#31
27-06-10 19:10
Mini auto da donna?
Cmq se vuoi divertirti è la migliore del suo segmento, pochi cazzi. E quando ci sali a bordo, anche solo da passeggero, e poi vai sulle varie Punto 500 e quant'altre noti decisamente la differenza.
#31
27-06-10 19:10
Mini auto da donna?
Cmq se vuoi divertirti è la migliore del suo segmento, pochi cazzi. E quando ci sali a bordo, anche solo da passeggero, e poi vai sulle varie Punto 500 e quant'altre noti decisamente la differenza.
#32
27-06-10 19:18
Come se Gpunto e 5oo avessero qualcosa da spartireGrifoneRossoblu
Mini auto da donna?
Cmq se vuoi divertirti è la migliore del suo segmento, pochi cazzi. E quando ci sali a bordo, anche solo da passeggero, e poi vai sulle varie Punto 500 e quant'altre noti decisamente la differenza.
Inoltre, MINI e Gpunto appartengono a due segmenti differenti, in pratica.
Vise, se proprio vuoi prendere la MINI, evita come la peste la prima serie (2001-2006). Con il tuo budget, comunque, non penso che riusciresti a portarti a casa nemmeno la One seconda serie (2006-2010), visti i prezzi esorbitanti di questa vettura (peraltro poco giustificati).
Le alternative sono due... o cacci un po' di soldi e ti fai la Cooper seconda serie (che comunque va meno e consuma di più di una banale Gpunto T-Jet), oppure cerchi qualcos'altro.
#33
27-06-10 19:50
Ok ma 500 è una premium come MINI e GPunto è un'auto che lui ha preso in considerazione come la Mini.Come se Gpunto e 5oo avessero qualcosa da spartire
Inoltre, MINI e Gpunto appartengono a due segmenti differenti, in pratica.
Vise, se proprio vuoi prendere la MINI, evita come la peste la prima serie (2001-2006). Con il tuo budget, comunque, non penso che riusciresti a portarti a casa nemmeno la One seconda serie (2006-2010), visti i prezzi esorbitanti di questa vettura (peraltro poco giustificati).
Le alternative sono due... o cacci un po' di soldi e ti fai la Cooper seconda serie (che comunque va meno e consuma di più di una banale Gpunto T-Jet), oppure cerchi qualcos'altro.
Sono d'accordo sui prezzi eccessivamente alti di Mini.
#34
27-06-10 21:19
#35
27-06-10 21:32
Ma sì, alla fine sparano sti prezzacci solo perché c'è dietro BMW. Alla fine la qualità del prodotto non è eccelsa, anzi...
Se poi si considera anche che la vettura in questione è di moda, allora...
Stesso, identico discorso si potrebbe fare per la 5oo....
Io punterei ad una GPunto, che ha un bel pianale, seppur non eccelso come quello MINI, ma costa sensibilmente meno!
#36
27-06-10 22:24
Non sapevo sta cosa, che problemi ha?
È normale la MINI abbia quei prezzi, è una macchina che va di moda, esattamente come la 500. Non è pero una giustificazione per nessuna delle due.
Ma per la terza serie della MINI sono in vista dei nuovi motori turbo? Sarebbe meglio, soprattutto per i consumi, perché al momento non c'è paragone con i motori di cui dispone la MiTo.
#37
27-06-10 22:43
Gli interni si sfasciano dopo poche centinaia di migliaia di chilometri... lo dicono persino sul forum della MINI.Non sapevo sta cosa, che problemi ha?
Poi non è che i motori siano questi mostri di parsimonia o prestazioni, anzi (a parte il volumetrico della S).
Mi sembra, comunque, che sulla nuova serie monteranno motori turbo (forse anche sulla One?) da affiancare ad un'aggiornamento di quello già presente sulla S.
Chissà quanto costeranno, però.... piccolo difetto.
#38
30-06-10 23:33
..per i possessori di Mini One o Cooper, differenze prestazionali evidenti tra i due modelli? perchè la One l'ho provato solamente in un breve tragitto, troppo breve per rendermi effettivamente conto della differenza tra i suoi 90 cavalli ed i 116 della Cooper (entrambe prima serie).
scartata la Grande Punto, esteticamente non mi piace.
