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  1. L'avatar di Alpha e Omega Alpha e OmegaAlpha e Omega è offline #31
    14-10-09 19:23
    Citazione black8911 Visualizza Messaggio



    imo invece basterebbe fare un depotenziamento come quello delle moto ma in modo leggermente diverso, infatti più che la potenza bisognerebbe limitare elettronicamente la velocità e fare in modo che l'accelerazione non superi un certo valore, per esempio "un'auto depotenziata può andare ad una velocità massima di 100 km/h e può accelerare da 0 a 100 in minimo 15 secondi"
    Ma proprio no. Una moto, non giriamoci intorno, al si acquista per divertimento. I casi che la usano come mezzo di trasporto primario oserei dire che sono più unici che rari. E, comunque, sono costretti a tirare fuori i mezzi a 4 ruote in condizioni di tempo avverse.
    Cosa voglio dire con questo discorso? Un auto, molto probabilmente, ti dura una vita. Anche ben dopo che la tua condizione di neopatentato sarà passata. Quindi è decisamente meglio com'è ora la cosa.

    Certo che, a dirla tutta, non si può continuare ad obbligare la gente con la forza ad andare piano. Porco giuda, stà al buon senso, dico io. Se non hai l'esperienza per fare una curva ai 90, che fai i 100 su una strada che non conosci?

    Citazione Jack-raz Visualizza Messaggio
    meglio se la rimandano,no?
    Non hai capito il senso del mio post. Ironizzavo sul fatto che non entrerà mai in vigore sul serio. E per fortuna, direi.
  2. black8911 #32
    14-10-09 20:26
    Citazione Alpha e Omega Visualizza Messaggio
    Ma proprio no. Una moto, non giriamoci intorno, al si acquista per divertimento. I casi che la usano come mezzo di trasporto primario oserei dire che sono più unici che rari. E, comunque, sono costretti a tirare fuori i mezzi a 4 ruote in condizioni di tempo avverse.
    Cosa voglio dire con questo discorso? Un auto, molto probabilmente, ti dura una vita. Anche ben dopo che la tua condizione di neopatentato sarà passata. Quindi è decisamente meglio com'è ora la cosa.

    Certo che, a dirla tutta, non si può continuare ad obbligare la gente con la forza ad andare piano. Porco giuda, stà al buon senso, dico io. Se non hai l'esperienza per fare una curva ai 90, che fai i 100 su una strada che non conosci?
    certo che la si acquista per divertimento, se non hai l'età per un po' giri depo e poi ripotenzi, io non avevo voglia di aspettare altri 3 anni prima di poter prendere un mezzo decente che dovevo fare? almeno adesso mi sono fatto un po' le ossa e ho imparato abbastanza bene il comportamento del mio mezzo, inoltre una moto depo salvo il caso delle 125 o cagate strane delle case produttrici si possono sempre ripotenziare e potrebbero fare così anche per le macchine, mica te la tieni così tutta la vita...il buon senso? se la gente avesse buon senso non ci sarebbe bisogno della legge, tutti farebbero i bravi e fine della storia, ma dove s'è mai visto...e poi uno fa una curva 120 perchè il buon senso gli dice che a 130 si ribalta? ma non diciamo fesserie
  3. L'avatar di Odra OdraOdra è offline #33
    14-10-09 20:55
    Citazione black8911 Visualizza Messaggio



    imo invece basterebbe fare un depotenziamento come quello delle moto ma in modo leggermente diverso, infatti più che la potenza bisognerebbe limitare elettronicamente la velocità e fare in modo che l'accelerazione non superi un certo valore, per esempio "un'auto depotenziata può andare ad una velocità massima di 100 km/h e può accelerare da 0 a 100 in minimo 15 secondi"
    Così sarebbe veramente esagerata come limitazione IMHO, basterebbe una limitazione come per l'A2: "Potenza massima XXX KW e rapporto potenza/peso non superiore a XXX KW/ton".
    Magari con limiti non estremamente dastrici ma nemmeno da lasciarci entrare mezzi da 150-170cv e 3 tonnellate.
  4. black8911 #34
    14-10-09 22:12
    Citazione Odra Visualizza Messaggio
    Così sarebbe veramente esagerata come limitazione IMHO, basterebbe una limitazione come per l'A2: "Potenza massima XXX KW e rapporto potenza/peso non superiore a XXX KW/ton".
    Magari con limiti non estremamente dastrici ma nemmeno da lasciarci entrare mezzi da 150-170cv e 3 tonnellate.
    si ma il rapporto kw peso non funziona tanto bene, vedi il caso del no 500 1.2 si all'hummer h2, per dire...io ho fatto solo un esempio per far capire non propongo di certo simile limitazioni
  5. L'avatar di Odra OdraOdra è offline #35
    14-10-09 22:20
    Citazione black8911 Visualizza Messaggio
    si ma il rapporto kw peso non funziona tanto bene, vedi il caso del no 500 1.2 si all'hummer h2, per dire...io ho fatto solo un esempio per far capire non propongo di certo simile limitazioni
    Non funziona tanto bene DA SOLO...però può essere una buona base di partenza...
  6. L'avatar di Jack-raz Jack-razJack-raz è offline #36
    14-10-09 22:28
    Citazione Alpha e Omega Visualizza Messaggio


    Non hai capito il senso del mio post. Ironizzavo sul fatto che non entrerà mai in vigore sul serio. E per fortuna, direi.
    mi scuso per la mia incomprensione,se il senso del tuo post era questo non posso fare altro che quotarti.
  7. black8911 #37
    14-10-09 22:28
    imo una limitazione in vel max può aiutare...nel senso, se la blocchi a 130 oltre non vai, anche se il limite in teoria è 100 per i neopatentati anche lo sfigato con l bmw di papi fa meno il figo perchè la macchina più di tot non tira...
  8. L'avatar di floop floopfloop è offline #38
    14-10-09 23:13
    Citazione Odra Visualizza Messaggio
    Non funziona tanto bene DA SOLO...però può essere una buona base di partenza...
    ma quale base di partenza, se è coglione si ammazza o ammazza gente anche in panda
  9. L'avatar di Odra OdraOdra è offline #39
    14-10-09 23:15
    Citazione floop Visualizza Messaggio
    ma quale base di partenza, se è coglione si ammazza o ammazza gente anche in panda
    E che ci combina questo con una legge?
    Di sicuro t'ammazzi più facile con una Punto GT che con una Panda Natural Power.
  10. black8911 #40
    14-10-09 23:28
    Citazione floop Visualizza Messaggio
    ma quale base di partenza, se è coglione si ammazza o ammazza gente anche in panda
    eh cazzo, sai che non hai mica torto ? se uno è coglione basta la panda
  11. L'avatar di Arabong ArabongArabong è offline #41
    15-10-09 14:36
    Queste limitazioni sono passate durante il 2007 e vengono rinviate di anno in anno e per i neo patentati del 2010. Incuriosito da questa cosa che mi sembrava assurda sono andato a chiedere nella scuola guida del mio parse e stando alle loro indiscrezioni è facile che verrà rimandata ancora o definitivamente annullata, sostituendola con limitazioni maggiori di velocità e con un corso che permetterà di perdere lo stato di neopatentato dopo il primo anno. Ho fatto una sintesi probabilmente sbagliate, se c'è qualcosa che non so ditemela che sono molto curioso su questa cosa ritengo assurda e ridicola (come il limite a zero per l'alcool, sempre per i neo patentati).
    http://www.corriere.it/Primo_Piano/E...atentati.shtml
 
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