[PS3] Gran Turismo 5 - Danni alle vetture per la prima volta in Video

[RatJak]

all'ultimo?

GT4 è uscito a fine 2004.

siamo nel 2009 sono 5 anni di sviluppo(una generazione in pratica).

nel trattempo sono usciti 2 FM.

non mi dire che non hanno avuto tempo.

In un gioco che punta a essere il vero simulatore di guida trattare i danni come una cosa secondaria è ridicolo.


fottesega se ci sono 5000 macchine a quelle lavorano i modellatori e chi si occupa di calibrare il loro modello fisico.

Ma il motore fisico deve essere ben fatto, così come il sistema dei danni non può avere 6 anni.

é l'ennesima prova che i giapponesi sono molto ma molto indietro tecnologicamente. Sarà a causa delle università scadenti che non formano programmatori di alto livello.

GT Mobile e Tourist Trophy chi li ha sviluppati?


Comunque come ho gia detto, sta cosa del "solo 170 auto hanno i danni" sembrerebbe riguardare solo i danni agli interni...

[Azure Kite]

http://www.computerandvideogames.com....php?id=221677

Instead what we got was little more than the familiar GT thud, and were hard pressed to see the damage we'd caused. The bodywork was slightly bent out of shape, but nothing major considering the near 200kph impact.

We did, however, manage to get bumpers hanging off, doors swinging open and even got the bonnet to fly open. Dents covered the car, but again they were way too smooth - there's just not enough paint damage in there. Hopefully there'll be an option to set how sensitive your car is to crashing.

Ora la parte importante:

After a few solid shunts our car was struggling to get over 140kph, so we'd clearly caused technical damage too. A Sony rep also told us that crashing too much could result in terminal damage ending our race early, which is great because that'll stop those cheating twits from bouncing off walls to get faster lap times.

Talking of bouncing off walls, we managed to wreck a few tyre walls and bollards too, sending them flying onto the track, which was another fun first for GT.

[lefantome]

Sai oggi è uscita la DEMO di Dirt2

si può dire che il team di dirt abbia sviluppato 2 giochi dopo dirt?

Sveglia, GT HD è una versione in via di sviluppo di GT5 si chiama pologue proprio per quello. é stata ripulita e abbellita per vendervela e intanto guadagnarci qualcosa.(oltre che atestare il gioco gratis)


tourist trophy usa la stessa tecnologia di GT4.
Polyphony ha circa 110 impiegati che non sono pochi.

Vi faccio presente che l'italiana milestone che può notare su budget molto ma molto inferiori e un numero molto inferiore di dipendenti ha sviluppato sbk 09 e superstars in contemporanea.


Per quanto riguarda GT mobile, fu annunciato con la psp quindi un era geologica fa e ancora non è uscito.


@il mod

se hanno inserito una cosa del genere all'ultimo significa che hanno progettato a cazzo. I danni non possono essere considerati come una cosa secondaria/abbellimento in un gioco che lo ripeto, punta a essere il vero simulatore di guida.

é una scusa.

[Foo Fighter]

anche grid è meglio per i danni

[Azure Kite]

Non hanno inserito niente all' ultimo, niente. I danni meccanici erano previsti, i danni alle vetture no, però quelli a WRC e Nascar ci dovevano essere per forza. Vedere l' autoscontro per un giocatore di GT e' l'abitudine, vedere un rallyscontro e' roba da denuncia penale.

[sax87]

Non hanno inserito niente all' ultimo, niente. I danni meccanici erano previsti, i danni alle vetture no, però quelli a WRC e Nascar ci dovevano essere per forza. Vedere l' autoscontro per un giocatore di GT e' l'abitudine, vedere un rallyscontro e' roba da denuncia penale.

danni meccanici in tutte le auto?

[^Azazel^]

http://www.computerandvideogames.com....php?id=221677



Ora la parte importante:

ah quindi è colpa di sony se sn cosi' i danni ? ma vadano a cagare XD

[Shauni]

Sai oggi è uscita la DEMO di Dirt2

si può dire che il team di dirt abbia sviluppato 2 giochi dopo dirt?

Sveglia, GT HD è una versione in via di sviluppo di GT5 si chiama pologue proprio per quello. é stata ripulita e abbellita per vendervela e intanto guadagnarci qualcosa.(oltre che atestare il gioco gratis)


tourist trophy usa la stessa tecnologia di GT4.
Polyphony ha circa 110 impiegati che non sono pochi.

