Discussione: Alfa MiTo

oscarn

#106 25-09-08 11:02

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bleargh, non mi piace proprio la mito esteticamente epoi non la comprerei comunque visto che non va più della punto.

Kyle

#107 25-09-08 12:15

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oscarn

bleargh, non mi piace proprio la mito esteticamente epoi non la comprerei comunque visto che non va più della punto.

Ma che ca**o di ragionamento è?!?
Cioè secondo te uno mo se deve comprare un'auto si mette a fare paragoni di prestazioni con le rivali? Ma sei un pilota o un normale automobilista? Per te una macchina è più imprtante che vada più forte della rivale o che sia sicura, comoda, bella, ecc?

Monno

#108 25-09-08 12:57

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quel ragionamento lo facevo io a 11 anni

Claudiano

#109 25-09-08 13:01

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E' un'auto che si presenta come SPORTIVA: se le prende dalla Punto allora NON è sportiva. Ergo perchè acquistarla, fondamentalmente? E' un'auto per i giovani che vogliono qualcosa di scattante: allora prendo davvero una GPA che costa meno, va di più ed è decisamente più sportiva.

oscarn

#110 25-09-08 13:12

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Kyle

Ma che ca**o di ragionamento è?!?
Cioè secondo te uno mo se deve comprare un'auto si mette a fare paragoni di prestazioni con le rivali? Ma sei un pilota o un normale automobilista? Per te una macchina è più imprtante che vada più forte della rivale o che sia sicura, comoda, bella, ecc?

infatti, la punto penso proprio che sia più spaziosa e comoda, ha lo stesso prezzo e va uguale, senza contare che magari i prezi della mano d'opera fiat sono minori che in alfa, i ricambi della punto probabilmente costano meno. anche esteticamente è meglio la punto dai.

Kyle

#111 25-09-08 13:16

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Claudiano

E' un'auto che si presenta come SPORTIVA: se le prende dalla Punto allora NON è sportiva. Ergo perchè acquistarla, fondamentalmente? E' un'auto per i giovani che vogliono qualcosa di scattante: allora prendo davvero una GPA che costa meno, va di più ed è decisamente più sportiva.

Scusa, ma il tuo ragionamento è estremista... A parte che "le prende dalla GPA" non mi pare proprio che ci sia tutto sto abisso... E poi cioè secondo te quindi (faccio un esempio ipotetico), se la F430 le prende dalla Gallardo, non è più sportiva? Scusa ma non mi trovo... Un'auto è sportiva a prescindere, poi può essere inferiore o superiore a una rivale, ma rimane tale...

oscarn

infatti, la punto penso proprio che sia più spaziosa e comoda, ha lo stesso prezzo e va uguale, senza contare che magari i prezi della mano d'opera fiat sono minori che in alfa, i ricambi della punto probabilmente costano meno. anche esteticamente è meglio la punto dai.

Più spaziosa con lo stesso telaio? Vabbò, se lo dici tu...
Poi certo, i gusti sull'estetica sono soggettivi...

Claudiano

#112 25-09-08 13:20

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Kyle

Scusa, ma il tuo ragionamento è estremista... A parte che "le prende dalla GPA" non mi pare proprio che ci sia tutto sto abisso... E poi cioè secondo te quindi (faccio un esempio ipotetico), se la F430 le prende dalla Gallardo, non è più sportiva? Scusa ma non mi trovo... Un'auto è sportiva a prescindere, poi può essere inferiore o superiore a una rivale, ma rimane tale...

No, il mio ragionamento calza a pennello: la Mi.To non vuole essere un'auto qualunque con versioni sportive. Vuole essere sportiva e prestazionale sempre e comunque. E' nata da quest'idea. Hanno fallito. Comunque fai conto che la GPA l'ammazza. Se vuoi confrontarla con una GP, devi associare la Mi.To 1.4T 155cv con la GP 1.4T 120cv.

Se un'auto che si presenta come sportiva le prende da un'auto che non nasce da quest'idea - e che per giunta ha meno cavalli ed un assetto peggiore - allora c'è qualcosa che non va.

Il discorso che fai su Ferrari e Lamborghini non ha senso. Forza Inter

oscarn

#113 25-09-08 13:30

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Kyle

Più spaziosa con lo stesso telaio? Vabbò, se lo dici tu...
Poi certo, i gusti sull'estetica sono soggettivi...

che centra anche la golf e la passat hanno lo stesso telaio... così ad occhio mi pare che la punto sia più spaziosa penso che fare quella linea arrotondata abbia rubato spazio. e poi proprio l'idea di avere una punto con la carrozzeria diversa non mi piace, avrei preferito maggiori differenze.

Kyle

#114 25-09-08 13:33

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Claudiano

No, il mio ragionamento calza a pennello: la Mi.To non vuole essere un'auto qualunque con versioni sportive. Vuole essere sportiva e prestazionale sempre e comunque. E' nata da quest'idea. Hanno fallito. Comunque fai conto che la GPA l'ammazza. Se vuoi confrontarla con una GP, devi associare la Mi.To 1.4T 155cv con la GP 1.4T 120cv.

Se un'auto che si presenta come sportiva le prende da un'auto che non nasce da quest'idea - e che per giunta ha meno cavalli ed un assetto peggiore - allora c'è qualcosa che non va.

Il discorso che fai su Ferrari e Lamborghini non ha senso. Forza Inter

2 milioni di cazzate in poche righe... Cmq contento te...

Yanagi tfoa

#115 25-09-08 14:37

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Kyle

Ma che ca**o di ragionamento è?!?
Cioè secondo te uno mo se deve comprare un'auto si mette a fare paragoni di prestazioni con le rivali? Ma sei un pilota o un normale automobilista? Per te una macchina è più imprtante che vada più forte della rivale o che sia sicura, comoda, bella, ecc?

beh se promuovi un auto come la piccola più sportiva di sempre poi certi paragoni la gente li deve pur fare...

Claudiano

#116 25-09-08 15:01

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Kyle

2 milioni di cazzate in poche righe... Cmq contento te...

Smentiscimi.

Anche sull'ultimissimo appunto

Comunque il tutto poco mi tange: piuttosto che comprare quel cesso deforme mi sparo negli zebedei.

floop

#117 25-09-08 15:27

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oscarn

bleargh, non mi piace proprio la mito esteticamente epoi non la comprerei comunque visto che non va più della punto.

si è molto importante sul 0-100 sul lungomare