sirkain
e come mai io conosco 2 con la Mini, uno con la Mini D che lavora in un parucchiere e l'altro con la Mini S come metalmeccanico?
si va beh vai a vedere i dettagli è chiaro che in cina raramente si trova un operaio con una mini, ma di sicuro la Mini nn è un auto proprio per la massa.
il punto è che la fiat idea con gli interni della versione europea, magari con meno accessori sarebbero cmq perfetti per il mercato brasiliano, al limite sarebbe bastato portare qui il restyling mantenendo gli stessi interni, ma sacrificare il modello cosi perchè nn è mai stato seguito decentemente lo vedo uno spreco, spero almeno in un restyling finale sulla Musa.