Vi faccio presente che l'italiana milestone che può notare su budget molto ma molto inferiori e un numero molto inferiore di dipendenti ha sviluppato sbk 09 e superstars in contemporanea.


Per quanto riguarda GT mobile, fu annunciato con la psp quindi un era geologica fa e ancora non è uscito.


@il mod

se hanno inserito una cosa del genere all'ultimo significa che hanno progettato a cazzo. I danni non possono essere considerati come una cosa secondaria/abbellimento in un gioco che lo ripeto, punta a essere il vero simulatore di guida.

é una scusa.

milestone non produce tutto internamente ma sfrutta molto outsourcing, cosa che diminuisce il carico di lavoro sotto molti punti di vista, senza contare che i loro giochi sono uguali a se stessi ogni edizione a partire da scar

per continuare gthd è la versione upgradata del 4 riscritta per la next-gen e doveva essere l'engine per gt5.

però l'engine di gthd non è lo stesso di gt5p che è stato riscritto, inoltre la fisica cambierà da gt5p a gt5 finale, senza contare le varie aggiunte più o meno importanti

e anche se tt hanno usato la stessa tecnologia del 4 l'hanno dovuto adattare alle moto e non ci vogliono 2 nanosecondi comunque a farlo

oltretutto devi contare la creazione di un nuovo engine per gt mobile che è stato riscritto più e più volte per i limiti della macchina

insomma non è che se ne sono stati con le mani in mano

[LupinIII]

tecnicamente sono indietro.

se un gioco è privo di bug dipende da altri fattori.


Diversi sviluppatori giappo anno ammesso di essere tecnicamente indietro, tra cui kojima(che programmatore non è ma parlava dell'industry jap in generale)

ti cerco gli articoli

Ecco cosa dice platinum games:
http://www.destructoid.com/western-d...s-122272.phtml

riecco kojima:

http://www.gamedaily.com/articles/ne...the-Past/20188


elencatemi ora più di 3 giochi jap di questa generazione che vi sono sembrati allo stato dell'arte per quanto riguarda la tecnologia.

Quanti engine jap conoscete?

sapete che square ha in licenza l'UE3 vero?(oltre al motore proprietario)

Vi piace l'engine capcom?


e per favore non citate MGS4



Fin'ora la punta di diamante era quanto fatto con la serie gran turismo, ma se perdono colpi anche qui è sconfitta totale.

Parlando di engine grafici, non posso che concordare. Ultimamente l'occidente ne ha prodotto i migliori (visivamente). Ma è un'industria che da sempre si muove in quel senso. Hanno sempre puntato molto sull'avanzamento tecnologico. Colpa/merito (forse) anche dell'industria del gaming su PC, dove la rincorsa all'ultima VGA/CPU è ordinaria amministrazione; e non ho mai capito se sia un furbesco modo di fare mercato, o davvero i processi produttivi vengano scanditi da intervalli così regolari da rasentare il paranormale.

Magari senza occidente (invenzione del computer permettendo) saremmo ancora ai tempi del Nes in quanto ad avanzamento tecnologico, ma questo non comporta la scarsa qualità di programmazione dei giapponesi da te asserita, tutt'altro.

[Azure Kite]

ah quindi è colpa di sony se sn cosi' i danni ? ma vadano a cagare XD

Ma l' Inglese lo sai o fai finta di saperlo?

In alcun modo e' menzionato che e' colpa di Sony. Lo so che per te e' comodo far finta di si, ma non e' cosi'.

La sola colpa di Sony e' di aver dato troppa confidenza a Yamauchi, che ora piu' che uno sviluppatore e' un direttore di showroom interattivi.

Sax: si, danni meccanici a tutte le vetture. L' estetica solo su alcune auto e' un qualcosa su cui qualcuno POTREBBE volendo chiudere un occhio (io no), la meccanica no. Avere vetture che si fermano e altre no sconvolgerebbe completamente il gioco, e' una cosa che nemmeno Polyphony farebbe.

