#16
13-10-08 14:20
Ma la Volvo non è Svedese o simil?
#16
13-10-08 14:20
Ma la Volvo non è Svedese o simil?
#17
13-10-08 14:50
si è svedese, però appartiene al gruppo Ford.Ceck the sound
Ma la Volvo non è Svedese o simil?
#18
13-10-08 15:46
mah, adesso si vedrà ancora per quanto tempo sarà ancora in mano alla Ford...
#19
13-10-08 15:56
praticamente intendi dire che Mazda diverrà indipendente giusto?
Che siano in crisi non è una novità, c'è tutto in crisi con il crollo delle borse e Ford non ha Agnelli che ha truffato lo stato per anni e anni in accordo con i precedenti presidenti del consiglio..
#20
13-10-08 17:19
si sa perchè ti dimentichi ogni volta che la ford non è un azienda statale, come invece lo era la fiat, e non per colpa degli agnelli, ma della democrazia cristiana... se rendi un azienda statale, ne paghi le spese. Quindi prendiamocela con chi di dovere.
#21
13-10-08 17:26
mi immagino se Fiat comprasse Mazda, un assoluto guadagno per Fiat(da cui ne ricaverebbe sicuramente, una buona spider, un suv e pianali) e Mazda si prenderebbe i motori Tjet che nn sono male.
sicuramente sarebbe un ottimo affare, il problema è che Mazda ha abbastanza fondi per diventare indipendente e sono già interessate altre case Jappo.
Però la coppia Fiat-Mazda nn suonava male, se nn altro Fiat avrebbe preso qualche linea orientale, specialmente qualcosa dai prototipi mazda che nn sono niente male.
#22
13-10-08 17:41
la fiat non ha mai acquistato qualcosa in utile
non vuole nemmeno la bertone, ha appena preso la zastava che credevo chiusa da tempo, figuriamoci la mazda
#23
13-10-08 17:48
non sarebbe affatto male come cosa, però da come è messo il settore dell'auto in questo momento, non credo che fiat faccia un passo così grande, e investa tutti i soldi che servono nella Madza. Però in effetti sarebbe un bene per entrambe, e un guadagno per entrambe.
Però io personalmente preferisco che la Fiat investa i suoi soldi per rilanciare Alfa Romeo, anzi di comprare marchi, pur essendo la Mazda il mio marchio jappo preferito.
#24
13-10-08 18:01
si infatti sarebbe un azzardo troppo grosso per Fiat, ha già le sue gatte da pelare.
Inoltre Mazda nn è messa poi in condizioni disastrose, nn siamo ai livelli della Volvo che grazie a Ford ora è nella merda fino al collo.
Cmq secondo me Volvo nn la venderanno mai, tutte le migliori tecnologie di casa Ford vengono da li.
#25
13-10-08 18:05
se fallisce la volvo vado a devastare una delle concessionarie di torino per la felicità
#26
13-10-08 18:07
cmq c'è da dire che nonostante tutto Ford ha lasciato sempre molto spazio ai propri marchi, e ha permesso uno sviluppo indipendente, quindi io personalmente non ho nulla contro Ford. Mentre la GM se inizia a vendere marchi ne sarei molto contento, visto la sua politica marketing disastrosa, con nomi e modelli scambiati a seconda del mercato, e altre stronzate che non ho mai compreso.
Opel, Saab, Cadillac, Hummer, Pontiac e Chevrolet su tutte ne guadagnerebbero e tornerebbero ad avere una propria identita, senza svendere il proprio nome.
Io non conosco bene la storia di Volvo, però sotto Ford, non penso che sia stato fatto un brutto lavoro, anzi le nuove Volvo le trovo pure molto belle, e ottime auto, mentre le vecchie spesso erano maledettamente brutte, a parte qualche rarità.
#27
13-10-08 18:58
la storia Volvo era che fino a poco tempo fa, Volvo era quasi indipendente e tutto sommato era quello che perdeva meno del gruppo, insomma in un modo o nell'altro sopravviveva, finchè nn viene Ford che incarica Stephen Odell come nuovo presidente della casa svedese.
e questo da quando è arrivato nn ha fatto altro che tagliare ogni singola spesa, e ha licenziato 4000 dipendenti, spero che questo metodo sbrigativo funzioni perchè se no, la vendità sarà imminente.
gli ultimi modelli Volvo che intendi te sono nati con il vecchio presidente Arp.
questo ha detto che se riuscirà nell'impresa del risanamento, continuerà a puntare sui valori storici della casa, quindi modelli caratterizzati da un ottima tecnologia sulla sicurezza, dal rispetto dell'ambiente e dal puro stile scandinavo.
il problema sta nella realizzazione, purtroppo con questa crisi la futura S60
nn arriverà prima del 2010, perciò per vedere qualcosa di nuovo in casa Volvo bisognerà aspettare ancora un bel po', ma per fortuna i modelli della casa nn sono di linee datate e anche la più vecchia S60 resiste ancora nel corso degli anni.
#28
13-10-08 19:11
li odio sti marchi enormi sul portellone dietro
#29
13-10-08 19:18
mentre GM merita di crepare dopo certe finezze
Pontiac(marchio sportivo) ecco cosa si riduce a vendere:
chevrolet marchio sportivo ecco cosa vende:
Buick marchio di lusso vende la Nubira:
che tentarono di rimediarla in qualche modo:
e anche la Suzuki si è preso questo fantastico modello:
potrei continuare ancora per molto, ma cosi si scende ancora di più nella merda pura.
#30
13-10-08 19:27
ecco perchè se GM va a game all'aria posso essere solo felice... la sua politica basata sul profitto si è dimostrata del tutto fallimentare.
