l'ha, non da chi ne ha sentito parlare.
#60
11-09-08 23:02
Mah mica vero. Nel senso, ovviamente non possono dirti che fa schifo altrimenti non venderebbero niente, ma è stato proprio lui a sconsigliarmi la Fox, che oltretutto costava anche di più. NOn dico che mi fido ma mi è sembrato onesto. Oltretutto vorrei pareri da chi questa macchina ce l'ha, non da chi ne ha sentito parlare.
ascolta io ci sono montato, te lo dico con tutto il cuore la FOX è orrenda dentro è di qualità bassa, gli interni sembravano vecchi, molto vecchi, in compenso dietro era comoda, molto comoda per le dimensioni e ha un bel bagagliaio, il problema è digerire quelle linee.
la Lupo è peggio, perchè è scomoda e lenta.
l'unica cosa sono gli interni che nn sono poi cosi vecchi, sono ancora accettabili.
forse si salva la GTI.