[lefantome]

milestone non produce tutto internamente ma sfrutta molto outsourcing, cosa che diminuisce il carico di lavoro sotto molti punti di vista, senza contare che i loro giochi sono uguali a se stessi ogni edizione a partire da scar

Come puoi sapere che polyphony non faccia outsourcing?Anche i GT sono simili anche se non come i giochi milestone. solo che il rapporto tempodiproduzione/differenze è più favorevole per Milestone che vanta uno studio più piccolo e molti fondi in meno

per continuare gthd è la versione upgradata del 4 riscritta per la next-gen e doveva essere l'engine per gt5.

però l'engine di gthd non è lo stesso di gt5p che è stato riscritto, inoltre la fisica cambierà da gt5p a gt5 finale, senza contare le varie aggiunte più o meno importanti

Ma io infatti ho detto che GTprologue è una versione beta abbellita di GT5. Sicuramente non hanno riscritto l'engine da zero dopo GTHD fidati non avrebbe avuto senso.

e anche se tt hanno usato la stessa tecnologia del 4 l'hanno dovuto adattare alle moto e non ci vogliono 2 nanosecondi comunque a farlo.

infatti ci hanno messo 2 anni e sicuramente non vi hanno lavorato tutti i i 110 dipendenti

oltretutto devi contare la creazione di un nuovo engine per gt mobile che è stato riscritto più e più volte per i limiti della macchina.

si ma siamo in 5 anni di sviluppo. guarda cosa è riuscita a fare Remedy at Dawn con GOW chain of Olympus. e qui si ritorna al discorso degli sviluppatori jap.

insomma non è che se ne sono stati con le mani in mano


Insomma in 5 anni han prodotto un mezzo gioco(peraltro flop) più una demo

Parlando di engine grafici, non posso che concordare. Ultimamente l'occidente ne ha prodotto i migliori (visivamente). Ma è un'industria che da sempre si muove in quel senso. Hanno sempre puntato molto sull'avanzamento tecnologico. Colpa/merito (forse) anche dell'industria del gaming su PC, dove la rincorsa all'ultima VGA/CPU è ordinaria amministrazione; e non ho mai capito se sia un furbesco modo di fare mercato, o davvero i processi produttivi vengano scanditi da intervalli così regolari da rasentare il paranormale.

Magari senza occidente (invenzione del computer permettendo) saremmo ancora ai tempi del Nes in quanto ad avanzamento tecnologico, ma questo non comporta la scarsa qualità di programmazione dei giapponesi da te asserita, tutt'altro.

Non ho detto che sono dei n00b, ho detto che sono scarsi in confronto agli occidentali. e per questo hanno perso grosse fette di mercato, quindi se sono indietro tecnologicamente non è per scelta artistica è proprio perchè non sono all'altezza, altrimenti non si sarebbero certamente dati la zappa sui piedi volutamente.

quindi il filo del discorso è: sono bravi programmatori ma non quanto la media degli sviluppatori occidentali



conseguenze? brand jap sviluppati da team occidentali(Silent hill,Bionic commando) e publisher jap che comprano sh occidentali.


PS: evitate di dire boiate tipo: ma i jap stanno più attenti al game design etc..
Un programmatore fa il programmatore non il game designer. L'era degli anni 80/primi 90è finita.

[Azure Kite]

Un programmatore fa il programmatore non il game designer. L'era degli anni 80/primi 90è finita.

Quindi Kojima ha creato un paradosso temporale?

[lefantome]

Quindi Kojima ha creato un paradosso temporale?

ma pensi veramente che kojima programmi i suoi giochi ?(parlo dei giochi da MGS2 in poi)

al massimo ne discuterà ad alti livelli con il direttore tecnico o capo programmatore o quello che è, ma non si va certamente a programmare l'engine insieme a suoi dipendenti.

deve fare tutto il resto (scrivere la sceneggiatura,contattare la miramax,cercare gli attori,le comparse,decidere se girare in pellicola o digitale, etc..)


è bello poi che ti tutto un post tu sappia argomentare(?) solo le ultime due righe

[Shauni]

sì ma all'epoca di tourist trophy stavano portando avanti TT, gtmobile e gthd

e per i ready at dawn, loro sviluppavano solo su psp, senza contare che l'engine di gow è stata un evoluzione di quello di daxter

e non hanno dovuto fermare i lavori per altri giochi e non era il loro primo gioco su quella piattaforma

[Oniraziel]

Ma l' Inglese lo sai o fai finta di saperlo?

In alcun modo e' menzionato che e' colpa di Sony. Lo so che per te e' comodo far finta di si, ma non e' cosi'.

La sola colpa di Sony e' di aver dato troppa confidenza a Yamauchi, che ora piu' che uno sviluppatore e' un direttore di showroom interattivi.

Sax: si, danni meccanici a tutte le vetture. L' estetica solo su alcune auto e' un qualcosa su cui qualcuno POTREBBE volendo chiudere un occhio (io no), la meccanica no. Avere vetture che si fermano e altre no sconvolgerebbe completamente il gioco, e' una cosa che nemmeno Polyphony farebbe.

bien bien, speriamo siano verosimili